请问大绵羊摩托车普利珠磨损后对车速是否有影响
众所周知，重普利珠的作用就和17齿一样，改传动比，厂家在出厂的时候这一切都是按照兼顾耐用、加速、载重、油耗（机车一般设计载重为150kg）。。。。。的原则调好了的，也就是说是大众化的，所以普利珠的重量是很有讲究的。
首先，6颗普利珠的重量要{jd1}一致，才能保证普利盘产生的离心力一致、均匀，不然的话，嘿嘿，很快就要修！
其次，普利珠重量的大小是根据普利盘的力矩，即在某个转速下要需要产生多少离心力来撑大普利盘，通过科学计算得出的，并不是随随便便可以拿来就用的，也不是重量越大越好的，（原车一般11±3克左右）
再次，重量太大，低转速下就能产生较大的转速比，直接的后果就是加速慢（肉），爬坡力减弱，用骑式车作一个比喻，就是3档起步，30就挂5档，（这种后果大家都知道，对发动机的伤害有目共睹）
{zh1}，声明，我的座骑上面就改了，不过是买现成的，我开车比较温柔，到目前为止还好用！平常就一个人上下班，最多带个LP买买东西什么的。
普利盘这东西不经碰，散热片是铝的（也许是我的车垃圾），一搞就坏！
如果实在要搞，建议
1，普利珠不得超过20克，
2，要到有电动或气动工具的地方去搞，省得搞坏普利盘
3，及时看看普利盘内部磨损，如果严重赶快换掉，（我没有换以前总觉得60以上就跑不起来，后来才发现，普利盘里都磨出凹槽了，根本撑不开，所以到不了{zgd}）
4，后部的离心盘里的大弹簧{zh0}要换一根，弹力减少35％。
所有的大绵羊摩托车，前驱动轮的珠子都很容易磨损，磨损后不仅加速慢了，行驶速度也会下降的，而且声音很也很大。
我建议你还是及时更换前驱动轮，如果没有及时更换的话，珠子很可能卡死的。 |
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