现象：在行驶凹凸不平路面时，左前轮有异响

原因：平衡杆缓冲胶老化（建议更换）

维修思路：检查可能导至异响的各个系统（制动系统、传动系统、悬挂系统、胎纹磨损及轮胎花纹），然后在逐步排除与本车异响无关的各系统，之后在着重检查此系统各部件。

维修经过：由于本车主要故障是车辆在凹凸不平的路面行驶时有咚咚咚的异响从左前轮发出，所以我们小组预设了几种可能，单从行车异响角度来判断，可能是制动系统，传动系统，悬挂系统轮胎花纹及轮胎磨损所造成的，但根据车主反映在踩刹车时并无异常，在平面路行驶时也无异常，所以我们排除制动系统与轮胎造成的故障。至此，只剩下悬挂系统与传动系统的可能了。首先我们检查了悬挂系统，拆下轮胎后我们逐步检查了上下悬挂臂球头及减震机，结果并无异常，于是我们继续检查稳定杆及平衡杆的工作情况，发现也无异常。剩下的传动系统由于时间关系我们来不及检查。如查需检查传动系统，那么产生异响最有可能的就是半轴松动。但由于是在行驶至凹凸不平路面才有的异响，也就是在悬挂系统工作时才会有异响，那么传动系系也可以暂时排除，于是我们又重新更仔细的检查了悬挂系统的各部件，终于在检查平衡杆缓冲胶时，发现了问题，由于平衡杆缓胶的老化，导至平衡杆固定螺母的松动，从而在受力时无法起缓冲的作用，产生了异响。找到问题所在就好办了，我们旋紧螺母使其异响暂时排除。并建议车主更换平衡杆缓杆胶。此次外来车维修让我懂得在排查故障方面就从全面入手，把一切可能导至故障发生的原因，统统列出来，再使用排除法，在确认检查之后逐一排除，直到找到其故障所在。

老师评语：能够根据异响把所学的东西前行分析

电器班：董扬平         指导老师：禤健能

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