作为一种无碳出行方式，骑自行车便利且有益健康，渐已成城市居民的时尚出行方式。

　　在2010年市“两会”召开前夕，市政协常委、佛山市轨道交通发展有限公司董事长赵新文预提交提案，建议佛山借鉴巴黎、阿姆斯特丹、杭州、上海、武汉等国内外城市推出自行车免费租赁服务，方便市民环保、便捷出行。

　　赵新文透露，自行车免费租赁服务目前已上报佛山城市可经营项目，或将亮相本月下旬召开的城市可经营项目推介会，参与投资推介和洽谈。

　　●设想

　　市民凭卡免费用车

　　赵新文设想，佛山市民均可免费申请使用自行车，市民凭有效xxxx诚信卡，凭卡在任一站点免费租车，任一站点异地还车。每次免费使用一小时，不限次数。超时违规达三次者，计入诚信档案并在规定的时间内限制使用。

　　赵新文建议，自行车免费服务系统由市属国有企业承办，2010年首先在中心组团建成并投入使用公益自行车站点500个，投放自行车10000辆，发放租车“诚信卡”20万张。后期再扩大规模实现全市覆盖，增设站点1000个，增加自行车20000辆，增发租车“诚信卡”30万张，并实现无缝对接。

　　●模式

　　纳入城市可经营项目

　　2005年以来，佛山推进城市可经营项目市场化改革，把城市可经营项目交给市场，带动公共服务、基础设施配套和产业链发展，取得了丰硕成果。

　　佛山自行车免费租赁服务系统可纳入城市可经营项目，市民每刷卡使用一次公益自行车，政府给予运营企业一定的补贴、奖励。赵新文建议，服务系统将借助网络化优势提供增值服务和站点广告位经营等方式实现企业效益，增强造血功能。同时，承办企业在系统建立初期应适当得到一些政策支持：比如免费提供服务站点场地，同意在服务站点发布广告等等。

　　赵新文透露，最初为了迎接广佛地铁开通，佛山市轨道交通发展有限公司才设想推出自行车免费服务，后来从居民整体出行角度考虑，于是建议将自行车免费租赁纳入城市可经营项目。

　　“公司已前往杭州、武汉等地实地考察。目前，自行车免费租赁服务已上报佛山城市可经营项目。本月下旬，佛山召开城市可经营项目推介会，自行车免费租赁服务项目将会亮相推介会。”赵新文说。

　　●目标

　　逐渐替代摩托出行

　　自行车免费租赁有利于畅通城市、美化家园，有利于推动中心城区“限摩、禁摩”，有利于提升政府惠民、亲民形象，赵新文一连用三个“有利于”形容自行车免费租赁的美妙前景。

　　作为交通方面资深专家，赵新文认为自行车免费服务将弥补地铁、公交车等交通工具服务的盲点，方便市民选择最节能、xxx、最经济、最科学的方式快捷出行。

　　其次，自行车可解决市民短途出行问题，逐渐替代摩托车出行，推动佛山中心城区“限摩、禁摩”。 赵新文说，自行车代替摩托车，在安徽省池州市已有成功先例。

　　单车服务系统降低市民出行成本，让市民共享城市建设成果。赵新文认为，单车免费服务是一项民心工程，有利于提升城市和政府以人为本的惠民、亲民形象。

　　■他山之石

　　哥本哈根：自行车之城

　　丹麦首都哥本哈根，因联合国气候变化大会而闻名全球。为保护环境，哥本哈根极力提倡市民骑自行车出行。

　　据了解，仅有540多万人口的丹麦拥有超过420万辆自行车，人均拥有率名列世界城市前茅。哥本哈根因此成为目前世界上惟一一座被国际自行车联盟授予“自行车城”称号的城市。

　　上海：“地铁＋自行车”绿色出行

　　上海政府近年来倡导市民“绿色出行”，利用“轨交+自行车”的方式解决居民“出行难”问题。２００８年9月，位于上海地铁2号线张江高科站和浦东软件园内的两个自行车租赁网点正式开业，成为上海构建公共自行车租赁系统的起点。去年底，张江地区的租还车网点已扩充到了33个，有近800辆自行车投入使用，每辆车每天平均使用频率达到5次以上。

　　目前，继浦东、闵行等区试行推出自行车免费租赁后，上海市的自行车免费租赁已向宝山区、徐汇区扩容。

　　■佛山行动

　　据悉，南海桂城昨日正式启动城市公共自行车系统建设，计划在3到5年内建设300个自行车交换站，投放12000辆自行车。届时，在桂城出家门不远或者出办公室不远，就有公用自行车等待着人们租用