北京出租自行车的起死回生方法- 小宋的日志- 网易博客

北京出租自行车的起死回生方法

2010-05-18 16:54:34 阅读6 评论2 字号:

具体的在
http://news.xinhuanet.com/fortune/2007-08/22/content_6580269.htm

和各个地方的大厦合作,找上班族多的地方和住的人多的地方 ,要看好收入不高的主要是上班族,用身份证注册,可以在不同地点放车,给车做上编号,收注册费100.办卡每天1毛钱(可以在任何定点放车),时机成熟了让别人在车上做广告,漫天都是你的车还是流动的,为什么不赚广告费。
希望你能考虑考虑,我算过了,半年你会盈利。



后来看了其他人的  具体如下。

  你看哪里有自行车出租的店铺?“我真不明白!都说中国人精明,为什么没有人开一家自行车出租店呢?”

  自行车出租火爆大学校园

  两天后,魏虹以月租1000元的价格顺利租下了南华大学附近的一间正要转租的门面。搞清洁时,魏虹盘算了一下,店里大概能摆放150辆自行车,以每辆平均300元计算,再加上简单的装修和购置必备的生活办公用品,总投资约需5万元左右。

  2005年3月,魏虹的自行车出租店正式开张了,她将租金定为每辆车每天收费3元,押金为400元。可是,这{dy}天开张出出进进看热闹的人倒是很多,但大多是来看稀奇,真正来租自行车的只有10多位,收入不超过50元。

  这天中午,一位大学生模样的年轻人在店里徘徊了很久,这看看那摸摸,一直到走出店门也没有开口。魏虹从她的神态猜测她肯定想租车,于是追出店门叫住了她,问她是不是想租车。这位年轻人一愣,随即不好意思地说她的确是想租车,可是月底了家里没寄钱来,手头拿不出400元押金。魏虹看她也是个老实人,于是同情地说:“这样吧,我相信你,你把学生证押在这里怎么样?”对方一听,高兴极了,立刻将学生证递了过来。

  看着年轻人推着自行车走出去的背影,魏虹当下就琢磨开了:这些学生都靠家里养着,自己又没有收入,而且很大一部分都来自农村,口袋里哪能时时都兜着几百元钱呢?如果将押金制度改一改,改为抵押学生证,那效果又会如何呢?

  晚上9点多,抵押学生证的那位大学生果然如约将自行车还了回来,并再三说着感谢的话。

  于是关了店门后,魏虹拟定了如下的启事:为方便广大学子出行,也考虑到各位的实际情况,本店从即日起将押金制度改为抵押学生证。欢迎各位光临!

  果然,魏虹的启事一贴出来,立刻受到了欢迎。一时间人潮涌动,不到半天,150辆自行车就全部租赁一空了。晚上打烊时,魏虹一算,她这{yt}的收入就达到了400多元。如果一直这样维持下去,除去租金,一个月的纯利润就能达到10000元……魏虹不禁为自己当初的决定高兴得眉开眼笑。

  {yt},魏虹去附近的一家超市买食品,结账时收银员问她有没有会员卡,这一问顿时让她茅塞顿开。自己的店里不也同样可以采取会员制吗?这天晚上,魏虹琢磨了大半宿,终于想出了具体的操作办法:办理会员卡时一次性收费400元,一年内可随时持卡到店里租自行车,也可随时退卡退钱。每辆自行车起租价为1元,{yt}的租金为2元,租金即结即清……

  果然,她的会员制很快就得到了广大大学生的认同,生意也更好了。

  由于车子的损坏是再所难免,她马上着手起草了一份车辆损坏赔偿制度,除明确了责任的划分外,并对车辆的各个零部件明码标价,一一公示。与此同时,魏虹又在劳务市场招聘了一名下岗工人,专门负责车辆的日常维修保养,并对损坏的零部件及时予以更换。

  随着各项服务措施的日益完善,魏虹的自行车出租生意日渐稳定了下来,并且{yt}比{yt}好。趁此机会,魏虹又及时扩大了门面,新购了100辆自行车。到2005年7月,短短几个月,魏虹的首批50000元投资就收回了一大半。

 

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