大纪元
【大纪元5月8日报导】(墨西哥湾8日美联电)根据英国石油公司(BP)內部调查时对钻油平台工人所进行的访谈,墨西哥湾最近1起平台爆炸,是甲烷形成的气泡所引发。这个气泡从油井洩漏,沿著钻油孔道往上窜,同时不断扩张,在冲破好几道封口和柵门之后爆炸。
爆炸的原因仍在调查,但透过这些访谈所描绘的事发经过,是4月20日这起事故到目前最为详细的说明。这起爆炸案造成11人死亡,并造成海底石油外洩,涌入墨西哥湾水域的原油已达1136万公升。
这些访谈以书面和录音记录,有1部份由柏克莱加州大学(UC Berkeley)工程教授毕亚(Robert Bea)为美联社记者详细转述。有些在业界的友人将访谈记录交给毕亚,请他提供专业意见。
毕亚是美国国家工程院(National Academy ofEngineering)石油管线安全小组成員,也曾于1990年代担任BP的风险评估顾问。
根据访谈记录,事发当时,1批BP主管正在「深水地平线」(Deepwater Horizon)钻油平台的平台上庆祝这项采油计划的安全纪录。在海底,把作业从探勘改为开采的改装工作正在进行。
根据工人的描述,毕亚相信平台工人在油井底部装设並测试水泥油封,后来他们降低钻油孔道的压力,并试图在海床底下再装设油封。逐渐凝固的水泥在化学反应过程产生熱和甲烷气泡,破坏了油封。
在海床底下深处,甲烷呈粘稠的结晶状态,在深海采油时,时常会挖到大片的甲烷结晶。
毕亚说,气泡从海底高压的环境沿著钻油孔道往上升,到达压力较小的浅水地带会扩张变大,突破好几道安全封口。
他说:「小泡泡变成很大的泡泡,因此扩张的气泡变得像是用大砲把气体射向你的脸。」
他说,在平台上,工人{zx0}注意到的情况,是钻油孔道內的海水突然朝他们的方向喷回來,射到离海面73公尺的高度。然后甲烷喷上来,然后是石油。
他说,甲烷注满邻近的1个房间,里头有暴露的引燃点。
毕亚说:「这是第1起爆炸发生的地点。这个泥巴间在办庆祝活动的地点隔壁,接著有连续爆炸,引燃从底下喷上来的石油。」
根据访谈记录,甲烷形成的云雾笼罩钻油平台,导致平面上的大型引擎转动过快而爆炸。引擎终于爆炸,与平台脫离,导致每样东西都著火,另1起爆炸又把其他设备炸到海面上。
根据1项访谈,在钻油平台上的BP主管在事故中受伤,但保住性命。有9名钻油平台工人和两名工程师死亡。(译者:陈正杰)
【大纪元5月8日报导】(墨西哥湾8日美联电)根据英国石油公司(BP)內部调查时对钻油平台工人所进行的访谈,墨西哥湾最近1起平台爆炸,是甲烷形成的气泡所引发。这个气泡从油井洩漏,沿著钻油孔道往上窜,同时不断扩张,在冲破好几道封口和柵门之后爆炸。
爆炸的原因仍在调查,但透过这些访谈所描绘的事发经过,是4月20日这起事故到目前最为详细的说明。这起爆炸案造成11人死亡,并造成海底石油外洩,涌入墨西哥湾水域的原油已达1136万公升。
这些访谈以书面和录音记录,有1部份由柏克莱加州大学(UC Berkeley)工程教授毕亚(Robert Bea)为美联社记者详细转述。有些在业界的友人将访谈记录交给毕亚,请他提供专业意见。
毕亚是美国国家工程院(National Academy ofEngineering)石油管线安全小组成員,也曾于1990年代担任BP的风险评估顾问。
根据访谈记录,事发当时,1批BP主管正在「深水地平线」(Deepwater Horizon)钻油平台的平台上庆祝这项采油计划的安全纪录。在海底,把作业从探勘改为开采的改装工作正在进行。
根据工人的描述,毕亚相信平台工人在油井底部装设並测试水泥油封,后来他们降低钻油孔道的压力,并试图在海床底下再装设油封。逐渐凝固的水泥在化学反应过程产生熱和甲烷气泡,破坏了油封。
在海床底下深处,甲烷呈粘稠的结晶状态,在深海采油时,时常会挖到大片的甲烷结晶。
毕亚说,气泡从海底高压的环境沿著钻油孔道往上升,到达压力较小的浅水地带会扩张变大,突破好几道安全封口。
他说:「小泡泡变成很大的泡泡,因此扩张的气泡变得像是用大砲把气体射向你的脸。」
他说,在平台上,工人{zx0}注意到的情况,是钻油孔道內的海水突然朝他们的方向喷回來,射到离海面73公尺的高度。然后甲烷喷上来,然后是石油。
他说,甲烷注满邻近的1个房间,里头有暴露的引燃点。
毕亚说:「这是第1起爆炸发生的地点。这个泥巴间在办庆祝活动的地点隔壁,接著有连续爆炸,引燃从底下喷上来的石油。」
根据访谈记录,甲烷形成的云雾笼罩钻油平台,导致平面上的大型引擎转动过快而爆炸。引擎终于爆炸,与平台脫离,导致每样东西都著火,另1起爆炸又把其他设备炸到海面上。
根据1项访谈,在钻油平台上的BP主管在事故中受伤,但保住性命。有9名钻油平台工人和两名工程师死亡。(译者:陈正杰)
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