具体为客车超员、超速、违法停车、不按规定车道通行、车辆涉牌涉证

5月17日，省公安厅交管局高速公路管理处在高速交警一支队七大队 （平遥大队）召开降压事故“百日专项行动”现场会。客车超员、超速、违法停车、不按规定车道通行、车辆涉牌涉证等5类高速违法行为，将受到严厉打击。

专项整治时间为5月20日至8月31日。其间，高速交警四个支队每周组织不少于一次的专项行动。每个大队每天路面上至少有两名大队领导上路巡查，实行排班制，定人、定时段、定路段、定责任。

为有效打击超速行驶，高速交警将增加移动测速设备，尤其是增加在限速80公里、60公里区域路段的测速频率，凡超过规定限速标准5公里的违法车辆，全部开罚单。

凡在高速公路上发生三次以上交通违法行为或发生严重违法行为一次记分12分的驾驶员，列入驾驶员“黑名单”，并向所属客运企业和管理部门抄报，督促相关部门对其依法严管。“要把7座以上客车的安全整治作为整治的重中之重，只要是该类客车必查必登记，对非经常行驶高速公路的大型客运车，旅游车重点监控。”省厅交管局高速公路管理处处长张亚云介绍。

同时，高速交警将重点排查危险隐患路段。对于一些确实因道路设计不合理，而容易导致事故发生的“黑点路段”，实行“挂牌督办”，及时发现坑槽积水及雨季交通事故多发区域，联系路政等部门迅速修缮，并增设警示标志，提醒过往司机注意。

“重点时段、重点路段要重点攻坚。”省厅交管局副局长李新生介绍，高速交警将把每天清晨5时至夜晚8时这15个小时作为重点时段，把二广线、二河线、青银线作为重点路段，在重点时段，对重点路段要实施重点整治，坚决遏制重点时段事故高发，重点路段事故频发势头。

据张亚云介绍，为了督促整治行动，高管处将每月组织一次对支队的评比，并通报公布考评结果，事故死亡人数同比降幅{zd0}的支队奖3万元，同比增幅{zd0}的支队罚3万元；辖区内发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的支队罚1万元，未发生的奖1万元；发生一次死亡5人以上特大道路交通事故的支队、大队评优评先时实行一票否决。

■措施

建立信息采集系统监控重点车辆

在此次“百日专项行动”中，客运车辆、危化品运输车辆、长途货运车辆三类车辆是重点监控对象。为对其进行管控，目前，高速交警一支队已开始使用“重点车辆信息采集系统”。该系统包含了重点车辆行驶路线、驾驶员信息、车辆信息、违法状态、事故状态等。下一步，该系统将在全省交警中推广使用。“我在上百霜隧道附近与一辆油罐车相撞，车上拉的‘东西’一直往外流，油罐车司机也找不到了，他的车牌号是陕J19978。”今年1月25日15时许，一位司机向高速一支队八大队报警。

接警后，指挥中心迅速指令值班民警出警，并通过“危险化学品运输车辆及客运车辆查询系统”查询得知，该车为神鹰牌重型罐车，登记运载物品是成品柴油。

同时，通过查询系统，查明了驾驶员孔某的身份信息和联系方式，并与其取得了联系，了解到了所运载柴油数量、泄漏程度、车辆停放位置、人员受伤情况等。而此时，距离报警时间仅10分钟。

上述危化品车辆交通事故处理，仅是高速交警一支队运用“重点车辆信息采集系统”处理事故的一个例子。高速一支队支队长尹金瑞表示，通过对重点车辆的信息收集，形成了一个较大的信息库，日常中可以对这些车辆进行监管。“‘百日专项行动’结束前，高速交警要对辖区重点车辆，进行信息采集、备案，确保其不出事故。”省厅交管局副局长李新生要求。