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　　原标题：Uber质疑： 美网约司机的均小时工资只有3.37美元？

　　近日美省理工学发布的研究报告震惊了媒。报告称美网约司机的均小时工资，只有3.37美元，只是美许多地方法定低工资的三之。

　　据外媒消息，优步（Uber）方面对省理工的报告和研究方法提出了质疑。

　　省理工学学者对括优步、Lyft在内的司机工资进行了全面研究，尤其是虑到了司机的各种运营费，比如险费、辆维护费、折旧费等等。

　　这份报告指出，美网约司机的中位数小时工资，仅为3.37美元。其中四之三的司机，根本达不到当地的法定低工资（般在10美元左右）。

　　据美科闻网站Recode报，优步公司对于这个研究提出了质疑。

　　在推特网站上，优步首席执行官科罗甚至嘲讽称，MIT（省理工英简写）其就是“数学上靠不住的理论”（Mathematically Incompetent Theories）。

　　优步认为，这位学者的研究方法有问题，尤其是对司机的问卷调查等。

　　需要指出的是，过去也出现过些网约司机收入的调查，并未像省理工学的报告这么低。但是此次学者虑了司机的运营费。

　　比如省理工研究者所依据的个调查报告显示，优步网约司机的每小时均收入为15.68美元，但是这并未排除掉各种运营费。

　　省理工学者指出，美网约司机每英里能够挣到59美，但是他们却面临了30美的运营费。

　　需要指出的是，这并不是外部机构、媒或者研究报告第次称网约司机收入过低，优步、Lyft等公司在美早就陷入了剥削司机劳动的风波当中。

　　在美统大选期间，希拉里曾经轰优步公司，认为其剥削司机劳动。希拉里表示，优步应该把网约司机视作全职员工，给予充的福利待遇，承担相关的运营费。

　　优步之前在美遭遇了司机的诉讼，司机要求被当作全职员工，优步必须报销更多的运营费。时至今日，这官司并未有了结。之前优步曾经希望笔费和解官司，但是司机仍然法获得全职雇员的身份。据报，和解方案已经被法庭驳。

　　在优步遭遇的其他官司中，网约司机指控该公司在招聘之时进行了故意误导，夸大了司机收入。些司机借债购买辆，成为全职网约司机，但是却发现收入法偿还汽。

　　在兰克掌管时期，优步成为历史上遭遇外界批评多的互联网公司，在全世界遭到了不计其数的诉讼、风波、政府部门封等。兰克被指导致了优步严重存在问题的企业化。

　　另外根据美媒两年前的报，优步司机每小时的毛收入在15美元左右（去掉了优步公司的费提成，般为两成），如果再次刨除掉运营费，每小时收入在10美元左右，也就是美许多地方的法定低工资水。

　　另外，Waymo、优步、Lyft目前正在测试人出租，优步的人已经完成了五万个付费客人的订。如果人出租大量商，也将造成美的网约司机失去就业机会。