电网事故引起化工停车的原因分析及对策

周正权

(泸天化(集团) 有限责任公司,四川泸州,646300)

1 　概述

1999 年5 月25 日,由于茜草变电站1100 kV母线上的避雷器爆炸,175 开关越级到林庄变电站174 开关距离保护二段延时1 s 跳闸,如图1 所示,引起送泸天化公司的110 kV 线路电网波动,造成化工车间大面积停车。

晃电时, 高压大容量同步电机K102A/ B、K401B 跳车,K102A/ B、K401B 工艺联锁动作掉牌,K102A/ B 励磁故障继电器掉牌,低压继电器掉牌,K401B 低压继电器掉牌; P302A/ B 低压继电器掉牌但未跳车。氮压站事故前运行的4 # 、5 # 、6 # 、7 # 无油空压机低压电机,1 # 氮压机全停,化工因仪表空气压力显示掉至0 ,系统做紧急停车处理。另外,P101B、P123B、P212B 及其它部分低压电机因晃电时,电压低到了接触器的保持电压以下,造成电机跳车。现对停车原因进行认真的分析,并提出相应的改进措施。

2 　停车原因分析

K102A/ B 工艺联锁掉牌,励磁故障掉牌,低压继电器掉牌,经调查分析励磁故障掉牌信号包括励磁柜风机停运,因系统在故障时电压很低,交流接触器释放,风机故障延时,10 s 去跳高压开关;而低压继电器(自带掉牌信号) 虽掉牌,但晃电1 s ,未到跳车整定时间115 s ,所以,K102A/ B 跳车的原因是工艺联锁动作。

K401B 工艺掉牌和低电压继电器掉牌发出, 由于低电压继电器整定为115 s ,而系统晃电时间仅1 s ,所以虽低电压继电器掉牌,但未到跳车时间,从控制原理图上分析,工艺总出口继电器跳车无延时,跳车实际为工艺联锁动作。

分析工艺联锁跳车时,应考虑其中有一个油压接点,在晃电时油泵是否跳车引起油压低而联锁动作? 为此分析K401B 的油泵回路,其主回路为直流接触器且控制回路为转换开关,在晃电1 s过后即可自启动,可能在晃电1 s 内油压降低或其它工艺原因,反映为工艺联锁动作。

P302A/B 低电压跳车时间整定为115 s ,在晃电1 s 过程中,虽自带掉牌信号的低压继电器启动,但未到跳车时间,因此P302A/ B 高压电机未跳车。

P101B、P123B、P212B 以及4 # 、5 # 、6 # 、7 # 无油空压机低压电机跳车原因系主回路为交流接触器,在系统晃电时,接触器因按钮控制电压低而释放。

3 对策

1) 重要机组高压电机的油泵和其它重要电机,如高压电机K401C、1301J / JS、1104J / JS 的油泵和无油空压机,其交流控制的接触器改为晃电时在延时1～2 s 内能自起动的控制回路(即躲过晃电时间) ,可采用如图2控制方式,或把按钮改为转换开关控制接线方式。

晃电延时自启运过程:当电压低到接触器释放时,由于接触器SJ1、SJ2 失电,接点SJ1 瞬动闭合,接点SJ2 延时(设为115 s) 打开,当晃电(一般在1 s 以内) 过后,因SJ1 继电器得电,其常闭接点SJ1 延时115 s 打开,所以接触器控制回路经L2F12TA2SJ1 - SJ22C2RJ2N 重新自启动电机。

2) 考虑在晃电时会造成油压降低等原因,采取K401A/ B/ C 压缩机的工艺联锁继电器总出口跳车接点,改为与现有K102A/ B 压缩机工艺联锁继电器总出口跳车接点加延时跳车的方式,尽量避免晃电时造成不必要的停车。

以前,尿素一车间晃电时,高压电机P1 经常工艺联锁跳车,造成化工停车。后来采取工艺联锁跳车加延时的方式,尿素一车间晃电停车的次数大大减少了。

总之,经过分析事故原因,采取了相应的措施,可以尽量避免晃电时不必要的停车或全系统全停。上述措施可以在大修或遇停车抢修机会进行,这将对稳定化工生产创造良好的条件,带来较好的经济效益。

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