国产奔驰新E级长轴距版

　　全新一代奔驰E级轿车首先以进口的方式进入到中国市场销售，新款车型在外形上更加犀利硬朗，内饰方面也相比上一代奔驰E级轿车有了更为人性化和豪华性方面的变化。同时相比上一代奔驰E级轿车来说新款E级轿车的轴距和车长也略微加长了一些，以满足时下潜在车主追逐大尺寸的需求。

　　同时，国内消费者十分在意的后排空间将通过这一次的加长得到改善。整体上北京奔驰国产后的新E级轿车将会比上一代国产E级轿车加长160mm之多。轴距由原本的2.854米增长至3.013米后其轴距尺寸已经十分接近奔驰旗舰轿车S级的尺寸。因此在轴距增加、车辆宽度尤其是后轮距的宽度增加后，国产新E级轿车的前后排空间方面将会达到超越上一代车型，在国内同价位车型当中也会拥有很大优势。

　　北京奔驰总计投产了两代奔驰E级轿车，其中上一代车型为国内外车款的尺寸配置xx相同，尺寸方面长度同为4.856米、轴距同为2.854米。而新一代奔驰E级在投产后将会在海外原型车的基础上进一步加长、加大。例如长度已经相比上一代奔驰E级加长了156mm、宽度增加了33mm、前后轮距也均有明显加宽。

　　新宝马5系Li

　　全新一代长轴距版宝马5系终于与广大中国消费者见面了。众所周知，全新一代5系Li车型同样是转为中国市场而开发，这也是宝马继第五代5系加长版取得成功后的又一次加长。

　　海外版版的新一代宝马5系是在日内瓦车展上正式发布的，国产新5系Li在整体造型与标准版保持一致，仅在轴距和长度上有所加长。从车头前部看，标志性的双肾形进气格栅以及天使眼依轮廓较之前代有一定的变化，与宝马7系有很多相似之处。发动机盖上4条隆起的线条使其整体造型感觉比上一代5系更有力、更嚣张。

　　转到车身侧面，不用仔细观察你就可以感觉到新一代5系Li的尺寸明显比上一代大了不少。全新一代5系Li车身B柱之后都经过了重新设计，C柱后的侧窗面积也进一步加大。新一代5系外观尺寸达到，长5039mm、宽1860mm、高1471mm、轴距3108mm。整车在长度与轴距上均比海外版5系长了140毫米，比起上一代5系Li车型，全新5系Li一下子增加了了80毫米。超过3米1的轴距即使与宝马7系相比也仅相差100毫米左右。

　　新款迈巴赫

　　问鼎世界的超级豪华型轿车品牌迈巴赫，在这次的带来了他们{zx1}的新款迈巴赫62系列轿车。新一代的迈巴赫房车坚持走复古路线，仅在一些细节上加以改动，整体与旧款没有太大区别。

　　新一代迈巴赫也为客户提供了更多个性化选择，包括由手工缝制或以“CRYSTALLIZEDTM施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边、精致的车内智控香氛系统，迈巴赫57和57 S的客户还可以选装后排航空座椅，迈巴赫62和62 S车型的客户还可根据个人喜好，在后排选装19英寸液晶屏和摄像设备，以进一步提升后排乘客的尊贵享受。此外，新一代的迈巴赫57 S和62 S车型的12缸发动机输出功率提升至463千瓦（630马力），同时实现更低的油耗和排放。

　　迈巴赫57和57 S车型的后排右侧座椅如今可以选装以前一直仅仅应用于迈巴赫62和迈巴赫62 S的航空座椅。同时，所有车型座椅的工艺设计都经过了精心改进，并提供不同的座椅滚边设计，使改良后的座椅外观设计更显尊贵。客户既可以选择用四根皮条手工编制的座椅滚边，也可以选择以“CRYSTALLIZEDTM施华洛世奇元素”装饰的座椅滚边。在座椅靠背上部，采用了925纯银打造的迈巴赫品牌标识和“MAYBACH MANUFAKTUR”字样格外醒目，象征了客户尊崇的身份地位。

　　沃尔沃汽车亚洲首展全新S60，并推出多项业界前瞻的核心科技，诠释沃尔沃创领人生的品牌新方向。S60是沃尔沃旗下的有史以来最成功、最畅销的车型、最富驾驶激情，{zj1}高科技含量的一款高性能豪华轿车，本次全新S60在上亚洲首展必将进一步加强沃尔沃汽车在豪华汽车市场的定位，展现沃尔沃积极向上，创新进取的豪华品牌形象，并印证了沃尔沃汽车对中国市场的重视与不断投入。

　　全新沃尔沃S60不仅是沃尔沃旗下有史以来最富动感与驾驶激情，{zj1}高科技含量的一款高性能豪华轿车，也将是豪华轿车市场中将出色的操控性能与{lx1}主动安全科技xx融合的一款产品。凭借颠覆传统的动感设计，全球独创的主动安全科技，以及高效环保的GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，全新S60将开创沃尔沃发展的新纪元，同时也开创了高性能豪华轿车的新格局，并成为这个格局内最有竞争力的车型之一。

　　从整体外观来讲，全新S60是一部轿跑车，比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。倾心勾画的所有线条塑造出了汽车的动感轮廓。在尚未上车之前，人们就能感受到该车带来的运动魅力，以及对超凡驾驶乐趣的承诺。雕塑感很强的发动机罩和短前后悬也加强了跑车的感觉。S60动感设计因沃尔沃设计团队的“赛道”灵感设计而进一步得到增强，汽车线条流畅自如，动感而富有激情。在本次北京车展上，沃尔沃汽车展台将采用别具一格的赛道设计，与S60所体现的充满激情和驾驶乐趣的设计理念相契合。

　　作为生命周期中段的一次升级，2011款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。就好像最近我们给出的谍照那样，升级后的X5采用了新款的类似X5 M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。

　　在车子的背面，后部的保险杠也进行了小小的升级，并且追加了一个突起的人造扰流器，排气末端也很大，相比之前版本的尺寸有不少的增加。2011款的新车同时还在尾灯部分进行了升级，采用了发光二极管制造。

　　宝马汽车不再制造X5 xDrive 30i，而是为单涡轮增压发动机的N55驱动的xDrive35i让路。后者的{zd0}输出功率达到225千瓦，扭矩峰值达到400牛顿•米，相比之前的版本在两个参数上分别提升了25千瓦和85牛顿•米。在2011版本之中，宝马汽车将会给xDrive35i版本带来两款额外的装饰选择：高级型和运动型。

　　奔驰SLS AMG

　　奔驰再度把我们接近遗忘的经典超级跑车SLS搬上了这次北京车展，鸥翼式的双门设计勾起人们对童年的回忆。而这部SLS可不是泛泛之辈，而是经过AMG公司打造的一款超级跑车。通过了解，该款超跑将在北京车展后的数月内登陆中国市场，喜欢超跑的朋友不要错过了。

　　据了解，这款车的轴距为2680mm，前轮距为168mm，后轮距为165mm。四个方面上都使用了双叉臂独立悬挂设计。Moers称重获新生的鸥翼被赋予了特有的转向抓地力，使前置发动机型的竞争对手相形见绌，甚至也包括一些中置发动机车型。

　　动力方面，2010款奔驰S级LS AMG搭载了AMG惯用的前/中置的6.2L V8引擎,匹配七档双离合器式变速器,{zd0}功率达到563hp,{zd0}扭矩480lb-ft,采用后轮驱动。这款车的重量大约在3,500磅左右,这使得SLS可以在3.7秒内从0加速到96.6km/h。{zg}时速可以达到320km/h。另外选配的陶瓷碳纤维制动系统可以为它带来强劲的制动能力。