北京车展上，继上汽在推出、之后，第三款倾力打造的车型正式上市。先期上市的共推出5款车型。 比较以及而言荣威350所搭载的发动机，此前已经明确是上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机。虽然暂时没有计划中的1.5T涡轮增压版本和DCT双离合变速器，但这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下，78千瓦的{zd0}功率和135牛米的{zd0}扭矩相当不错。与发动机相配合的变速箱也为车主提供了多种选择，除了五挡手动变速箱以外，自动变速箱选择也并非之前传闻的4挡手自一体变速箱，取而代之的是一款新的Multi-mode无极自动变速箱，从来看，在价格上更加实惠。
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配置方面，和相比，荣威350车型采用了随速助力转向系统，该车的悬挂系统采用比较经济的前麦弗逊/后H型扭转梁式组合。该车配备了前后碟式刹车系统。当然为了体现车型差异，五款车型在配置上也有所区分，350S作为车系中的{zd1}配置，使用了更加经济的钢制轮毂加仿七辐条的塑料轮罩装饰盖，轮胎也配置了不同于高配车型的低耗多功能轮胎；而其余三款车型都采用了五辐条的铝合金轮毂，轮胎尺寸虽然是相同的205/55 R16，但材质上也许会有所区别，采用的是All-season的全天候高效能轮胎。
