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丰田之殇--【锋眼】看“疯”田“杯具”

 

李羿锋

 

二、丰田的召回历史

 

1、丰田汽车召回情况总揽:

ü       制动系统相关召回汽车(辆)

ü       日本: 223,000;北美: 155,000;(美国: 146,550) 欧洲: 53,000 其它: 5,000 总计: 437,000

ü       油门踏板问题召回汽车(辆)

ü       美国: 2,210,000  加拿大: 270,000  欧洲: 1,710,000  中国: 75,552  *其它: 180,000  (*中东,中美洲和南美洲,非洲)

ü       脚垫滑动召回汽车(辆)

ü       美国: 5,350,000;加拿大: 400,000;总计: 5,750,000;注:约有210万辆车同时存在踏垫和油门踏板问题。

ü       召回总量: 约854万辆

数据来自新浪网

 

 

1.       【AB汽车网】2008年10月,丰田以手动变速器存在问题在中国召回包括威驰花冠卡罗拉雅力士4款车型8万辆车

2.       【AB汽车网】2008年12月一汽丰田因为电动转向机总成(EPS)电机轴表面工艺处理不当召回的121930辆xx锐志及雷克萨斯

3.        【AB汽车网】2009年08月25日起至今后的一段时间,丰田将开始忙碌于涉及凯美瑞(CAMRY)、雅力士(YARIS)、威驰(VIOS)及卡罗拉(COROLLA)四款热门车型总计688314辆的召回工作,是我国2004年实施汽车召回制度以来,{zd0}的一次。

4.       2009年9月,丰田因驾驶位脚垫固定隐患从美国召回大约380万辆汽车,以免脚垫在汽车行驶过程中发生位移,致使油门不能顺利松开。

5.        【人民网】去年11月25日以及今年1月27日,丰田因脚垫滑动卡住油门踏板可能导致事故,先后在北美召回雷克萨斯ES350、凯美瑞、普锐斯等13种车型共计555万辆。

6.        【人民网】今年1月21日,因油门踏板归位存在问题在北美召回卡罗拉、凯美瑞等8种车型共248万辆,从欧洲召回卡罗拉等8种车型共171万辆,从中国召回RAV4车型8万辆,其它地区18万辆。

7.       【人民网】2月9日,因混合动力车刹车控制系统问题召回普锐斯等4种车型共43万辆,其中日本国内22万辆、北美16万辆、欧洲5万辆。

8.       【xxxx】统计报告调查了近10年来的12700起汽车投诉,而其中关于丰田的投诉明显高于其他车型,xxxx举例说,2002年产的凯美瑞有175起关于汽车加速控制问题的投诉,而召回的2007年凯美瑞中也有200起类似投诉。

9.        【新华社】日本丰田汽车公司3月1日说,公司将为在美国市场销售的多款车型共计大约93.4万辆车免费更换一条输油软管,原因是油管存在漏油风险

 

2、近三年丰田汽车召回清单

 

时间

地区

数量

涉及车型

召回原因

2010年2月11日

美国

--

卡罗拉

转向系统存在问题  

2010年2月9日

新加坡

70台

第三代普锐斯

ABS存在问题  

2010年2月9日

澳大利亚

2378台

普锐斯

刹车系统稳定性出现问题 

2010年2月9日

日本

22.3万台

新普锐斯/SAI/雷克萨斯HS250h/普锐斯PHV

制动系统故障隐患 

2010年2月7日

日本

--

Sai和雷克萨斯油电混合动力车

刹车系统故障隐患 

2010年2月5日

俄罗斯

16万台

雅力士、Auris、卡罗拉及RAV4

油门踏板故障隐患 

2010年2月5日

英国

18.0865万台

IQ、Aygo、yaris、Auris、Corolla、Avensis及Verso7款车型

油门踏板使用不便

2010年1月28日

中国

7.5552万台

RAV4

油门踏板故障隐患 

2010年1月21日

美国

230万台

凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等

油门踏板故障隐患 

2009年12月24日

中国

4.3023万台

RX350/ES350/汉兰达

VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油

2009年11月25日

美国

426万台

凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350

脚垫滑动卡住油门

2009年8月28日

美国

9.57万台

卡罗拉/Matrix/ScionxDs

刹车底盘问题导致刹车失灵 

2009年8月25日

中国

68.8314万台

凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉

电动窗主控开关发热、短路、榕损

2009年7月30日

日本

7.1319万台

卡罗拉/Axio

无忌变速器缺陷

2009年6月11日

中国

0.0057万台

兰德酷路泽

碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开

2009年4月24日

中国

25.9119万台

凯美瑞

真空助力泵导致发动机故障 

2009年2月28日

南非

5万台

雅力士

安全带系统故障

2009年1月29日

全球

130万台

雅力士等

座椅安全带缺陷

2008年12月

中国

12.193万台

xx/锐志/雷克萨斯

电动转向机电机轴便面工艺问题

2008年10月

中国

8万台

威驰/花冠/卡罗拉/雅力士

手动变速器存在问题

2008年10月

日本

47万台

多达13款车型

7.99燃油系统转向系统问题

2008年5月

美国

9万台

汉兰达

安全带问题

2008年4月

美国

53.95万台

卡罗拉/Matrix

电动车窗螺丝松动

2007年12月

美国

15.6万台

Tundra皮卡

6.06后驱动轴接头不当热处理

2007年11月

日本

21.502万台

雷克萨斯GS/xx/3款xx车型

燃油管泄露隐患

2007年10月

日本

47万台

xx/Sienta/bB

脉冲与油管系统缺陷

2007年9月

美国

5.5万台

ES350/凯美瑞

全天候脚垫阻滞加速踏板

 

Ps:

 

2006年以来中国共有5次单次召回数量超过10万辆的事件,而其中丰田帮就占了3次!

相关数据统计,从2006年4月至今,丰田因质量问题在中国召回约12次,涉及车型数量达119万辆。

 

 

   2009年11月,美国开始调查丰田雷克萨斯突然自动加速问题缺陷导致的车辆失控及死亡事故。《洛杉矶时报》指责丰田公司修改事故报告。

 

  2006年4月,因为一汽丰田工厂的空气湿度与日本有很大不同,上市仅两个月的一汽丰田锐志轿车普遍出现发动机油底壳渗漏现象。同年6月,丰田对故障车辆免费检修,并将其保修期延长一倍,以此来安抚愤怒的锐志车主。

 

 

 

 

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