防冻液对水箱机体等的腐蚀性不容忽视!

防冻液对水箱机体等的腐蚀性不容忽视!

2010-05-11 09:53:18 阅读11 评论0 字号:


 

时下,防冻液是绝大多数车友冬天低温情况下必不可少的消耗品,但是你注意了吗?防冻液的腐蚀性如何呢?

依多年来的观察发现,市场上不少防冻液(原车带的却很好,防冻、防腐蚀、防水垢……)都带有一定的腐蚀性!劣质的防冻液腐蚀性更强!

一个好好的水箱,一个冬季过后,只要加了防冻液,水箱内部都有不同程度的锈蚀小突起;经常使用防冻液的发动机,在经常处于高温环境下的铝质缸盖的水道周围,可很容易发现被腐蚀的痕迹,情况严重者往往造成水道与气缸之间锈蚀连通,缸头垫被“冲”,以至于冷却水窜入机油的情况(缸盖损坏往往就是因为如此),其罪魁祸首就是防冻液!

更有的车友,防冻液一经加入,就长年累月的使用,这是一种严重的使用误区!这种结果,直接造成水箱、水泵、以及铝质缸盖过早锈蚀漏水,造成不必要的损失。

所以,有车库的车友,只要晚上气温不是太低,冬季也无必要加防冻液,白天由于不断使用,即使气温较低,从发动机熄火到水温降至零度以下也需要很长一段时间,所以冷却水一般也很难降到冷度以下;没有车库或者是冬季气温过低地区的朋友,可以考虑加注一些品牌过硬的xx防冻液,千万不能贪图一时便宜而是用来廉价质劣的防冻液!需要注意的是,一旦天气转暖,{zh0}及时放掉防冻液,并用清水对机体和水箱内部循环冲洗数次,这样一来,将对你的爱车大有益处……

    需要注意的是,有车友说防冻液夏季可以防止水温过高,其实这是治标不治本,如果机器起高温,应该查找根本原因:因为水箱外部网孔散热片被泥沙等堵塞?水箱内部水垢太多?水泵叶轮被腐蚀损坏以至于冷却水循环太慢??汽油混合气过稀或过浓?电路控制或感应部分有问题?还是因为驾驶习惯不正确?机器马力不够以至于拉空调吃力?等等等等,如果这些问题不解决,仅仅依靠“防冻液”来解决问题,恐怕效果不会好到哪儿去……

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