国内{sk}赛车级卡丁车亮相
[原创 2010-05-12 19:37:50]
这款研法成功，标志中国汽车工业又一里程碑。从解放初期的大卡车，到八、九十年代家用车渐渐走入消费者的生活，再到九十年代末21世纪初期自主品牌的崛起，以及刚刚由国内xx设计公司苏州奥杰汽车完成设计并装车试验--。这样很好诠释了汽车用途：不单单是作为一种交通工具，“玩车”才是更高级别的最求。同时也弥补了国内汽车市场的局限性，向多元化发展的一个空缺。
据奥杰汽车技术团队透露，这款沙漠赛车自2008年 10月研发历经半年时间{dy}台样车在奥杰汽车工业下线。该车是国内{dy}台轻量化大马力的、{dy}台为沙漠越野量身体定制的沙漠赛车，同时也是{dy}台能够量产出口的自主研发车型。
车型结构： 该车采用钢管空间骨架构架，布置形式为MR中后置发动机后轮驱动。前后轴重量分配为3：7，后轮抓地性{jj0}。前悬为长行程（10寸）双摇臂独立悬挂，后悬为超长行程（12寸）拖曳臂独立悬挂。可匹配多种国产、进口减震器。前后胎分别采用27*8-12和27*11-8越野胎，可选装沙漠Paddle tire。
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