搬迁利多弊少

    总的来看，贵阳客车站整体搬迁利多弊少。

　　车站搬迁是适应和改善城市交通发展的需要，从整个城市发展的全局考虑的，并建立在科学论证的基础上，符合广大市民的利益。从发展的现实来看，贵阳原客车站变老了、变小了，严重超负荷运转，不但站内拥挤，而且外部交通拥堵。整体搬迁后，将会为调整市区交通秩序留出空间，对整个城市是一种“舒缓”和“放松”。新客车站可通过科学规划、合理布局，建成设施齐全、容量充分、服务{yl}的现代化客运服务中心，为广大旅客提供更方便、更快捷、更舒适的服务。老客车站搬迁后，会对周边商业、物流带来一定影响，但只要继续搞好城区物流运输服务，加快发展城市“一站式”直达公交，这些问题会得到有效解决。     甘肃  严存义

    客车站搬迁是大势所趋

    把客车站搬到新城区以缓解主城区的交通拥堵状况，是很多城市不约而同的做法。随着城市的发展，客车站客流量越来越大，不仅原有的设计容量已日趋饱和，而且客车站周边的交通条件也日益恶化，时常发生堵车现象。

　　客车站搬迁一方面可以减少进出主城区的人流、车流，缓解道路交通压力；另一方面，搬迁后的客车站也可以进一步提高客运能力，改善服务条件，满足城市发展需要。通过公交、轻轨等的无缝对接，可以实现“零换乘”，满足乘客的出行需求。

　　客车站周边历来人气旺盛，随之移动的各种商业设施有助于提高新站点附近居民生活的便利性，进而提高新区的吸引力，推动新区各项事业发展，可谓一举多得。          江苏  杨国栋