作为一个车迷,我总认为不去看大型车展是要遭“天打五雷轰”的,要知道,那是始于兴趣,更是源于乐趣。不想就是这份执念,让我跟兰博基尼的中国限量版有了一个美丽的邂逅。
北京车展{dy}天,阳光明媚晴空万里,我满怀着期待信步走进会场,左转右转来到一汽大众的展台,看到了多少次只是萦绕在梦里兰博基尼,车身侧面和后面,远远望去赫然写着“LP670-4
SV”和“Lamborghini”。一切都在意料之中,之前网上有消息放出,说有10台兰博基尼运来中国,参加车展之事早已众说纷纭;一切又来得那么突然,挚爱猛然出现在眼前,激动之情自是难以言表。当我{dy}眼看见兰博基尼的时候,眼泪差点儿没流出来。要知道赛车是男人的浪漫,那爱跑车就是男人的天性,爱兰博基尼这样屹立在金字塔顶的跑车更是男人的真
情流露!我甚至描绘不出眼前这台小兰的样子,就像我描绘不出当时的心情,那是在无垠的荒漠中发现一片绿州
的喜悦,还是在宁静的湖边笑看爱人起舞的温馨,亦或是面对广瀚的宇宙涌起的求知……我的眼睛居然一眨也不眨,任凭周围闪光灯肆意地流动。
LP670-4
SV是在LP640-4的基础上进一步强化了引擎性能,6.5升的V12自然吸气引擎输出670匹马力,和法拉利一样,引擎的材料及铸造技术都属于{jd1}机密,引擎采用纯手工打造,模具都是采用手工刨制的!如此精雕细琢,真是此“车”只应天上有,人间哪得几回闻。面对兰博基尼的狂野,连同为世界三大跑车且性能价位相近的法拉利599
GTO都会自叹不如,下面是本人收集的一些参数仅供参考:
在如今日系车与德系车“你方唱罢我登场”的中国汽车市场,兰博基尼此次针对中国市场推出的限量版无异于一颗重磅xx,这不仅让我们看到中国汽车市场在国际上的日益举足轻重,更让我们看到国外汽车厂商对中国汽车市场的用心良苦。
更值得关注的是,因为它叫兰博基尼,生来就是与低调绝缘的。车展前些天,这十台LP670-4
SV在天津一上陆就被人拍了谍照放到网上引来议论一片,我想多数人看车展也都是为了验证这个吧。更有甚者,有人爆料,十台小兰未放入库便被神秘买家购走两台,这不禁为中国限量版更添了几分色彩;车展现在刚刚开始拉开帷幕,便有神秘富翁一掷千金再次匆匆购走一台……我们去车展时候,看见理应为游客禁地的一汽大众展台上,销售顾问却为富二代们进行热情介绍,富二代们时而抚摸车身,时而陷入沉思,我们是不是可以认为仅存几台的兰博基尼已经明花有主了呢?
我们还是拭目以待。只要汽车厂商对中国消费者稍加用心,中国消费者必将对其充分地回报,何况兰博基尼这次给我们带来的诚意怎一个“稍”字了得……