要参与国际贸易，获得相关认证已成为迫切需要解决的问题，巨大的市场空间吸引着越来越多的国际xx认证机构抢摊中国。巨大的发展潜力使国际认证机构纷纷加快拓展我国市场的进程。美国UL安全检测实验室、FCC、德国TUV、VDE、瑞士SGS、英国BST等国际知名认证机构或第三方机构也纷纷进入中国。　

TUV南德意志集团(简称)是全球{lx1}的xx认证集团公司，服务范围覆盖了咨询、检验、、专家指导、认证和培训服务领域。经过近140多年的发展，机构规模已经发展到目前的12,000多人，130个分支机构遍布全球近50个国家和地区。近日，《电子工程专辑》记者采访了TUV SUD深圳区总经理Robert Ostendorf先生，与大家分享他在认证领域的一些见解，并了解TUV SUD的一些近况。

EETC：对工程师挑选一家合适的认证公司，您有什么建议？

Ostendorf：目前中国涌现出非常多的认证公司，他们有着不同的背景，或者来自不同的国家，但我想，选择一家合适的认证公司，首先要考虑的是其“可信赖度”。因为工程师设计的所有产品，都有可能会被政府机构抽检，如果抽检不合格，那么“麻烦”就开始了——而且我们确实已经看到很多这样的教训。

其次，我认为是技术服务的能力。一个好的认证公司，应该能够在客户的产品设计阶段，或者在客户遇到“麻烦”的时候，给予很好、很有用的建议与咨询。所以认证公司不仅必须对新的法规、新的需求、新的指令等都了如指掌，而且要有能力提供帮助客户改善、修改产品设计的建议。比如在电子领域令人xx的EMC问题，对工程师来说EMC是“you cannot see”，但是却无处不在且往往非常棘手的难题，所以在这方面，我们需要和客户更紧密的合作。

事实上，如果只是做测试的话，那是很容易的——只要你有好的测试设备，任何人都可以做实验来判断产品是否符合标准。但现在的产品种类那么多，不能说每款产品都是xx的，在没有通过实验时，好的认证机构应该有能力做一些技术咨询，帮助客户顺利通过测试。

{zh1}，我认为认证公司的规模也很重要。很简单的例子，如果认证公司能提供一个很广的认证范围、能提供多种认证，那么客户也就不需要为一件产品而去通过好几个认证公司的认证，我们将其称为一站式服务。而且这同时也会影响到产品认证的成本、以及认证周期问题。

EETC：能简单介绍一下TUV SUD在中国的业务开展情况吗？

Ostendorf：在TUV SUD的海外业务中, 大中华区域的运行一直表现得非常顺利和活跃。我们看到，无论是在中国大陆，香港还是台湾地区，出口贸易都在增加，而出口贸易的繁荣带来大量认证需求和商机。

TUV SUD在中国大陆增加了越来越多的办事处，包括无锡、上海、北京、广州、深圳、宁波、武汉、重庆、厦门等。因为上面也提到过，只有非常接近客户才能提供更好更贴切的服务。而在深圳，华为、中兴以爱默生等都是我们的核心客户。

EETC：在中国你们有哪些认证项目较受欢迎？

Ostendorf：很多，其中在医疗器械认证领域的成绩值得一提。这类产品属于高风险性产品，比如说心脏起搏器，如果稍有不慎就会影响人的生命。我们为全球98%的心血管类产品、80%的血液透析类产品、90%的涉及动物组织的产品的符合性进行了评估。以全球35%的市场份额持续证明其xx性。现在，只有带有CE标志的医疗器械才可获准进入欧洲市场，而大多数医疗器械产品都需要由欧盟授权的公告机构进行相关的产品符合性评价程序才能打上CE标志。于1997中国颁发{dy}张医疗器械的CE证书以来，TUV PS医疗器械服务部为400多家中国医疗器械企业进行了产品和质量管理体系方面的认证和检测。

另外，GS标志虽然还不是法律强制要求，但能证明产品的安全性通过独立机构的测试，在产品发生故障而造成意外事故时，能使制造商受到严格的德国(欧洲)产品安全法的约束。所以GS认证目前也较受欢迎，因为它能增强欧洲绝大多数国家顾客的信心及购买欲望，一个有GS标志的电器在市场可能会较一般产品有更大的竞争力。

EETC：目前在中国能提供TUV认证的有哪些公司？

Ostendorf：追溯TUV的历史，自从世界上{dy}台蒸汽机在整个欧洲迅速推广后，由于新技术应用的同时也带来了危险。所以当时在德国的许多城市，工厂主们自发组织成立了“蒸汽锅炉检验协会(德文简介DüV，英文为TUV)”。伴随着岁月的推进，TUV的任务越来越多：从电梯、电力设施(如影剧院内的电力设施)到起重机和升降设备，以及机动车辆和驾驶人员的安全检验(1903)等。

从事TUV认证的机构也曾一度达到几十家，根据各自不同的地域或擅长领域分布在德国的不同省份。但后来，经过系列的并购与市场重组，今天出现全球的TUV认证公司只有三家，那就是TUV莱茵、TUV SUD、TUV NORD。而这三家目前也均已进入中国市场。

EETC：似乎在很多中国工程师的眼中，TUV莱茵要更有名气一些？

Ostendorf：目前是这样的。这和我们两家公司进入中国的时间和业务份额有关系。TUV莱茵进入中国要早一些，而且在他们的全球销售额中，德国及欧洲其他国家占去60%，在欧洲以外的收入占40%；而TUV SUD在欧洲以外的收入仅为20%。

EETC：那未来TUV SUD有没有什么计划开发更多的中国或亚洲客户？

Ostendorf：当然有。我们非常看好亚洲、特别是中国这个庞大的市场。为了更多的增加我们在亚洲的实力，去年TUV SUD收购了新加坡{zd0}的测试和认证机构PSB，而在今年，我们还打算并购另外一家TUV认证公司——TUV NORD，作为TUV CERT 的成员，TUV NORD(TUV北德认证公司)提供化工、电子、汽车、非金属矿物制品及机械等多个类别的认证服务。

目前收购案的具体细节还在讨论阶段，或许是在今年下半年，或许是明年，TUV SUD将以更强大的形象出现在大家眼前。另外，我们在2007年还设计了一系列的培训课程，供有需要的工程师参加。为了更贴近的为客户服务，也计划在中国其它地区新增加一些办事处。