华盛顿大学和加州大学San Diego分校的研究人员(PDF)，现代的汽车已经不再仅仅是一种机械装置，它们被数十台计算机通过车辆内部网络协调检测和控制着。这一转变虽然大大提高了效率和安全性，但同时也。
黑客能够让移动的车辆刹车失效，锁住点火的钥匙让引擎无法关闭，锁住所有的门，以及让引擎运转的更快。在低危险性情况下，黑客能控制无线电、供暖系统、空气调节系统、或者让汽车喇叭不停的发出响声。通过物理接触设在仪表盘的On-Board Diagnostics(OBD-II)端口，进而获得控制器区域网络（Controller Area Network）总线设备的访问权限，研究人员几乎能渗透入任何电子控制组件（Electronic Control Unit），他们在实验室和马路上演示了对汽车不同功能的控制。
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