0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}" src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0057.gif" onload="var image=new Image();image.src=this.src;if(image.width>0 && image.height>0){if(image.width>=700){this.width=700;this.height=image.height*700/image.width;}}">更多内容请访问：

金百灵投资 秦洪

昨日A股市场出现了缩量弹升的趋势，其中核电、锂电池等下游需求旺盛的品种出现在涨幅榜前列。而同样拥有下游旺盛需求的高铁板块也有望走入活跃资金的视野中，从而有望产生新的投资机会，看来，高铁有望成为挖掘新成长股的又一逻辑起点。

改变的不仅仅是行业需求

目前我国高铁投资力度有望加大，一方面是因为我国经济持续增长使得国力迅速增强，具备了发展高速铁路的基础。另一方面则是因为与产业结构调整有着较大的关联。经济体系“调结构”、空前的政策刺激，加速了我国交通运输体系的革命性变革，铁路投资进入“跨越式”增长阶段。相比汽车、飞机的高耗能、高污染弊端，高铁最为“低碳”，这使高铁成为政府谋求“低碳经济跑道”的投资方向，因而业内人士预期，在2010年-2012年的高铁实际投资又将超预期，这将成为紧缩政策下的“投资绿地”，从而将意味着高铁设备等相关行业的上市公司的业绩弹性将大大增强。

但就目前来看，市场似乎尚未充分认识到，至少未全面认识到高铁对我国经济的影响，一是因为高铁提升了我国专用设备的制造业水平。我国铁路用短短的5年时间走过了先进国家40年的发展之路。在引进消化吸收再创新、自主创新和集成创新的发展道路上，闯出了一条中国铁路跨越式发展的成功模式。中国自行生产并投入运营的{dy}辆磁浮列车实现交付，表明中国已经具备了磁浮车辆国产化设计、整车集成和制造能力，标志着中国的高铁技术已xx全球。因此，高铁设备的相关上市公司未来的市场空间将不仅仅是国内，而是全球。

二是高铁对我国经济结构的积极影响。随着以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成，区域经济的“融城”、“同城”效应将进一步提升。如今，核心经济圈带进入多元化调整重组过程中，将推动中国的工业空间布局的大调整，进而催化和加速产业经济的信息化、一体化乃至全球化，进一步吸引资本带动产业、重构商业圈层、推动技术创新、提升空间交易效率，加速中国从生产要素和投资驱动向创新驱动经济型发展转变。因此，各区域的经济联系与社会文化合作正在被高铁时代重新定位，中国区域经济的版图也正在被改写。基于高铁如此重要的意义，这将强化各路资金对我国将进一步加大高铁投资的预期。所以，将赋予相关产业更高的估值溢价预期。

高铁产业链，专用设备最乐观

也就是说，目前高铁对A股市场的影响主要分为短中期、中长期的影响，短中期主要是对高铁相关产业链的影响，中长线的影响主要是高铁网完善后对我国经济版图的积极影响，其中自然包括对二、三线城市的地价拉动效应等影响。而对投资者的操作来说，短中期的影响似乎更为实际，更易操作一些。

而短中期的积极影响其实也体现在两个板块中，一是铁路施工行业，主要是指中铁二局、中国中铁、中国铁建等个股，高铁的持续开通建设，无疑使得此类行业的优质企业获得了更为饱满的订单，未来的业绩增长相对确定。但一方面由于此类个股的总股本大，成长基数也相对大，成长曲线可能来得不是那么陡峭。另一方面则是因为股本大，市值大，资金推动难度大，所以，股价弹性相对一般，适合大资金、机构资金操作。

二是高铁专用设备行业。目前A股市场存在着较多的相关上市公司，比如说提供信号技术的鼎汉技术，提振减震器的时代新材，再比如说提供车辆设备的中国南车与中国北车。其中中国南车与中国北车也面临着中国铁建、中国中铁的股价弹性与业绩弹性不强的尴尬，所以，操作中，也予以谨慎。但对于中小市值的相关品种来说，高铁的大规模投资将赋予他们新的利润增长点，业绩成长弹性强，业绩演变的趋势较为陡峭，如此反映在到二级市场股价走势中，自然也是陡峭的涨升趋势。

故在操作中，建议投资者密切xx专用设备类相关个股，比如说创元科技、卧龙电气、时代新材、赛为智能、辉煌科技、鼎汉技术、特锐德、宝光股份、回天胶业等品种可跟踪，其中卧龙电气的业绩成长前景较为乐观，估值合理，可积极跟踪。而回天胶业在高铁的应用也得到拓展，未来的成长也相对确定，也可跟踪。