1、杉杉股份（600884）
旗下6家公司，相对完整的锂电子材料产品体系，综合产能合计超过7000吨，居全球{dy}。
2、江苏国泰（002091）
控股子公司国泰华荣化工锂电池电解液产能2000吨和硅烷偶联剂2000吨。
3、中信国安（000839）
青海国安3000吨碳酸锂产能，规划3.5万吨；盟固利1500吨钴酸锂，500吨锰酸锂。
4、中国宝安（000009）
天骄公司三元正极材料1200吨产能，市场占有率30-40％，2009年中150吨碳酸铁锂投产，另有180吨钛酸锂。贝特瑞新能09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。
5、佛塑股份（000973）
与比亚迪合资金辉公司生产锂电池隔膜。产业链意义：隔膜是锂电材料中壁垒{zg}的一种高附加值材料，毛利率70％以上，占锂电池成本20-30％。
6、路翔股份（002192）
收购甘孜州融达锂业拥有"亚洲{dy}锂矿"呷基卡锂矿134号矿脉511.4万吨锂矿石的开采权，也控制了地下将近3000万吨锂辉石矿。
7、西藏矿业（000762）
主要是开采扎布耶盐湖，用盐湖卤水萃取技术中提取碳酸锂，但技术不成熟，达不到电池级标准。
8、科力远（600478）
与超霸集团合资成立科霸电池，为国内{wy}一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。预计于2010年达产，达产后产能每天160万只镍电池。
9、中炬高新（600872）
控股66％的子公司森莱公司一直致力于电动汽车动力电池的开发，2006年开发的"混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发"项目，被国家列为"863计划现代交通领域'节能与新能源汽车'重大项目"。
10、包钢稀土（600111）
控股子公司稀奥科镍氢动力电池项目转型生产汽车用镍氢动力电池。
11、厦门钨业（600549）
混合动力汽车镍氢电池用贮氢合金粉开发，贮氢合金粉是混合动力汽车的关键，而贮氢合金是镍氢电池的负极材料，是影响其电性能的关键。
12、安凯客车（000868）
新能源客车行业先行者，最早采用锰酸锂电池。近年采用磷酸铁锂电池同时安凯还研制了混合动力客车和氢燃料动力客车等车型。
13、福田汽车（600166）
我国规模{zd0}、品种最全的新能源汽车设计制造基地。拥有与世界同步的三大绿色能源技术--清洁能源、替代能源和新能源技术，已建成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计制造工程中心。
14、德赛电池（000049）
拥有丰富的产品线，电池产品涵盖一次电池、二次电池方面的主要xx产品，如碱性电池、锂锰电池、锂铁电池、镍氢电池、锂聚合物电池、手机电池、充电器等，是国内电池产品最丰富的专业电池生产商之一。
15、风帆股份（600482）
风帆股份有限公司隶属中国船舶重工集团公司，是其旗下{wy}上市公司。目前公司主营业务为汽车启动用铅酸蓄电池，为公司贡献90%以上的利润。公司居于国内铅酸蓄电池xxxx地位，在行业内具有一定的技术优势和品牌优势。着我国汽车工业的飞速发展，公司的主营业务年增长将在15%以上。
16、路翔股份（002192）
旗下四川省康定县呷基卡锂辉矿有望在二季度完成竣工验收。2009年8月，路翔股份从广州融捷投资管理集团有限公司和四川省矿业有限公司手中收购了四川省甘孜州融达锂业有限公司的51%股权，并于9月获股东大会通过。资料显示，融达锂业主要经营锂辉石矿的采选，现拥有呷基卡矿区134号脉锂辉石矿511.4万吨开采权，金属锂含量7.37万吨。通过该项收购，路翔股份成为这块被外界称为世界第二大、亚洲{dy}大锂辉石矿山的新主人。