河南晨光实展有限公司，主要生产车用尿素溶液、汽车尿素、汽车环保尿素、 尾气处理液，汽车玻璃水，洗车蜡，洗车精液，防冻液等汽车用品，本公司严格照国标准选用优质原料和先进工艺，德国DIN70071标准生产，符合中国北京，海等各地方标准。本公司专免费为个人以及运输提供高效的氮氧化物减排解决方案。
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装SCR系统减少了尿素的使用量，貌似节省了一部分的运营成本，但事实并不会如想的那么简。相信卡友们都知道，车如果是在运的状态，可能很久都不会坏，但是如果闲置的话，很短的时间就会出现各种问题。 1.结晶导致“尿路结石”，长时间不用，尿素的结晶会堵塞管路、喷头以及泵体，导致局部或者整个系统损坏，维修费用不会太低。另外在尾气的处理装置当中，喷嘴所处的环境温度非常高，正常工作的话，尿素可以起到一部分的降温作用，如果停止工作，很容易烧坏。 2.江湖传言钛合金很贵，据江湖传言，尾气处理装置里面有个转化器，材质为钛合金。如果没有尿素溶液它“滋润”，转化器很容易损坏。并且没有办法独更换，只能换总成，而整个排气装置的费用大概要2万多。 3.是个技术活 需谨慎严谨的厂一般不会去帮客户ECU，所以车主一般都会选择在外面的小店进或者加装模拟器。技术如何？模拟器质量如何？损坏之后还不是要我们亲爱的卡车司买，所以于这种事儿，建议各位慎之又慎。 在全国雾霾天气横的今天，国四排放标准的实，理说于国于民都是好事儿，然而国这一政策，却在实施之后被各种“技术控”弄的面目全非。究其原因，驾驶员朋友也是有苦难言。在运费不变的前提下，更加高昂的购车成本和营运成本，让经营车辆变得愈加困难。另外，在有些偏远地区尿素的购买也存在空白区。
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