自2016年始，从全国到地方政府相继出台政策大力推广装配式建筑，其中钢结构建筑以其减少建筑材料的浪费和降低建筑施工对环境的破坏成为了热门的装配式建筑。装配式钢结构建筑在国内早已不是新鲜事物，像广州塔和北京鸟巢等公共建筑就是xx的装配式钢结构建筑，但在公共领域应用如此广泛的它，为什么却在住房领域的推广上依旧荆棘满途呢？

      华南理工大学教授王士统曾直言：“装配式钢结构建筑由于设计构造过于笨重，造成实际建造成本居高不下，目前已严重阻碍了钢结构的推广，国内的钢结构建筑用料普遍比美、日等国重三到五倍。”钢结构的自重轻无疑是能够减轻建筑的重量，但不可否认的是它与传统的钢筋混泥土建筑相比，其造价确实偏高。王士统还表示，针对以前钢结构过于笨重的问题，轻量化的设计理念将有望贯彻到正在编制的广东省地方标准《装配式钢结构建筑技术规程》中去。随着近年来，我国钢铁原料的产能过剩，其价格下跌让钢结构建筑的造价有所下降，此时，通过合理的设计，减少钢结构建筑钢材用量，可以进一步加大钢构建筑价格的下调空间，加强装配式钢结构建筑在住房领域的推广。

      钢结构作为主体构件基本在工厂内加工，焊接制成的装配式建筑结构，尽管部分钢构件依然需要在建筑工地现场安装，但其建造安装效率仍然比传统的钢筋混凝土建筑要高很多。小编从佛山启博钢构的技术员口中得知，钢结构建筑工程的工期比传统建筑的工期起码缩短了一半。

      随着国家对装配式建筑支持力度的加大，拥有高效安装、可循环利用和能够降低建筑施工对环境影响的钢结构建筑会逐渐成为未来装配式绿色建筑的主力。