郑开大道的贯通，规划中的沿线产业带，推动中牟走向一条灿烂xx的“财富大道 ”。

　　对接郑汴一体化，实现自身新跨越，中牟将以什么样的角色行走在郑汴一体化大道上？

　　■路上的风景

　　宽阔的郑开大道，一辆辆汽车疾驰而过。

　　12月22日下午5时许，一支60多人的学生队伍来到路边。带队的扛着一面红色的旗子，孩子们带着小黄帽，在交警的带领下穿过大路。

　　这些放学回家的孩子是附近大吕村的。郑开大道将他们的家和学校分割南北，于是，每天上下学都有了交警“护送”。

　　“全长39公里的郑开大道，中牟占了28公里，有大小平交路口74个，村民的交通安全意识不强，而车速普遍都高，很危险。我们把交通安全宣传到了每个村，每个农户，每个学校，每个学生。”中牟县交警大队六中队的中队长秦合军说。

　　六中队就是针对郑开大道成立的加强中队，30名民警，6辆皮卡警车，每天24小时进行路面巡查，制止货车、农用车上路和超速行驶。

　　作为创建平安郑开大道活动的另一项内容，大道沿线强化了治安管理，中牟成立了巡逻xx中队和4个警务区，20名治安巡防队员上岗进行治安防范。

　　大孟镇圆棠树村坐落在郑开大道北侧，王爱红等几户就住在路北50米的地方。“村里没有临时建房种树，也没有到路边摆摊设点的，因为村里都开会说了。”王爱红说。

　　县建设局局长任卫东证实，县里早就下发通知，严格控制单位和个人建房、植树，发现私搭乱建、乱设摊点、打井植树现象要处理。截至目前，郑开大道沿线村庄没有发生一起违规建设事件。

　　在原本没有路的地方，突然间建成这么一条大道，小到沿路群众的安全常识教育，大到项目建设，方方面面的事情都需要尽快落实。

　　一条路，考验着政府的管理水平。

　　河南省副省长张大卫调研后评价：虽然郑开大道在管理上还有一些薄弱环节，但是比预期的要好，开端不错。

　　■大项目要来了

　　“有一个120亿元的生物化工项目想落户郑汴产业带中牟区域，我们审查过刚刚报到省里。”说这话的是中牟县商务局一名叫陈翠萍的干部。虽然陈的语气尽量平稳，仍然能让人感觉到她的兴奋。

　　120亿元！对中牟来说，这是以前想都不敢想的数字，如今活脱脱地来到了面前。

　　尽管项目的最终落地需要省里会审，县里没有自主决定权，但是，蜂拥而至的投资热还是让县领导振奋。

　　县委书记崔绍营每天都很忙碌。“自从酝酿郑汴一体化，反应灵敏的投资商就纷纷前来中牟争抢先机，我每天平均都要接待两三拨有意前来投资的客商。”

　　“现在，在谈的郑汴产业带项目就有20个，占地11159亩，协议资金198．7亿元。有7个项目已经上报到省发改委。”陈翠萍说，基本上都是科技含量高、竞争力强、效益好的项目，投资全都在亿元以上。

　　在县商务局的项目库里，计划到中牟各地投资的项目如今有近百个。

　　近年来，中牟把招商引资看作加快发展的“一个车轮”。郑汴一体化的启动，迅速让中牟提升了招商引资的规模和水平。“现在已经开始挑商选资了。”陈翠萍说。

　　这样的变局自然让中牟胃口大开。在一次向省领导汇报工作中，中牟提出，希望省政府把世界500强、全国500强企业优先安排进郑汴产业带，以形成优势产业集群，加快郑汴一体化进程。

　　■“洗脑”运动

　　“郑汴一体化，中牟怎么办？”

　　中牟向全县人民发出了这一疑问。日前，一场务虚的“洗脑”式的解放思想大讨论在中牟全面展开。

　　在一次动员大会上，县委书记崔绍营警示大家：“以前我们招商难，现在人家送上门来，咱们手中有权了，有人是不是要趁机卡一卡了？！”

　　崔绍营承认，一些干部职工大局意识、服务意识差，“小算盘”多，工作作风急需改进。

　　“有些思想意识不xx不行。”县长黄卿说，僵化封闭的村落意识、乱建乱占的无序意识、各自为政的部门意识、错失机遇的等待意识都要克服。这绝不是口号，仔细想一想，都切中了中牟的软肋。

　　与此同时，县委希望通过大讨论强化四种思想观念：郑汴一体化城市观、文明开放形象观、营造环境服务关、抢抓机遇发展观。

　　12月6日，中科院院士吴传钧等一批专家学者来到中牟，为中牟经济社会发展会诊把脉，对郑汴一体化发展给中牟带来的重大机遇进行分析，对中牟定位和未来发展进行研讨。

　　这是一种高级形式的思想解放的理论宣讲。

　　如今，中牟流传着很多琅琅上口的口号。“郑汴一体化，中牟受益大”、“一县担两市，一路带三城”、“郑开大道过咱村，致富大道变黄金”、“两大古都手牵手，今日中牟竞风流”……

　　县委宣传部的一位负责人说，这些看起来口号化的东西表达了中牟渴望发展的心声，已经深入人心。

　　■对接，对接

　　对接，已成为中牟今年使用频率{zg}的一个词。

　　东连开封，西接郑州，郑汴两市在中牟“握手”，中牟肩负着对接郑汴一体化的重任。

　　中牟确定了四大对接任务，“洗脑”就是要首先完成思想观念的对接。

　　规划对接。

　　省委、省政府确定了郑汴产业带的“三区”定位：中原城市群核心区的先导区、郑汴一体化发展的产业集聚区、全省城乡协调发展和节约集约用地的示范区。

　　郑汴产业带中规划了白沙、中北新城、汴西新区三大组团，中牟占了其中两个。“根据郑汴产业带的定位，我们必须抓紧编制中牟县战略发展规划，全面与郑汴一体化相关规划对接。”黄卿县长说。

　　区域功能对接。

　　在郑汴一体化中，中牟承担何种功能？扮演何种角色？

　　郑州是全省政治、经济、文化中心，开封有“历史文化名城，区域性文化、旅游、教育中心”的功能定位，中间的中牟目前把自己定位于“产业集聚区、生态休闲区、农副产品生产加工区”的角色。

　　于是，便有了“四个产业集聚区”、“四个示范带”、“三个组团”的产业布局框架。

　　基础设施对接。

　　面对郑汴一体化的势头，中牟正着力完善基础设施。根据规划，中牟境内将会有7条东西向的道路，分别是开封至新郑高速、郑尉公路、310国道、郑州中央大道至开封宋城路连接线，郑开大道郑州北四环至开封东京大道连接线和连霍高速，同时有8条道路贯通南北。“从目前情况看，中牟至少要建设两座水厂才能基本满足需要。另外，贾鲁河中牟段的防洪标准较低，已经成为严重的阻水工程，急需治理。”中牟县发改委的负责同志介绍，从规划布局到路、水、电、气建设，对接是全方位的。

　　■好戏在后头

　　毋庸置疑，郑汴一体化发展战略的实施，对中牟是一个千载难逢的重大历史机遇，迎来了跨越发展的{zj0}时期。

　　中牟的发展目标是：到2010年，综合实力由现在的全省25位进入全省前10强。

　　未来的中牟什么样？

　　“西延北扩东改造”是中牟的城市发展思路，中牟的未来被描绘为：生态型、宜居型、产业布局合理、文化特色明显的郑州市现代化新城区。

　　在一幅灿烂前景的蓝图前，中牟县的决策者并没有迷失方向。“外来的机遇固然可喜，中牟自身绝不可以坐视不动。”

　　中牟提出：抓住郑汴一体化迅速推进的机遇，配合郑州规划与发展，统筹市政基础设施建设，完善城市功能，提高城市品位，全面融入大郑州的建设。

　　中牟开列了工作任务清单：全力推进工业化，做大优势产业，壮大民营经济；

　　继续打造农业品牌，成为大郑州的后花园、米袋子、菜篮子；加快发展现代服务业；加速推进城镇化；依托30万亩的林地，大面积滩涂、湖、湿地，打造生态中牟……

　　郑汴一体化能否成就一个崭新的中牟？崔绍营说：“到‘十一五’末能否顺利实现跻身全省10强的目标，关键在此一役。”

　　一场大戏，帷幕刚刚拉开，演出已经开始。作为扮演特殊角色的中牟，将会上演什么样的故事？

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