这台有蛮老了吧，但在我的精心保养和调校下，抠石头，和ZAXIS230，VOLVO210BLC抢过饭吃。为此，我还特意为这台280发过一篇《廉颇老矣，尚能饭否？》的帖子在靓机美图版块。在和这位“老英雄”人机合一在789三个全年最炎热的月份之后，总算让我多年的挖掘机生涯又增加了一些经验值，真是“活到老，学到老”“六十岁都学不尽”啊！

　　大家都知道，现在的新机子如和都有一个动力瞬间提升按扭。我今天奉献给大家的方法也有它的效果（不是长时间提升）。如果大家熟悉起汽车拉力赛，那就应该知道三菱的EVO，他也有一个动力瞬间提升按扭，它的运做方法是向蜗轮增压器喷冷却水！我的方法就是如此。但，（江河兄的文风，哈哈）请听我说完，否则你损失惨重！下面才是技巧所在，大家都知道奔驰S400 CDI V8柴油双蜗轮增压发动机，它的发动机散热器是一大一小两个，那个小的就是用来冷却蜗轮增压后的压缩空气的，所以在蜗轮增压器上淋水，也是要讲科学的，要淋在进气的一边，以机油管为界，{zh0}把增压器到进气喉之间的管道也淋冷，然后马上钻进驾驶室感受那来之不易的老爷机的瞬间动力提升效果。

　　我是这样试出效果的，找一块大石头，以机子挪得动，但提不起，尤其是只能提起一点时，用此法就能看出效果。

　　但要在以下情况下使用才有效果：1，大热天，空气温度高时。2，机子已xx走热，开锅时更佳。3，却系发动机动力欠缺，而非机子的液压系统问题导致无力时。

　　这篇帖子对于大多数同仁或许止增笑而，那就博大家一笑也罢。但人人都会老，更何况饱受摧残的爱机，当您在装一块大石，就差那么一点力时，您不妨试试一位老司机在一台老挖机上用汗水得出的些许经验，到那时，我只希望能博您会心的一笑！

　　对了，忘了补充最重要的一点，不要向排气的蜗壳淋水，我的是盖瑞特的增压器，我多次全蜗轮淋透都没裂，但劝大家还是尽量躲开排气的蜗壳！

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