2009年11月4日—5日，南通中集大型储罐有限公司首批产品——七台路易·达孚船用温控果汁罐在大罐公司码头成功交付。果汁罐的运输是相当困难的一项工作，公司管理部、生产部、综合管理部、设计组、车管部共同细致地策划、组织、指挥，使这项比较困难的运输工作进行得安全、顺利。果汁罐是大罐公司承接的{dy}单，但它的意义不仅仅是“{dy}”，更体现南通中集人面对新业务、新挑战敢于积极应对的职业心态和敬业精神上，它的成功必将增添大罐公司在面对未来无数个“{dy}次”的信心和力量。它将载入南通中集发展的史册，更成为大罐的里程碑！
[大罐出门]
[起吊装船]
[{dy}批大罐离岸]
[七台果汁罐正装待发]
2009年11月3日，南通中集大型储罐有限公司(Holvrieka China)首批产品——路易·达孚7台果汁槽罐隆重下线，这标志着融合了欧洲技术优势、中国制造优势和中集产品服务辐射三大优势的南通中集大罐公司在大型静态储罐生产方面迈出了实质性的一步。
南通市副市长沈振新等政府领导，中集集团赵庆生副总裁等集团领导，中集博格公司CEO Peter Van de Burg先生，以及来自重庆、拉萨等全国各地尊贵的客户共同出席了这一盛典并表示热烈祝贺。
近年来，全球经济一体化的进一步发展使资源在全球范围内得到更有效的配置和划分，中国制造的优势日趋明显。同时，中国经济的稳健发展和居民消费水平的持续提升，使得从前主要为发达国家消费的牛奶、果汁、啤酒等食品饮料在中国的需求出现井喷式增长。面对巨大的市场需求，国内本土的储罐制造业却显得后续不足，生产和技术能力只停留在小型和低技术附加值的产品上，而大型储罐的生产能力却严重缺失。
2002年起，中集集团罐式储运装备产业起步，通过先后收购兼并张家港圣达因、扬州通华、博格、安瑞科等国内外{yl}的罐式储运和能源化工装备制造企业，逐步搭建起能源、化工及食品装备的全球化营运平台，形成了为全球客户提供{yl}能源、化工及食品装备的能力。
2007年12月，Holvrieka China注册成立，2009年5月在南通建成投产，主要产品为啤酒罐、果汁罐和化工罐，是中集南通基地的第五家下属公司，也是欧洲专用静态储罐的{lx1}供应商Holvrieka在荷兰、比利时和丹麦四家工厂之后设立于中国的{sg}重要生产基地。公司选址中集罐式储运装备产业的始发地南通，位于南通经济开发区长江岸边，拥有良好的岸线条件和码头资源，原料、部件和产品运输极为便利，岸线600多米，腹地面积600余亩。
2009年1月，Holvrieka China获得{dy}单——来自巴西路易·达孚的7台模块化温控船用槽罐。路易·达孚公司创建于1851年，是世界第三、法国{dy}粮食输出商，年销售额超过200亿美元。这批订单由7xx立的模块化温控船用槽罐组成，将组装在路易·达孚散装专用船上形成单独安置、并配有各自冷却系统的槽罐系统，用于运载果汁，{zd0}的容积达2121立方米，最小的也有1306立方米，对温控和卫生有着相当严格的标准。
2009年6月，果汁罐主体材料开始加工，采用DNV船级社先进设计规范、Holvrieka专属先进技术和GEA全球{lx1}温控技术，使用ASME检验标准的双向钢焊接技术，这种新材料具有高强度和耐腐蚀的显著特点，在中集是首次使用，在国内也极少用于储罐制造。在中集集团和南通市委市政府的大力支持下，在Holvrieka的技术协同和指导下，Holvrieka China历时五个月，完成了7台果汁罐的生产制造。
与此同时，Holvrieka China在拉萨和重庆的啤酒项目订单也签约生产，公司将以首批产品下线交付为契机，充分利用中集集团的全球销售网络，努力xx南通中集“{yl}的质量、{yl}的信誉、{yl}的服务”的郑重承诺，积极开拓国内外市场并逐渐占据主导地位，目标成为全球{zd0}的大罐生产基地。
2009年11月24—25日，8件（2套）风电设备，经南通中集大罐码头装入“江淮”968号轮，此次装船的风电设备单件{zd0}重量49余吨，已接近我司门机的重量极限，且风电设备形状大多为体积庞大的空心圆筒，{zd0}直径近4米，{zd0}长度为25米。码头运输组根据前次装卸风电设备的经验，改进了装卸工艺，圆满地完成了装运任务。
[大罐公司码头装运风电设备]
[门机吊运]
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 | | | | 行业细分: | | | | | | 精湛的设计与工艺： | | 南通中集大型储罐有限公司设计的不锈钢发酵罐冷带是采用当前{zxj}的罗拉专利技术和激光焊接技术组合而成，通过专业计算与测试，其材料力学和使用性能处于全球{lx1}水平，其冷却效果高于普通半管式冷带，我们可以准确计算出降温所需的小时。加上采用专门开发的BREWISION控制系统，使发酵温控变得更加智能化。 公司还采用ANSYS有限元应力xxxx进行辅助设计，为客户提供更加节约的投资预算。 | | | |  |  | |  | | | | 专注于不锈钢罐的研发、制造、安装，借助对啤酒酿造过程的熟知，南通中集大型储罐有限公司可提各类储罐的设计、制造一体化服务。 南通中集大型储罐有限公司拥有{lx1}的生产水平和焊接技术，从设计到运输，精益求精，制造的各类储罐和发酵罐均符合国际{zg}标准，同时还可针对客户需求量身定做。 南通中集大型储罐有限公司的灵活操作有效推进了产品从设计图纸到成品制作{zy}方案的实施，同时以专业的项目管理体系保证产品的按时交付。 一体化服务范围包括： - 产品设计: 研发、设计与绘图 - 生产制造: 部件制造、工厂整体安装 - 物流运输: 整体运输、部件运输 - 现场监督: 项目管理 - 售后服务: 维修、保养 南通中集大型储罐有限公司为啤酒行业提供完善的交钥匙工程。 除将各类辅助设备及时运送到位外，此交钥匙工程还囊括了项目管理、计划编制、设计、制造、运输、安装、调试等一系列流程。 南通中集大型储罐有限公司以专业积极的态度完成交钥匙工程，服务范围包含各类零部件的提供及设计安装等。 拥有现代化的大型加工厂房（5万平方米），南通中集大型储罐有限公司有能力在车间内整体制造食品、化工行业所需的各种复杂储罐及反应容器。 考虑到昂贵的运输成本、公共基础设施的限制或其他原因等诸多因素，部分不能整体运输的储罐，我们将可以通过现场制造来实现，此时，所有部件在工厂内预制，仔细地运至施工现场，储罐将按照车间内制作的规范和质量标准在现场完成。 | | | | 实施案例： | | 西藏拉萨清酒罐 |  |  | | | | | 重庆啤酒罐 |  |  | | |  | | | | 公司配套码头： | | 为满足大件物品的运输需要，南通大型储罐有限公司配有长江岸线600米建设码头。 一期工程建有5000吨级码头泊位一座(实际设计靠泊能力为10000吨级)，码头长153m，宽28m，码头引桥长67.4m，宽22m，前沿水深-8米，已于2009年3月竣工，投入使用。可以承载250吨的大件负荷；二期工程将在下游再建一个滚装码头泊位，使码头总长度达到350m。 码头现有堆场5万平方米，二期工程将建10万平方米堆场，于2009年竣工。建成后，码头堆场总面积可达15万平方米。 码头前沿配有50T20M-35T30M门座起重机一台，{zd0}起重量达50吨，后方场地配有场地集装箱龙门吊一台，同时配有正面吊车，空箱堆码机汽车吊，重型拖车，集装箱拖/挂车，适应各类件杂货、散货，特别是集装箱和大件货物的装卸、运输与储存。 | | |  | | | | 模块化温控船用槽罐： | | 槽罐系统是将独立制冷的模块化槽罐置于散装专用船上的一个或多个储存间的整套体系。每个槽罐在船上都是单独安置、并配有各自的冷却系统。大多数槽罐可应市场需求而随时交付使用，因此该物流体系很容易扩大或缩小。槽罐可直接装船，或者安置在码头、在槽罐存储点。 这种槽罐的使用，包括其自身的冷却系统、台板、保温、计量系统、管道系统及泵的要求，使得槽罐不必在造船厂就能安装。因此，槽罐能够在不同类型的船只上使用。从项目启动到开始运营大致持续时间为6个月，安装只需10天即能完成。选用的船只也可以继续承接其它普通贸易的海运运输，组建槽罐系统只需相当少的资金，而且组建期间船只无需停租。 与承运普箱相比，船主能按每公吨/英里的计算方法获取更高的利润优势。而且，独立的模块槽罐安置在船上现有的存储间中后，从外部是看不出来的。因此，不用改变运载船只的类别，因为模块化槽罐可视为是普货仓。避免了回程的空载行使。 | | | | 公路运输： |  |  | | | | 水路运输： |  |  | | |  | | | | 果汁行业的兴盛带动了系列多样化终端产品的发展。果汁生产必须经历一个相当长而且复杂的流程。南通中集大型储罐有限公司借助提供专业知识和方法，可以使得这个生产路线便于操作、易于管理。 基于对全球范围内供货链的熟知，南通中集大型储罐有限公司深度参与鲜榨果汁和浓缩果汁的物流供应与过程处理。 南通中集大型储罐有限公司为液态物质的散装运输和存储开发了模块系统。这种模块，具备可选温控系统，可以被安装于在役船舶或者新造船舶上，也可以用做物流链中的港口储罐，作为岸上存储的有效补充。 这一灵活的运输、存储方案极大地降低了运输成本，必将为我们的客户带来利益{zd0}化。拥有现代化的大型加工厂房（5万平方米），南通中集大型储罐有限公司有能力在车间内整体制造食品、化工行业所需的各种复杂储罐及反应容器。 考虑到昂贵的运输成本、公共基础设施的限制或其他原因等诸多因素，部分不能整体运输的储罐，我们将可以通过现场制造来实现，此时，所有部件在工厂内预制，仔细地运至施工现场，储罐将按照车间内制作的规范和质量标准在现场完成。 | | | | 实施案例：低温船用果汁槽罐 | | |  |  | | | |  |  | | |
