高铁在建投资逼近3万亿   逾百家上市公司分食盛宴 

    4月22日凌晨，中国高速铁路{zd0}吨位的新型桥梁——长32米、重达900吨的混凝土箱梁，在位于河北邢台市的尹村特大桥安全跨越京广铁路，作为“四纵四横”主骨架之一的京港高速铁路建设又一次实现技术突破。

 　　中国正进入{swql}的高铁建设期。今年初全国铁路工作会议上公布的数据显示，继2009年铁路建设完成基本建设投资达6000亿元后，2010年铁路投资将达8235亿元，其中今年基本建设投资7000亿元，较去年增长16.7%，投资规模再创新高。

　　多份研究报告均认为，高铁在建设期间将拉动超过20个行业的发展，其中，铁路信息化设备、具有知识产权的机车、车辆零部件、电气控制设备等相关公司蕴含商机。而高铁建成后，将实现9大区域板块的串联，新的交通格局将带动房地产、旅游等行业发展。

　　在建高铁总投资3万亿       优质解决工程“面子”问题  长沙鑫拓建材脱模剂混凝土外加剂

　　除今年投资高达8235亿外，去年已多个高铁项目上马。据粗略计算，2010年所有在建高铁项目总投资规模将接近3万亿元。

　　其中，来自铁道部的资料显示，去年铁道部批准的高铁项目总里程达1.36万公里，总投资规模达1.8万亿元。其中，新开工300-350公里铁路19条，总里程达到7863公里，规划投资规模为10551亿元；新开工200-250公里铁路17条，总里程达5747公里，预计总投资额达7409亿元。

　　金融危机或成为高铁建设提速的原因之一。分析人士       优质解决工程“面子”问题  长沙鑫拓建材脱模剂混凝土外加剂指出，中国经济发展一直依赖“投资、出口、消费”这三驾马车，其中又以投资拉动为首，在投资中又以“铁公基”建设为首。高铁即是{zg}运行时速在200公里以上的铁路，去年开工的这些高铁线路建成将中国东部、中部和西部的重要经济区域连结起来，能够辐射我国70%的50万人口以上的城市，覆盖人口达7亿多。

　　资料显示，2009年完成的铁路基本建设投资达6000亿，而2008年这一数字为3350亿，同比增长79%。在去年新开工高铁项目中，14条线路属于国家规划的“四纵四横”客运专线，16条线路为城际客运专线，5条西部开发性新线，还有2条西部开发性新线定于2010年开工，配合国家西部开发战略和对西部省份的大规模投资计划。       优质解决工程“面子”问题  长沙鑫拓建材脱模剂混凝土外加剂