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单车游 (转自杭州自行车论坛)
自行车游历指南(民工车族版) [ 转载 ] (好贴啊)
注:
我十分专业,骑过{zh0}的车子也才700元,对自行车熟手熟行们的术语简直全无所闻,所以本文只适合那些贫穷的只能享用风光和骑行的自称为"民工车族"的家伙们,不适合那些能享遭到夺目装备的家伙们。:)
原料:
地图当然是必备的,不要找那种脆而不坚的旅游地图,{zh0}是司机用的地图,有很周密的里程数。还要采集一切骑行门路上的各种原料,网上目下当今挺多了,新浪旅游论坛就是个很好的场地,驴子众多。关于骑行的原料,我觉得不少都比力哨夸大,不适合我们民工车族,长途骑行高手大胡的体验值得一看。
门路:
假使贪图尽量享用沿途的风景,那么{zh0}带领自行车,纵别的通工具(例如搭卡车)抵达{zh0}的路段后再骑行,回程不要调理异样门路,例如上海动身去浙西骑车,{zh0}搭车到杭州后再骑,沪杭一线毫无风景可言只能吃尾气。假使贪图享用骑行自身的乐趣,那么就象骡子一样垂头赶路吧。火车托运每每容易伤车子,搭卡车倒是一种乐趣。
车子:
车子好点当然会骑得比力舒服,这我明白,但是口袋一定能够。。。。。。。。。。。。。。。
自行车游历指南(民工车族版) [ 转载 ] (好贴啊)
注:
我十分专业,骑过{zh0}的车子也才700元,对自行车熟手熟行们的术语简直全无所闻,所以本文只适合那些贫穷的只能享用风光和骑行的自称为"民工车族"的家伙们,不适合那些能享遭到夺目装备的家伙们。:)
原料:
地图当然是必备的,不要找那种脆而不坚的旅游地图,{zh0}是司机用的地图,有很周密的里程数。还要采集一切骑行门路上的各种原料,网上目下当今挺多了,新浪旅游论坛就是个很好的场地,驴子众多。关于骑行的原料,我觉得不少都比力哨夸大,不适合我们民工车族,长途骑行高手大胡的体验值得一看。
门路:
假使贪图尽量享用沿途的风景,那么{zh0}带领自行车,纵别的通工具(例如搭卡车)抵达{zh0}的路段后再骑行,回程不要调理异样门路,例如上海动身去浙西骑车,{zh0}搭车到杭州后再骑,沪杭一线毫无风景可言只能吃尾气。假使贪图享用骑行自身的乐趣,那么就象骡子一样垂头赶路吧。火车托运每每容易伤车子,搭卡车倒是一种乐趣。
车子:
车子好点当然会骑得比力舒服,这我明白,但是口袋一定能够知道。凡是来说狂热的骑行者什么车子都没关系用来游历,我路上见过最利益的游历车子是一辆30元的n手车,以至没有闸,该车车主骑了它至多1000公里,那时他正用"脚闸"控制着车子从4000米的平地上冲上去,而印象最深的是那位70多岁的老师长教师骑了三带了他快100岁的老母亲长途游历。所以,假使的确尊敬自行车游历,不消酌量那辆跟了8年的老驴子能不能胜任,拍拍老伙计,打包上路吧。:)
不过我还是保举尽量用有变速器的山地车,凡是门路总会遇到山坡,变速器会给减削很多膂力和时间,其他部件没关系差点,变速器是{dy}酌量的东西,当然{zh0}是喜玛诺了,这东西的确十分坚实。还有一点,假使是长途,带领的东西比力多,车子{zh0}是没有横梁的斜梁式车,由于背面捆的东西太多,扬腿下车不容易,从横梁上跨下车也不容易,而火速状况下斜梁下车很容易。车锁当然要挑十分坚实的,的驴子丢了可够哭一阵子了,一定要有个链条锁,没关系把车子锁在不变物上。
{zh0}有书包架,我十分不知道洋骡子为什么喜欢把什么东西都背在背上,不累也很热啊!除了显得比力专业和酷以外。把不常用的所有物资齐备捆在书包架上,猛烈提倡用弹的扎带,一条才一块钱,用没有弹的绳子扎的东西七颠八倒很快就松了,而扎带捆的东西坚实的多,假使物资较沉特别是包较长的话,{zh0}在书包架上加横条,铝合金条xx不行,两天就颠断了,{zh0}是小木板。
猛烈保举有个前筐,用于放地图、水、食品和药品。风不大的工夫没关系用夹子把地图别在龙头上,省得下车看地图,当然边骑边看地图一定要注意安全。水和食品是每每须要取用的,当然放在后面好(背面齐备扎牢了)。药品也许全程都不会用到,但是一旦须要的工夫,就会挖掘放在后面有多好。必需指出的是,前筐都十分不坚实,无论筐子自身还是其装配。假使是那种细细纹路的铁丝筐子{zh0}换铁条的,装配也一定要重新加固,特别是假使的门路路况很差的话,用想获得的任何夸大的方式加固它。由于前筐里有水,凡是比力深重,路上震动很容易把筐子颠坏,坚实的前筐的另一好处是没关系均衡负载,毛病是掌握龙头会有些艰苦。
动身前把车子调好,让骑在下面很舒服,千万不要摆酷调出个比脑袋还高的赛车手神态,骑{yt}上去问问脖子就知道身子太前倾的效果了。车座高度比力重要,太高,火速状况脚不能着地,危险,太低,骑行时腿不能舒展,忧伤,所以要根据自己状况仔细调整。闸的方向放在手最容易抓的方向上,手把上有个羊角的话没关系换换手势,比力舒服。各处上好油,螺丝齐备紧好,车不要漂。胎内外胎之间垫一条帆布带会删除很多扎胎的贫穷。
提倡学会的修车技术是补胎、换闸皮、调变速器、卸子扒胎换胎再把子上好。假使胎漏气了,不一定能找到水查验漏气点,所以得卸了子换备用内胎,早晨宿营后才好补胎。上子比力难掌握,当然假使是快拆我没话说。重点要查验的场地是变速器、胎、闸,还有子以及脚踏的螺丝。骑行遇到的首要题目是爆胎、变速器调整题目和螺丝零落,另外链条断和辐条断的题目我很少遇到,用公用工具接链条比力容易,手工砸似乎也不是很难,但我自己没接过。车子假使不得已走过烂泥,{zh0}去高压洗车的场地用水龙冲,然后上油。每天早晨无论多累一定查验查验车子。不要报告我不会用扳手哦!
带领若干工具和零件看门路、路况和各了,由于这些玩意儿实在太沉。假使路况不错,沿途烟粘稠,没关系少带些,一个多用扳手能治理些小题目就没关系了,大不了拦辆卡车走,去城镇治理车子题目;假使路况差,烟稀奇或许是修车喜者,那就多背些家伙吧,假使同行有生,还用我说吗?好好学技术,背上所有工具,计划显摆吧!实在没时机,超到她们后面给她们一把图钉总会吧!凡是来说,首要是微型气筒、扳手、薄扳手(上子的工夫很有用)、螺丝刀、钳子、补胎胶水胶皮小锉刀、一条内胎、两块闸皮、闸线、变速线、气门心、少许铁丝螺丝,自己选用吧。外胎不能折所以不很容易带,微型气筒动身前要仔细挑好,很多都是xx,费劲不出。假使要"xx修车工具大全"的话,找无家的写的川藏南线骑行参考看吧,呵呵。
服装:
我们不商议专业骑行服,我自己都没见过,hoho。
保举长袖长裤服装,防太阳灼伤十分有用,假使天气有些凉,一定找件比力防风的衣服,骑起来冷气吹到衣服里可实在太忧伤了。保举一顶适当透气的长檐帽子,否则{yt}骑上去,头发里的灰都能结块,实在太脏了。阳光猛烈的话有墨镜当然很舒服,远视的没关系戴夹镜,那东西毛病是太容易坏了。不保举骑行时穿凉鞋,一双简易透气的疏通鞋很舒服,也容易对于各种环境(背包里假使带一双拖鞋或凉鞋,早晨会十分舒服)。至于会不会磨皮肤的题目,我以前总觉得会,但自己骑了不少次后,原来没产生这种题目,也问过一些骑行者,没有怨言车座磨皮肤的。要是忧愁的话,穿些较紧的,不要有褶子,应当就没关系了。假使路况很差的话,有自行车头盔、护肘、护膝会比力安全一些,特别是护肘护膝对防摔倒的擦伤很有用。
药品:
维生素: 金施尔康
腹泻药: 黄连素,氟哌酸(xx药,用于腹泻,尿路感染等)
内伤药: 白药,创可贴,麝香追风膏,酒精棉球,纱布
感冒药: 克感敏
xxx: 阿莫仙(口服青霉素,xx)
止痛药: 去痛片
高原药: 百服宁,红景天,安适
其他: 风油精,高锰酸钾,氯霉素眼xx,金霉素眼膏(可用于鼻腔枯燥),防晒霜,唇膏(上高原时防唇裂,呵呵,等用的着这东西的工夫就不会笑我了),防蚊剂,西洋参, 扶他林,晕车药。
吓着了吧,下面的是长途骑行的xx清单,呵呵,根据自己和门路的状况选用吧,保举:
酒精棉球(xx好东西,没关系充足阐明的想像力给它派上很多用场),
白药(还用说嘛),
创可贴(这东西热天少用,除非必需扞卫伤口),
麝香追风膏(早晨腰酸背痛的工夫贴上一块没关系好好享用一下了),
黄连素(外观饮食卫生很难掌握),
克感敏(不要找种吃了就打瞌睡的感冒药哦),
风油精(也是多效用),
氯霉素眼xx(骑行时每每眼睛鼻子发干),
防晒霜(我可不是怕晒黑,{yt}骑上去洗脸都痛的哇哇叫的感应可不爽)。
其他设置装备摆设:
背包要想方设加重分量,不要象搬家似的什么都带上,以为坐的是初级房车啊,寄托,是那辆8年的老驴子!
有一个小腰包会很容易,放证件、纸片、笔(随时记实),不过{zh0}系到外套内里,以免有些显眼。
食品很重要,紧缩饼干、牛肉、奶粉、巧克力都是好东西,要是行程不很远的话,不要那么夸大,馒头咸菜可舒服了。别忘了带一点盐,很有用的东西,补充水分,清洗伤口。要有个大水罐,我不喜欢用小口壶,灌水太贫穷了,呵呵。
是不是带睡袋防潮垫之类的看去什么场地了。
刀子(xx,大水果刀之类)很适用,瑞士军刀很好就是太贵,我曾很快的买了把10元的多用刀,还没动身就给撬坏了。另外还有线绳、针线、火柴、手电、塑料袋、邮资明信片、洗漱用品(不要用电动剃须刀,又大又要用电池,刀片挺好,而且是多用途)、卷纸、手表。带眼镜的{zh0}还带擦镜布、备用小螺丝和小螺丝刀,东西不大,万一用的着时治理大题目。我很喜欢彩条塑料布,和无家的吹嘘这是我们的准绳民工装备,用途很多,防雨垫地什么的。我很少带照相机,又贫穷又贵。带张全国通行的电话卡,常打电话回去报个平安。
不要忘了带渣滓袋,一路的渣滓,特别是塑料袋、电池都扔到自己的渣滓袋里,挂到背面捆包的扎带上。
计划一份带领的所有东西的清单,打包的工夫容易。
骑行:
注意不要上路了才学骑车,那样比力危险。:) 安全{dy}。不要拼命加快,尽量连结匀速。不要夜间行车。尽量制止走烂路,太伤车子了。每骑行一两个小时没关系下车动几分钟,动动腰、脖子、手臂这些总是不变神态的场地,喝些淡盐水,吃点东西,象巧克力、牛肉干,大学的工夫我带的凡是都是馒头和咸菜,就着山风和咸菜,一边象蛤蟆一样蹦来跳去,一边大口啃馒头,哇,怎一个爽字了得!指示一点,骑行的工夫很容易鼻子干,有说用金霉素眼膏,我没试过。车子下坡当然很爽,不过这工夫更要注意安全。路有急转弯的工夫要格外仔细,常有汽车横冲直撞地从对面冲过去,十分危险。骑行中多作记实,例如几点到什么场地,路况,感想等等,没关系在腰包里放些纸笔,这些都是很贵重的原料。路上向他讨水喝凡是还是很容易的。路上还是进步点警备好,特别是自己的车子一定要看牢了。一小我上路没有互相照管,这点最贫穷了。
不只一次看到网上类似的帖子里替提到时速在20-25公里比力一般,我实在觉得蹊跷怪僻,也许我膂力太差吧。根据我的体验,平原上、路况好、膂力也不错时没关系骑到18~20KM,遇到丘陵、路况不好、膂力不支、风雨天气就会降到12~15KM,上了高原路况又不好时,能维持10KM就不错了。凡是状况,{yt}跑170~200公里仍旧很多了,120公里比力适当。{zh0}骑几次判断一下自己的才能。BTW,哪怕是上千公里的长途,我动身前也很少锤炼,也没有适应训练,呵呵,又不是拿奥运会{gj},自己玩而已,那么夸大干什么。假使没有马表,用路边里程桩子计算自己的速度是个不错的方式,也是个消磨时间的好方式,凡是每公里会有一个该公路的里程数桩子(如1220KM),其中每一百米有一个百米桩子(如3)。
好啦,我这么卖力地向先容,善旨趣不上路? 打包扛车,走吧~~~ :)
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