http://www.che168.com/article/html/200701/20070121/20070121_145914_1.html

????编者按：为了增加越野时的抗冲击性，很多人在改装的时候都会尽量使自己的弹簧更加结实。不过，随着科技的发展，现在一片玻璃纤维弹簧就能抵得上以前4、5片钢板弹簧的性能。这单薄的一片弹簧真有这么强吗？只有试过才知道。?
????对很多人来讲，这可能是非常革命性的一页。这些开钢板弹簧的吉普爱好者或许不会太在意悬挂的舒适性。谁会在乎灌木丛林里车辆的舒适性呢？是的，我们那位牧马人YJ的拥有者也持怀疑的态度。为了知道性能如何，我们几乎要贿赂他在YJ牧马人上装上Teraflex的新款玻璃纤维单片式弹簧。但他之前曾有过怀疑：它们是否可以被扭曲，并且一旦当车子撞上岩石的时候会不会突然断裂。不过现在他已经在Rubicon峡谷里试验过了，而我们也再没有从他手里要回弹簧。毫无疑问，他看到了一丝曙光。

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????Teraflex已经为YJ牧马人做好了准备。你可以用一个完整的套件使你那坚固的YJ成为{zh0}的岩石征服者，或者也可以只用xxx件来改装已经造好的YJ们。而我们在极短的时间里为爬山的牧马人换上了新的弹簧片。（注意它前面的单片玻璃纤维弹簧）

????这款新的玻璃纤维单片式弹簧最酷的特色应该是它末端的轴孔。它们会在高速路上提供多一点的路感，并且比普通钢板弹簧使用的橡皮套传递更多的震动给驾乘者。但是这种增加的悬挂运动感还是值得的。

????这种玻璃纤维的弹簧其前后尺寸都相同，而且所有的弹性系数都一样。这款单片式弹簧的重量为每片6.3公斤，相比于它所替代的16公斤的钢板弹簧来说是非常轻的了。

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????如果你开的是牧马人，那么这种弹簧有一款完整的套件适合你的YJ车子。它由弹簧片、弹簧连接杆、高速行驶套件、束缚装置和缓冲装置所组成。

????当装上单片式弹簧时感觉还是有点怪异的。我们只是简单地将车子支起，把除掉包装的单片式弹簧放在车架和车桥之间，然后我们用三个手指拿起这片弹簧，用一只手把它放入位置，再把前端固定好，非常容易。

????这款弹簧是牧马人弹簧的主要替代品。要是你想获得多一点的高度，你需要尝试一个小的（1英寸或更小）垫块来垫起通过中心鞘的单片弹簧板。

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????使弹簧适应需要一点点时间，但你会喜欢那种在车桥和车架之间减轻重量的感觉。这个单片套件直接代替了原厂钢板弹簧，所以你还需要新的U型螺栓，因为这个单片式弹簧比起4或5片钢板弹簧来说是多么薄。

????由于是玻璃纤维材料制成，它们不会下沉太多，因此我们猜测你在使用几个月之后看上去还是始终如一的。?
????我们在测试人员上路的时候给了他一个任务。“用这款弹簧行驶一段时间，然后告诉我们实际情况。并且试试看能不能弄断一个。”当你让一些人去做破坏性的事情时往往从他们的脸上能看到坏笑。?
????这辆测试车牧马人开往Rubicon峡谷，为了看看我们是否能对这个新的悬挂做一些破坏。四天之后我们收到了被迷惑的测试人员的电话。他注意到取代原来橡胶轴套的轴孔所带来的清晰路感，这个单片式弹簧比他的钢板弹簧提供更多的运动性——以至于他现在要清理挡泥板，并要让他那有着36英寸Iroks轮胎的车子征服整个峡谷。他同时还做了足够多的冲击岩石的驾驶，让吉普的单片式弹簧直接碰到岩石，并让它们之间猛烈地撞击。而仅有的损坏只是弹簧片上掉了一点漆。?
????这个玻璃纤维弹簧通过了一系列严酷的测试并有资格来取代多片式的钢板弹簧，而且它还可以有更大的弯曲。或许你也应该买一个试试。