中国军事专家尹卓表现，作为像苏-27这种大型军事装备都是没有所谓生产专利的，由于要想申报专利掩护知识产权，条件是必需得颁布你要申请专利产品的所有技术细节，而军事装备显然不能公然性能去申请知识产权的维护。
”俄罗斯须要调查中国仿制苏-27战机的情形。”俄国防武器出口公司高等官员19日对西方记者说了这样的话。此前，俄媒体上责备中国仿造俄战机的声音不少，甚至有骂中国事”强盗”的，但俄方高官从来没有随着嚷嚷。
俄方官员的话让不少中国人心里咯噔一下，上世纪90年代,，苏-27战机在中国名气很大，它是中国拥有的第三代战机的{dy}个机种，从而使中国跨进世界先进空军力气的行列，但如今它正在中国人的视野中敏捷褪色。多名中国专家20日接收《环球时报》采访时以为，”仿造”一词在飞机制造中很不专业，”调查”仿造就更不靠谱。而这个话题的真实制作者实在是一些对战役机贸易一知半解的好事媒体。”俄罗斯现在巴不得中国多买它的军品，而受到西方军火贸易禁运的中国，固然现在看不上俄罗斯的武备了，但除了俄罗斯也没别的处所可以买。”中国国防大学的李大光博士向《环球时报》这样评价当前中俄军火交易的”实情”。
俄官员做出谨严表态
据俄新社报道，俄罗斯国防武器出口公司总经理阿纳托利.伊赛金8月19日在莫斯科”MAKS-2009″国际航展上对记者称，俄罗斯采用各种办法打击世界市场上仿造武器的现象，包含调查中国方面仿造苏-27战机的情形。
伊赛金是在答复西方记者提问时做出上述表示的。但他接下来的话又像是在替中国辩解，他说,，俄罗斯已注意到，中国生产的飞机仿冒了苏-27飞机的外形，但这”还须要证据”，”这属于非常庞杂的技术。外表可能一样，但是里面的设置可能完整是另一样。是否是苏-27的正确翻版问题，需要调查数月，甚至数年，里面的设置可能不一样。”
俄罗斯国防兵器出口公司是一家国营公司，它垄断着俄罗斯的武器出口业务。
正在莫斯科参展的一名不愿流露姓名的中国飞机制造业人士告知《环球时报》记者，俄方对所谓中国仿制苏-27的说法语焉不详，带有显明的敷衍媒体的”官话”意味。实际上，专业人士是不谈判什么仿造战机的问题的，道理很简略—假如不想让别国拥有这种武器，基本就不会出口相干设备和技术，如果连技术带装备都卖了，那再追究”仿制”还有什么意义。事实上，中国早已获得苏-27飞机的生产允许证，可以依据合同对苏-27飞机进行允许证生产。如果在技术引进进程中消化了外来技术，用在其他飞机的设计制造中，那也很正常，基本不是什么仿制。
自中国结束组装苏-27战机，转而研制同级别重型战斗机开端，西方就冒出”中国仿造俄战机” 的问题，美国《防务新闻》、加拿大《汉和防务评论》等媒体对此都有报道。一些西方记者还在各种场所一再追问、引诱俄罗斯官方和苏霍伊公司就此表态，但俄罗斯官方从来没有对中方提出过”仿造质疑”。伊赛金19日的表态显然也是在这种情况下制造出来的消息。
俄罗斯媒体上也有一些责备中国的声音。去年2月，俄罗斯《消息报》发表的一篇题为”中国冒牌货”的文章，对中国复制苏-27战机的制造技术表示强烈不满。
往年4月，”俄罗斯消息网”的一篇文章情感剧烈地责备”中国强盗升至新程度”。这篇篇幅很长的文章称，中国人展现的J-11B战机模型，几乎就是完整克隆苏-27СМК，”这是违背国际条约的”。
但中国军事专家尹卓告知《环球时报》记者，发出这种言论的人，从来不提或者基本不懂的事实是，作为像苏-27这种大型军事装备都是没有所谓生产专利的，由于要想申报专利掩护知识产权，条件是必需得颁布你要申请专利产品的所有技术细节，这样才干说服大家你凭什么申请专利，而军事装备显然不能公然性能去申请知识产权的维护。
苏霍伊公司总经理称苏-35是苏式战机{zj0}后续产品，极力向中国倾销。 仿制兵器的问题很庞杂
实际上，世界上包含美俄在内的先进产业国度，都有过鉴戒当时比自己更加先进的国度的技巧和成品，并在此基本上发展自己独立自主的兵器系列的阅历。世界上最有名的苏联T-34坦克，实在就是仿制、升级的产物，苏联从美国引进”克里斯蒂”型坦克后，立即仿造出BT-5坦克，而BT-5坦克上最主要的要害技巧—悬挂体系和动员机都是仿造品，随后BT-5演化成BT-7，{zj2}发展成了T-34坦克。苏联{dy}种及格的战略轰炸机图-4，也是在二战末期，苏联在意外得到几架迫降在其境内的美国B-29战略轰炸机后研制出来的，其外形与B-29完整一样。
此外，日本现役的川崎F-2战斗机，外型就是放大的F-16；以色列的”幼狮”型战斗机是在从法国入口的幻影III 型战机的机体基本上，应用美式动员机和内部装备自主研制的。
匿名的中国飞机制造业人士说，假如仅从一架飞机的外形和某个飞机看上去有些相像，就说是仿制，那是非常外行的说法。飞机的”气动布局”是所有人都看得见的，现代的飞机，还有动员机、航空电子、雷达、火控等等很多体系都非常主要和要害，中国的飞机制造业在其中某些方面提高相当大，也拥有自主技术，如果联合很多技术设计制造出某种飞机，而外界非要说是仿制，那在武器装备的制造中是很可笑。而且仿造的事情是几乎无法调查明白的，哪有一个国度自己搞的武器可以批准别国来调查！
这名业内人士还说，在中国引进苏-27战机的进程中，俄罗斯的飞机制造专家经常在中国的企业里，中国的飞机生产商用俄罗斯技术做了什么他们是很明白的，假如中国做了什么超越合同的事情，他们早就提出异议了，也不会等到今天。
设计苏-27战机的苏霍伊公司也曾反驳过”中国抄袭俄罗斯苏-27等军事技术的知识产权”的说法。该公司总经理伯格往年6月表现，媒体上有关中方仿造苏霍伊战机的说法纯属外行，”我们坚信中方战机当然有自己的技术成分和国产部件。美国等’专家’ 在俄方售给中方武器的知识产权上做文章是在挑唆离间。”
中俄都从武器贸易中获益
尹卓以为，所谓”中国仿制苏-27″的说法再次引起关注，与俄罗斯对可能失往中国这个宏大的军机市场的担心有关，这也是俄罗斯官方和国防产业经不住西方记者的撩拨，{zj2}自持表态的主要原因。
1990年11月，中苏双方达成关于购置24架苏-27战斗机并持续引进24架苏-27战斗机意向的双边协定。1996年12月6日，俄中两国签署了转让苏-27战斗机生产允许证的协定，全部合同总额估量为25亿美元。据统计,，自1992年至 2002年间俄罗斯向中国出口3批共76架苏-27飞机，其中包含36架苏-27SK单座型、40架苏-27UBK双座型战役教练机。此后，中国转向采购苏-30战斗机，而苏-27战斗机则开端由沈阳飞机制作公司自行生产。
这是上世纪90年代让人印象最深入的中俄交易。当时中国刚刚阅历了与美国合作改良歼-8Ⅱ型战机打算无果而终的挫折，购置苏-27战机被称为”中国空军历史上第二次急速现代化的出发点”。
中国歼-11B战机
军火贸易对俄罗斯的意义也不问可知。莫斯科大学国际政治研讨专家考斯科夫教授告知《环球时报》记者，上世纪90年代，中国曾一度是俄罗斯军火的{zd0}买主，在俄罗斯军工企业艰苦时代对其输血，使得俄罗斯在当时几乎是停产待业状况的军工研制、生产企业被注进给养，得以持续生存下来，中国事”下沉中的俄罗斯航空业的救生圈”。
但近年来，中俄军火贸易在双边关系中的位置不断降低。据” *** “报道，伊赛金今年4月表示，中国从俄罗斯采购的军火曾占过俄罗斯武器出口额的一半，但2008年中国在俄罗斯对外武器出口中所占份额已经降落到18%，未来将降落到15%，甚至是10%。但他同时表示，他的公司今年的{dy}笔武器交易合同恰好是同中国签订的。中国向俄罗斯采购了100多台航空发动机，用来装备在中国的歼-10型战斗机上。
对此，尹卓认为，这与中国武备采购不再那么急切、俄罗斯向中国出口武器总是留一手等都有关系，但{zj2}决议性的因素是，中国作为一个向工业化疾进的大国，在武器装备上不可能总是依附俄罗斯。
俄罗斯的产业制作才能也制约它的武器出口，西方就经常讥笑俄罗斯的工业制造程度。冷战时代，西方将构造简略、做工粗糙的苏联火箭称为”铁皮加锅炉”。有名的别连科”米格-25潜逃日本”事件中，美国专家在赞叹米格-25战役机的高速高空性能的同时，也不忘在报告中写上”工艺技巧粗糙”等贬低性语句。《环球时报》记者前不久在”和平使命2009″中俄结合演习现场看到的俄军地面武器设备,，包括T- 80主战坦克和BMP-1步兵战车，车体装甲焊接处也显明有些粗糙，特殊是不少生产于上世纪70年代的BMP步兵战车，凑近了能看到正面装甲上凹凸不平的焊接。
有剖析以为，固然中俄两国在苏-27战斗机的上偶有风波，但这并不会严重影响两国在军技范畴的合作，更不会影响两国战略协作伙伴关系的大局。目前，俄罗斯正在进行新一轮军事改造，对新式武器装备的国防订货有所减少。在国内订货不足的情形下,，俄罗斯军工企业要生存就必需扩展出口。2002年11月，时任俄xx国防部长的谢尔盖.伊万诺夫在哈巴罗夫斯克（伯力）表现，俄罗斯”只有靠向中国供给武器和军事设备，才干保持军工企业”。
考斯科夫教授也告诉《环球时报》，俄罗斯没有选择，目前飞机制造业本身所接到的订单仍无法满足其基础的生存发展须要，增强与中国的合作势在必行。而据” *** “报道，有军事评论人士认为，在西方仍然对中国实行武器禁运的情况下，中国同俄罗斯的军火交易将连续下去。
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