近年来，随着国内现代化建设突猛进，带动了城市房屋建筑、公路、桥梁等建设工程的快速发展，大量的建筑废弃物也随之产生。如何处理这些废弃物，以及如何较大化地这些废弃物回收利用，成为亟待解决的问题，而利用移动破碎站能够及时将这些垃圾进粉碎处理，并将其作为建筑物料二次利用，有力地推动了移动破碎站技术的快速发展。

移动破碎站液压系统结构组成及工作原理

整个液压系统由以下部分组成：液压泵驱动的破碎机构支系统、履带走底盘支系统、输送支系统（振动给料机、主输送带式输送机、副输送带式输送机、除铁器）；液压缸驱动的支系统；液压泵驱动油冷却支系统和辅助支系统。

走机构与其他机构交替工作，其液压系统控制原理为：

1、移动破碎站走，将破碎机构的闭式变量泵的排量调至为零，使其停止工作，振动给料机、主输送带式输送机、副输送带式输送机、除铁器、液压缸的负荷传感阀片处于中位机能，停止向其供油；

2、移动破碎站停止走，其余机构工作时，将走机构的负荷传感阀片处于中位机能，停止向系统供油。

移动破碎站液压控制系统设计

该全液压式移动破碎站的设计采用模块化设计方法，主要分为开始模块、系统初始化模块、启动/维护模块、破碎/走模块、自动/手动模块和技术模块等。自动模块包括自动启动模式和自动停止模式；手动模块包括手动启动模式、手动停止模式、履带走模式、设置与维护保养模式。

1、在自动启动模式下，控制器根据人机界面发来的自动启动命令自动完成除铁器、主副带式输送机、破碎机和放矿机的启动操作，以及各液压缸的伸缩操作，并在自动启动过程中将各馈信息发给人机界面。

2、在自动停止模式下，控制器根据人机界面发来的自动停止命令自动完成除铁器、主副带式输送机、破碎机和放矿机的停止操作，以及各液压缸的伸缩操作，并在自动停止过程中将各馈信息发给人机界面。

3、在走模式下，控制器根据人机界面发来的履带走指令，分别完成左履带前进及后退、右履带前进和后退等操作。

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