汽车封釉镀膜美容施工工艺流程表
汽车封釉美容施工工艺流程表 一、新车施工工艺流程：洗车--除蜡--封釉
1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物（用除蜡水除蜡）；
2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡；
3、车身风干无水分后封釉；
4、封釉使用说明：
{dy}遍：将产品充分摇动均匀，直接将产品倒在车身上，常温工作，不要在阳光直射下，车身（发动机罩）降温后{zj0}。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”，直到釉消失并出现光泽。（手压力越大，去污渍力越强，油漆面氧化层去得越清，漆面就越光泽，附着力越强），这一步可挑选封釉机上釉，效果{zj0}。
第二遍：重复{dy}遍，10至20分钟干燥后，将其擦掉，釉效果立即呈现。
注：1、施工时的温度、相对湿度、雨水天相当讲究，其相对湿度大于90%以上，免施工，因釉难以干燥及难于渗透，效果较差；
2、温度过高也不宜工作，一定要全车降低温度后施工，若不是，未渗透前已固化成“釉”。
二、旧车类施工工艺流程：洗车―抛光―镜面处理--除蜡--封釉
1、洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细砂粒彻底冲洗干净。
2、抛光去划痕：用2000#水砂纸或抛光剂抛光漆面，抛光中应根据车漆的强度高低和车漆使用的情况，来选用抛光剂的类型，抛光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷，抛光要均匀用力，一般抛光后的漆面呈哑光漆样，抛光中要注意边角部，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不抛光或轻微抛光，以免造成抛漏底漆。非常注意的是，抛光时，不要抛到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应抛光的部位，以免造成不必要的损伤，必要时要把抛光相邻的不要抛光的部位用胶带粘封起来。
3、细研磨：用4500转/分抛光机研磨，主要配合镜面处理剂处理。开始抛光时抛光的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定，如：进口车漆一般硬度比较高，其研磨力稍大，而国产车一般强度比较低，面漆比较薄，其抛光压力应稍轻，因为高速抛光机转速高，切削力强，如力度掌握不好，就会抛漏底漆，这点要非常注意。倒入漆面的抛光剂量要适中，过多切削力差反而打滑，过少会伤漆面。研磨剂有两个作用：一是在湿的时候研磨其切削作用用力稍大；二是在研磨中研磨剂逐渐变干，这时应该减轻压力到最小进行抛光，此时抛光起到提光作用。二者不可忽视，反之会伤漆面，抛光时抛光机要掌握平衡运行倾斜度不宜过大，要随着漆面的角度变化角度，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。抛光中严禁原地不动研磨，非常注意相邻的门或边缘，因高低不平会造成伤害边缘的部位，再就是相邻的装饰条、密封条、门把手等部位不要损伤，可用纸胶带密封保存。镜面处理剂研磨抛光一次到位，能适用于各种漆面。
4、除蜡：先用除蜡水xx漆面蜡层，然后洗车液擦洗车身（因抛光时产生污垢，如果不xx将会影响产品的渗透力），将车冲洗干净再用鹿皮布或风机风干车身上的水分。
5、封釉：釉分子能填充细小微孔起密封作用，所以也可以用封釉机上釉。操作中振涂时速度要慢、均匀，一般每处要振涂两次，然后轻微提起封釉机，使封釉机轮快速转动，抛出亮光即可。因釉能与漆面结合在一起，形成一种多功能持久的“隐形车衣”，此时汽车漆面晶莹亮丽，光彩夺目。
三、注意事项：车封釉后，会看到一些釉的痕迹，须告诉用户二小时内不可擦洗漆面，让釉分子充分渗透到漆内。几天后，釉体自然渗透消失，漆面呈水晶般亮丽。
成份：含有硅氟共聚物、石油提取物、纤维素等高分子体聚
电离子镀膜剂
产品性能：
本产品属于当今{zx1}的镀膜技术，属日本电子工学魔法的{zx1}成果。利用电子物质分子组织的解明，在光亮的覆膜表面，形成持有高拨水性的正负离子，漆面瞬即光亮如镜、细腻光滑。用电离子的力量，可轻松弹去覆膜表面的污垢、水滴、酸雨、油脂等、提供长时间的抗UV性能，是取代封釉的第四代汽车美容保护产品。
产品成分：
本产品为水基环保产品，xx不燃，PH=7,{jd1}中性。无油脂、有机溶剂，不含蜡及硅酮物质。
使用说明
1：将车身及玻璃清洗干净，去除交通膜及车漆表面氧化层。
2：在漆面湿润状态下喷洒本品，用海绵将本剂均匀涂抹擦拭至没有，再用干净的毛巾或柔软的鹿皮抛光。每次喷涂面积以一尺见方为宜，然后再对下一个区域进行施工。
3：按步骤2进行第2次施工，连续施工三次，可保持离子效应维持1年以上。
4：一旦发现有未擦拭均匀的结斑，可局部再次喷洒清水，然后用毛巾擦拭抹去。
注意事项
1：本品应严格按施工工艺进行施工，施工前车体温度不可过高。
2：喷涂次数越多，形成的覆膜越厚重，持续时间越长。
3：平时及时用清水去除车身表面的污物。
4：使用本品后，在覆膜有效期内，不允许使用含有机溶剂的车蜡进行机器抛光，以免破坏覆膜层。
5：日常只需在漆面喷洒少量清水，就能立即恢复离子效应，用鹿皮抛光即可呈现光采靓丽之效果。
本品为恢复车身原有光泽和色彩而设计，内含有极细研磨剂、色彩还原剂、去污剂等成分，能有效去除漆面的氧化层、可手工或机械操作，方便快捷，经简单处理，即可立即还原车漆本色
封釉的工序 封釉美容的效果不像补漆、贴膜那么直观，其有无、好坏不能立马可辩，一层无色、透明的保护亮层，普通车主很难识别真假。但车主可以通过监督施工，从操作步骤、使用的产品和处理时间等方面来间接识别，以保证自己不花冤枉钱。
封釉美容的工序有5道，作业时间大约需要4~~5个小时。
{dy}步：中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残留在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。
第二步：黏土打磨,。由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来祛除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山中提炼出来的“去污黏土”进行全面的打磨处理。
第三步：深度清理。就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出，同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步：振抛封釉,。这是封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压如车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。
第五步：无尘打磨。{zh1}用无尘纸打磨一遍全车，可让车漆如镜面般光亮。
至此，一辆经过封釉美容的车子便出现在您的面前了。停放在烈日下，再也不用担心车漆褪色、爆皮了。{zh1}，还需要非常提示一点：由于空气污染，非常是北方风沙大，酸重，{zh0}在进行封釉美容后，每隔三四个月做一次护理，这样您就可以长年开“新车”了。
车漆镀膜，为爱车穿上防护衣
汽车镀膜的核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物等非石油环保材料，将车漆和外界xx隔离起来，具有极高的强度和耐磨性。
汽车镀膜剂的主要成分PTFE是目前所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法沾在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何污物。
车漆俗称“油漆”，之所以叫“油漆”是因为其中含有大量的油脂成分。油脂成分受到风吹日晒后自然挥发，油脂成分挥发后，车漆就会因缺乏油性失去光泽，而且还失去了韧性，变得容易干裂。如果漆面出现一点点氧化、风化，并不影响其整体美观，但往往时间越长，受害面积越大，漆面大面积被氧化、风化后，就会影响车漆美观和防护性能。车漆保护膜可保护车漆中的油性物质不挥发，防止车漆风化。
镀膜和封釉哪个更好
业内人士介绍说，镀膜是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉有四点不同之处。
首先是原料选用不同。“釉”与“蜡”都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。
其次是养护理念不同。封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。其优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷，保护膜采取了两个措施，即采用不氧化原料及稳定的合成方式以及变结合为覆盖，就是以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。
第三是操作工艺不同。原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面。这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜则采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式，即靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，可避免损伤车漆。
另外，在对车身划痕的处理上，封釉对划痕以研磨为主，镀膜则采用填充法。两者比较，后者大大降低了对漆面的损耗。
汽车美容进入升级时代
在国内，汽车美容很多年都只是洗洗车打打蜡，没有多大变化，可从近两年开始，汽车美容不断有新项目推出，令消费者眼花缭乱，还没有弄明白封釉是怎么回事，镀膜又出现在了人们面前。
汽车美容本来就是一个高技术含量的项目，随着汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新、美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。从简单的洗车到打车蜡到封釉再到镀膜，国内的汽车美容业进入一个不断升级换代的新阶段。
汽车美容目前的发展相当迅速，已经存在很成熟的连锁经营等形式。非常是近两年消费者的消费理念逐步成熟，“七分养、三分修”的概念受到认可，从洗干净到保养好，消费者对汽车美容要求也逐渐提高。
有关专家分析认为，汽车美容之所以出现此种状况，一方面由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，推动整个市场前进。另一方面国内汽车美容已经走过起步阶段，汽车美容项目出现多样化、xx化的趋势，所以有企业也随之推出了“星级美容”的概念。
为何汽车打蜡会被漆面封釉所代替 汽车打蜡是汽车美容的传统项目，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡大有被漆面封釉取代之势。那为何汽车打蜡会被漆面封釉所代替呢？
这主要是因为釉和蜡的不同组成所决定的。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦，所以每年需打蜡近20次。多次的打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽；而釉则不同。市场上自称为釉的产品很多，现以最早进入国内市场的美鹰晶亮釉为例，该晶亮釉产自于美国，含有利用特殊工艺提炼出的“Tempera－Flex”专利素，具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的车身漆面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面。
封釉是一项专业性特别强的工作，它对场地、工具、技术及药剂的要求都特别严格。首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤。汽车使用过一段时间后，会形成一层老化的漆皮。在封釉前，一定要把漆面附着物抛掉，避免氧化层在漆面和釉面之间形成隔离，影响封釉效果。封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深入压进车漆纹理中，形成一层独特的网状保护膜，这层釉膜大大提高了原车漆面的硬度、光泽度，使车漆能更好抵抗酸雨、沙尘的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，特别适合国内的天气。
漆面陈旧的汽车在去氧化层的过程中，车漆上原有的细小划痕会被去掉，漆面光艳度得以还原。像美鹰晶亮釉的专用研磨剂采用非常配方，不需三次抛光，只需一遍便可达到镜面效果，省料、省力、环保。
如果从新车时就开始封釉护理，可以延长漆面寿命，使您的爱车永远比其它汽车更新、更亮。 汽车为什么要封铀 【发布时间:2009-4-9】 【查看次数:4】 【字体：大 中 小】【颜色：红 绿 蓝 黑】+ 釉属于无机物，不易发生氧化反映，且光泽度好，保持的时间较长，能隔离紫外线的破坏作用，起到更有效保护汽车的作用。
封釉美容，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似?迫??等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
由于封釉美容使用的专用工具可使捻详经过加热，挤压进车漆的毛孔内，其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多，即使不再做任何处理也可以保持1年左右。如果能保证每隔三四个月做一次相关护理，则可长年如新。
汽车封釉美容施工工艺流程表 一、新车施工工艺流程：洗车--除蜡--封釉
1、清洗车身并去沥青或蜡层等脏物（用除蜡水除蜡）；
2、用专业洗车液洗净车上残液与残蜡；
3、车身风干无水分后封釉；
4、封釉使用说明：
{dy}遍：将产品充分摇动均匀，直接将产品倒在车身上，常温工作，不要在阳光直射下，车身（发动机罩）降温后{zj0}。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”，直到釉消失并出现光泽。（手压力越大，去污渍力越强，油漆面氧化层去得越清，漆面就越光泽，附着力越强），这一步可挑选封釉机上釉，效果{zj0}。
第二遍：重复{dy}遍，10至20分钟干燥后，将其擦掉，釉效果立即呈现。
注：1、施工时的温度、相对湿度、雨水天相当讲究，其相对湿度大于90%以上，免施工，因釉难以干燥及难于渗透，效果较差；
2、温度过高也不宜工作，一定要全车降低温度后施工，若不是，未渗透前已固化成“釉”。
二、旧车类施工工艺流程：洗车―抛光―镜面处理--除蜡--封釉
1、洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细砂粒彻底冲洗干净。
2、抛光去划痕：用2000#水砂纸或抛光剂抛光漆面，抛光中应根据车漆的强度高低和车漆使用的情况，来选用抛光剂的类型，抛光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷，抛光要均匀用力，一般抛光后的漆面呈哑光漆样，抛光中要注意边角部，带肋的部位和桔皮轻的部位，根据具体情况不抛光或轻微抛光，以免造成抛漏底漆。非常注意的是，抛光时，不要抛到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应抛光的部位，以免造成不必要的损伤，必要时要把抛光相邻的不要抛光的部位用胶带粘封起来。
3、细研磨：用4500转/分抛光机研磨，主要配合镜面处理剂处理。开始抛光时抛光的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定，如：进口车漆一般硬度比较高，其研磨力稍大，而国产车一般强度比较低，面漆比较薄，其抛光压力应稍轻，因为高速抛光机转速高，切削力强，如力度掌握不好，就会抛漏底漆，这点要非常注意。倒入漆面的抛光剂量要适中，过多切削力差反而打滑，过少会伤漆面。研磨剂有两个作用：一是在湿的时候研磨其切削作用用力稍大；二是在研磨中研磨剂逐渐变干，这时应该减轻压力到最小进行抛光，此时抛光起到提光作用。二者不可忽视，反之会伤漆面，抛光时抛光机要掌握平衡运行倾斜度不宜过大，要随着漆面的角度变化角度，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。抛光中严禁原地不动研磨，非常注意相邻的门或边缘，因高低不平会造成伤害边缘的部位，再就是相邻的装饰条、密封条、门把手等部位不要损伤，可用纸胶带密封保存。镜面处理剂研磨抛光一次到位，能适用于各种漆面。
4、除蜡：先用除蜡水xx漆面蜡层，然后洗车液擦洗车身（因抛光时产生污垢，如果不xx将会影响产品的渗透力），将车冲洗干净再用鹿皮布或风机风干车身上的水分。
5、封釉：釉分子能填充细小微孔起密封作用，所以也可以用封釉机上釉。操作中振涂时速度要慢、均匀，一般每处要振涂两次，然后轻微提起封釉机，使封釉机轮快速转动，抛出亮光即可。因釉能与漆面结合在一起，形成一种多功能持久的“隐形车衣”，此时汽车漆面晶莹亮丽，光彩夺目。
三、注意事项：车封釉后，会看到一些釉的痕迹，须告诉用户二小时内不可擦洗漆面，让釉分子充分渗透到漆内。几天后，釉体自然渗透消失，漆面呈水晶般亮丽。
成份：含有硅氟共聚物、石油提取物、纤维素等高分子体聚
电离子镀膜剂
产品性能：
本产品属于当今{zx1}的镀膜技术，属日本电子工学魔法的{zx1}成果。利用电子物质分子组织的解明，在光亮的覆膜表面，形成持有高拨水性的正负离子，漆面瞬即光亮如镜、细腻光滑。用电离子的力量，可轻松弹去覆膜表面的污垢、水滴、酸雨、油脂等、提供长时间的抗UV性能，是取代封釉的第四代汽车美容保护产品。
产品成分：
本产品为水基环保产品，xx不燃，PH=7,{jd1}中性。无油脂、有机溶剂，不含蜡及硅酮物质。
使用说明
1：将车身及玻璃清洗干净，去除交通膜及车漆表面氧化层。
2：在漆面湿润状态下喷洒本品，用海绵将本剂均匀涂抹擦拭至没有，再用干净的毛巾或柔软的鹿皮抛光。每次喷涂面积以一尺见方为宜，然后再对下一个区域进行施工。
3：按步骤2进行第2次施工，连续施工三次，可保持离子效应维持1年以上。
4：一旦发现有未擦拭均匀的结斑，可局部再次喷洒清水，然后用毛巾擦拭抹去。
注意事项
1：本品应严格按施工工艺进行施工，施工前车体温度不可过高。
2：喷涂次数越多，形成的覆膜越厚重，持续时间越长。
3：平时及时用清水去除车身表面的污物。
4：使用本品后，在覆膜有效期内，不允许使用含有机溶剂的车蜡进行机器抛光，以免破坏覆膜层。
5：日常只需在漆面喷洒少量清水，就能立即恢复离子效应，用鹿皮抛光即可呈现光采靓丽之效果。
本品为恢复车身原有光泽和色彩而设计，内含有极细研磨剂、色彩还原剂、去污剂等成分，能有效去除漆面的氧化层、可手工或机械操作，方便快捷，经简单处理，即可立即还原车漆本色
封釉的工序 封釉美容的效果不像补漆、贴膜那么直观，其有无、好坏不能立马可辩，一层无色、透明的保护亮层，普通车主很难识别真假。但车主可以通过监督施工，从操作步骤、使用的产品和处理时间等方面来间接识别，以保证自己不花冤枉钱。
封釉美容的工序有5道，作业时间大约需要4~~5个小时。
{dy}步：中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残留在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。
第二步：黏土打磨,。由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来祛除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山中提炼出来的“去污黏土”进行全面的打磨处理。
第三步：深度清理。就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出，同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步：振抛封釉,。这是封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压如车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。
第五步：无尘打磨。{zh1}用无尘纸打磨一遍全车，可让车漆如镜面般光亮。
至此，一辆经过封釉美容的车子便出现在您的面前了。停放在烈日下，再也不用担心车漆褪色、爆皮了。{zh1}，还需要非常提示一点：由于空气污染，非常是北方风沙大，酸重，{zh0}在进行封釉美容后，每隔三四个月做一次护理，这样您就可以长年开“新车”了。
车漆镀膜，为爱车穿上防护衣
汽车镀膜的核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物等非石油环保材料，将车漆和外界xx隔离起来，具有极高的强度和耐磨性。
汽车镀膜剂的主要成分PTFE是目前所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法沾在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何污物。
车漆俗称“油漆”，之所以叫“油漆”是因为其中含有大量的油脂成分。油脂成分受到风吹日晒后自然挥发，油脂成分挥发后，车漆就会因缺乏油性失去光泽，而且还失去了韧性，变得容易干裂。如果漆面出现一点点氧化、风化，并不影响其整体美观，但往往时间越长，受害面积越大，漆面大面积被氧化、风化后，就会影响车漆美观和防护性能。车漆保护膜可保护车漆中的油性物质不挥发，防止车漆风化。
镀膜和封釉哪个更好
业内人士介绍说，镀膜是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉有四点不同之处。
首先是原料选用不同。“釉”与“蜡”都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化，不持久的问题无法解决。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。
其次是养护理念不同。封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。其优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷，保护膜采取了两个措施，即采用不氧化原料及稳定的合成方式以及变结合为覆盖，就是以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。
第三是操作工艺不同。原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面。这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜则采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式，即靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，可避免损伤车漆。
另外，在对车身划痕的处理上，封釉对划痕以研磨为主，镀膜则采用填充法。两者比较，后者大大降低了对漆面的损耗。
汽车美容进入升级时代
在国内，汽车美容很多年都只是洗洗车打打蜡，没有多大变化，可从近两年开始，汽车美容不断有新项目推出，令消费者眼花缭乱，还没有弄明白封釉是怎么回事，镀膜又出现在了人们面前。
汽车美容本来就是一个高技术含量的项目，随着汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新、美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。从简单的洗车到打车蜡到封釉再到镀膜，国内的汽车美容业进入一个不断升级换代的新阶段。
汽车美容目前的发展相当迅速，已经存在很成熟的连锁经营等形式。非常是近两年消费者的消费理念逐步成熟，“七分养、三分修”的概念受到认可，从洗干净到保养好，消费者对汽车美容要求也逐渐提高。
有关专家分析认为，汽车美容之所以出现此种状况，一方面由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，推动整个市场前进。另一方面国内汽车美容已经走过起步阶段，汽车美容项目出现多样化、xx化的趋势，所以有企业也随之推出了“星级美容”的概念。
为何汽车打蜡会被漆面封釉所代替 汽车打蜡是汽车美容的传统项目，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡大有被漆面封釉取代之势。那为何汽车打蜡会被漆面封釉所代替呢？
这主要是因为釉和蜡的不同组成所决定的。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦，所以每年需打蜡近20次。多次的打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽；而釉则不同。市场上自称为釉的产品很多，现以最早进入国内市场的美鹰晶亮釉为例，该晶亮釉产自于美国，含有利用特殊工艺提炼出的“Tempera－Flex”专利素，具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的车身漆面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面。
封釉是一项专业性特别强的工作，它对场地、工具、技术及药剂的要求都特别严格。首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤。汽车使用过一段时间后，会形成一层老化的漆皮。在封釉前，一定要把漆面附着物抛掉，避免氧化层在漆面和釉面之间形成隔离，影响封釉效果。封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深入压进车漆纹理中，形成一层独特的网状保护膜，这层釉膜大大提高了原车漆面的硬度、光泽度，使车漆能更好抵抗酸雨、沙尘的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，特别适合国内的天气。
漆面陈旧的汽车在去氧化层的过程中，车漆上原有的细小划痕会被去掉，漆面光艳度得以还原。像美鹰晶亮釉的专用研磨剂采用非常配方，不需三次抛光，只需一遍便可达到镜面效果，省料、省力、环保。
如果从新车时就开始封釉护理，可以延长漆面寿命，使您的爱车永远比其它汽车更新、更亮。 汽车为什么要封铀 【发布时间:2009-4-9】 【查看次数:4】 【字体：大 中 小】【颜色：红 绿 蓝 黑】+ 釉属于无机物，不易发生氧化反映，且光泽度好，保持的时间较长，能隔离紫外线的破坏作用，起到更有效保护汽车的作用。
封釉美容，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似?迫??等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命，减缓褪色；当然，如果能对旧车封釉其效果就更明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
由于封釉美容使用的专用工具可使捻详经过加热，挤压进车漆的毛孔内，其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多，即使不再做任何处理也可以保持1年左右。如果能保证每隔三四个月做一次相关护理，则可长年如新。
