/ 2010-05-13 13:30:41
2005年4月26日早上，“瓦良格”在大批拖轮的护航下，被缓缓地拖进了大连造船厂{dy}工场2003年建成的30万吨船坞，整个过程约3个小时。大连港轮驳公司的六艘大马力拖轮全部出动，大连港航道全部封锁，大连造船厂也加强了保卫措施。
2005年8月初，瓦良格以标准的PLA海军灰的新鲜涂装出现在30万吨船坞泊船码头。水线下的涂装也从铁红色防锈漆换成了黑色的环氧沥青船底防锈漆。
2005年12月，飞行甲板大部已经漆上黄色的底子，甲板上有汽车吊在活动。
2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖轮的推动下离开了原来的泊位。当天上午，瓦良格就进入了刚刚落成的大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场30万吨级船坞。
2009年5月底，舰艏的苏联海军航空兵徽章正在拆除，舷侧的俄文舰名瓦良格——“БАРЯГ”也被铲去。
2009年8月21日，瓦良格的舰岛改造作业正式开始。
2009年9月初，瓦良格的舰岛上又一次出现了脚手架。
2009年10月初，瓦良格修补后的舰岛上出现了相控阵雷达的安装基座。
2009年12月4日，瓦良格的舰岛上开始吊装塔状桅杆。
2010年3月19日上午，瓦良格在拖轮的推动下，离开了度过近11个月的船坞，停泊在距原船坞仅“一墙之隔”的30万吨南舾装码头。飞行甲板上出现了新的起倒式护栏。船体的舱室改为全封闭设计，原有的舷窗全部取消，将大大改善居住性和三防能力，尤其适合炎热的南海海域。
2010年4月3日，瓦良格的舰岛已经开始涂装灰色的无机富锌底漆。
2005年8月初，瓦良格以标准的PLA海军灰的新鲜涂装出现在30万吨船坞泊船码头。水线下的涂装也从铁红色防锈漆换成了黑色的环氧沥青船底防锈漆。
2005年12月，飞行甲板大部已经漆上黄色的底子，甲板上有汽车吊在活动。
2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖轮的推动下离开了原来的泊位。当天上午，瓦良格就进入了刚刚落成的大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场30万吨级船坞。
2009年5月底，舰艏的苏联海军航空兵徽章正在拆除，舷侧的俄文舰名瓦良格——“БАРЯГ”也被铲去。
2009年8月21日，瓦良格的舰岛改造作业正式开始。
2009年9月初，瓦良格的舰岛上又一次出现了脚手架。
2009年10月初，瓦良格修补后的舰岛上出现了相控阵雷达的安装基座。
2009年12月4日，瓦良格的舰岛上开始吊装塔状桅杆。
2010年3月19日上午，瓦良格在拖轮的推动下，离开了度过近11个月的船坞，停泊在距原船坞仅“一墙之隔”的30万吨南舾装码头。飞行甲板上出现了新的起倒式护栏。船体的舱室改为全封闭设计，原有的舷窗全部取消，将大大改善居住性和三防能力，尤其适合炎热的南海海域。
2010年4月3日，瓦良格的舰岛已经开始涂装灰色的无机富锌底漆。
老瓦即将成军，xx很快可以接收，已经开始上盾。毫无疑问，{dy}艘航母，基地海南。我们的{dy}艘就是老瓦，国产后续跟上。网友拍的很清晰。前段时间，东海演习引起紧张的编队毫无疑问是航母编队，就差航母了！
这个桅杆是做什么用的呢？感到熟悉的那份似曾相识的感觉是从哪里来的呢？我随便查看了我国海军舰艇的{zx1}上层建筑图，这才心头豁然开朗，对空搜索和导引雷达（我不专业，可能描述的不准确），是顶球！但不是顶板！因为瓦良格有相控阵雷达，所以不需要那些多余的对空对海雷达，我们现在的神盾舰系统的放大版就是瓦良格的装备。
最快的速度形成战斗力。虽然我国修复“瓦良格”号代价不会比重新建造一艘同级别航母小多少，但在我国没有航母建造及使用经验的情况下，从风险性而言修复要比重新建小得多。对于现在公认的“瓦良格”号将是一艘训练舰，本人不敢苟同，花那么大的代价专门建一艘训练航母，上还没有哪个这样做，我国也不会这样做。待“瓦良格”号服役后，战备值班与人员培训同时进行，等到自建新航母建成后，不会出现装备等人的现象，能够使改装与自建航母最快的形成战斗力。
通过修复“”号来提高我国的航母建造技术。航母现在已经成为大国海军的象征，并成为世界各国海军发展的趋势。由于我国从来没有使用航母的经验，甚至都没有真正接触过航母，在技术一片空白的情况下，即使条件允许，建造航母也是不合实际的。航母作为一种，再加上航母拥有国对我国的技术封锁，我国很难在他国购买。我国是一个海洋大国，与周边的日本、等国存在不可调解的海洋权益纠纷。而且日、韩、印的航母项目都在紧锣密鼓的进行之中，日、韩的已陆续服役；则在原有一艘航母的基础上再自造一艘和引进一艘。再加上棘手的、，我国对航母的需求显得越来越迫切。从国外购买废旧航母是了解航母的基本构造的{wy}途径，使我国获得宝贵的航母建造技术储备，通过修复 “瓦良格”号的积累的技术，又直接转化到自建航母上。
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