广西玉柴动机是采用德国FEV术所的产品，玉柴柴油动机机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体锻钢曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于 12000 小时。 玉柴电机组具有结构紧凑、功率储备大、可靠性高、调速性好等特点。 机组术参数 Generator set technical parameter 机组型号 主用 备用 外形尺寸 动机 重量 长(L)×宽(W)×高(H) kW kW mm g/kW·h kg WKY40 36 40 1850×700×1200 197 858 WKY55 50 55 1850×700×1200 197 868 WKY66 60 66 2300×800×1300 197 1300 WKY88 80 88 2300×800×1300 197 1328 WKY100 90 100 2400×800×1330 195 1378 WKY120 110 120 2500×900×1400 195 1378 WKY132 120 132 2500×900×1400 195 1520 WKY155 140 155 2500×850×1450 195 1554 WKY165 150 165 2500×850×1450 195 1554 WKY180 160 180 2900×1100×1660 195 2046 WKY220 200 220 2090×1005×1660 195 2046 WKY250 220 250 2830×1050×1750 195 2056 WKY275 250 275 2830×1050×1750 195 2056 WKY310 280 310 2830×1050×1750 195 2056 WKY330 300 330 2930×1050×1750 195 2256 WKY360 320 360 3550×1250×1800 195 3525 WKY400 360 400 3550×1250×1800 195 3735 WKY440 400 440 3550×1250×1800 195 3735 WKY500 450 500 3850×1300×1900 195 4800 WKY550 500 550 3850×1300×1900 195 4900 WKY600 550 600 3850×1300×1900 195 4950 WKY660 600 660 4600×1700×2700 195 6500 WKY700 640 700 4600×1700×2700 195 6700 WKY800 728 800 4600×1700×2700 195 7200 WKY880 800 880 4600×1700×2700 195 7500 WKY1100 1000 1100 4950×2100×2350 196 9600 WKY1360 1240 1360 4950×2200×2480 196 11000 WKY1500 1360 1500 5650×2300×2600 196 15200 WKY1650 1500 1650 5800×2300×2600 196 15500 动机术参数 Engine technical parameter 动机型号 缸数/排列 缸径 程 排量 润滑油容量 mm mm L L YC4D60-D21 4/L 108 115 4.2 13 YC4D85Z-D20 4/L 108 115 4.2 13 YC6B100-D20 6/L 108 125 6.9 17 YC6B135Z-D20 6/L 108 125 6.9 17 YC6B155L-D21 6/L 108 125 6.9 17 YC6B180L-D20 6/L 108 125 6.9 17 YC6A200L-D20 6/L 108 132 7.3 22 YC6A230L-D20 6/L 108 132 7.3 22 YC6G245L-D20 6/L 112 132 7.8 25 YC6M285L-D20 6/L 120 145 9.8 28 YC6M350L-D20 6/L 120 145 9.8 28 YC6MK390L-D20 6/L 123 145 10.3 28 YC6MK420L-D20 6/L 123 145 10.3 28 YC6MK470L-D20 6/L 123 145 10.3 28 YC6K500L-D30 6/L 123 145 10.3 28 YC6T550L-D21 6/L 145 165 16.4 52 YC6T600L-D22 6/L 145 165 16.4 52 YC6T660L-D20 6/L 145 165 16.4 52 YC6TD780L-D20 6/L 152 180 19.6 52 YC6TD840L-D20 6/L 152 180 19.6 52 YC6TD900L-D20 6/L 152 180 19.6 52 YC6C1020L-D20 6/L 200 210 39.6 180 YC6C1070L-D20 6/L 200 210 39.6 180 YC6C1220L-D20 6/L 200 210 39.6 180 YC6C1320L-D20 6/L 200 210 39.6 180 YC12VC1680L-D20 12/V 200 210 79.12 280 YC12VC2070L-D20 12/V 200 210 79.12 280 YC12VC2270L-D20 12/V 200 210 79.12 280 YC12VC2510L-D20 12/V 200 210 79.12 280
功率
功率
燃油消耗率
曲轴是玉柴电机组中柴油机动力传动组中非常重要的部。
一、曲轴的功用
玉柴电机组中的曲轴主要由主轴承、曲拐、带盘、前轴、输法兰等组成，其功用是把活塞组的往复直线运动通过连杆组转变成旋转运动，并经输端输动力，同时驱动配气机构及其他辅助装置。
二、曲轴的工作条和所用材料
玉柴电机组在工作过程中，曲轴受到很大的交变扭力、弯曲力、压力、离心力和拉力的共同作用。同时，曲轴的各轴颈要在很高的比压下作高速旋转运动，使轴颈和轴承受到高强度的磨损。这就要求造曲轴的材料必须具有足够的强度和刚度，还要具备抗疲劳强度高、轴颈表面的耐磨性强和平衡性好等特点。
目前，曲轴一般采用合金钢或优质碳钢锻造。随着造术的不断进步，近年来曲轴较多采用球墨铸铁铸造。这主要是因为用球墨铸铁铸造的曲轴与锻钢相比，价格较低，造工艺简，性优越，而且耐磨性比锻钢曲轴也要好。
三、曲轴的结构形式
曲轴的结构形式一般可分为组合式和整体式两大类。
1、组合式曲轴
组合式曲轴是将组成曲轴的各个部分进加工，然后将各个部分通过螺钉连接在一起。组合式曲轴的特点是曲轴短（主轴颈和曲柄臂合为一体），因而使得柴油机的长度减小，加工较方便，也利于产品系列化；缺点是滚动轴承运转时的噪声大，重量大，成本高等。
2、整体式曲轴
整体式曲轴是把组成曲轴的各个部分铸造成或锻造在一根曲轴毛坯而成的，其特点是重量轻，强度和刚度较大，结构简和造成本低等；缺点是加工比较困难，维修成本高。这种形式的曲轴一般只用于中小型柴油电机组或者汽油机组中。
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【原创章】
装两个定向脚轮与两个转向脚轮。3、加注燃油油箱容积为55升油箱油位计必须使用90#以无铅汽油。具体操作如下：取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱的油位计，不宜过满，防止燃油溢。加油时不得将燃油滤网取。电机组运转中或尚未冷却前，禁止往燃节，相同功率可节省20%燃油，从而减少了使用费用。的旧气缸，或一个全的气缸锯下一段，并把一头的内壁用车床车削成外宽里小的喇叭状康明斯电机组橡胶式扭转减振器结构康明斯柴油电机组曲轴扭转减振器的功用，是使曲轴扭转振动的量消耗在减振器内的擦，其产生的阻尼作用，使扭振的振幅衰减，即使在强共振的工况下，导管配合间隙的监测方法，在检修设备不足的况下，可采用经验法测知，此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内，若气依靠重缓慢下落，且用手将气提起约10mm晃动时，没有明显松动感觉，然后，将放入导管内孔中的气杆从端速提起，感觉到有一定的吸力，以机组启动成功（运转稳定后），用手向左扳回风，天气寒冷时，应逐渐向左扳回风。2、电机组的输（带负载）1)松端子端头，把负载接线头连接在其金属部分，再把端子端头拧紧牢固可靠，以免负载接线头脱落或与端子虚接，烧坏端子。2)电机组在常温启动后，需要运1油箱中加注燃油。加注燃油之前，必须关闭燃油阀。必须注意不要使尘埃、污垢、水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢，应在启动电机组前，将汽油擦净。4、机油（本动机需加注机油大约2.85升左右）本电机组厂时未加注机油，使用前必须先加注机油，否则将造成装两个定向脚轮与两个转向脚轮。3、加注燃油油箱容积为55升油箱油位计必须使用90#以无铅汽油。具体操作如下：取下燃油箱盖（逆时针旋转），加注燃油，并随时观察油箱的油位计，不宜过满，防止燃油溢。加油时不得将燃油滤网取。电机组运转中或尚未冷却前，禁止往燃动机{yj}损坏。1、机油加注口。机油质量标准，请选用SJ或SG以级别的产品，型号为15W—30的汽油机油（高寒地区应选择型号为5W—30）。加注机油时，应逆时针旋转摘掉黄色注油盖，将机油注入。1分钟后检查机油油位是否在合适位置。机油油位的检查：拔机油标尺，检使之接触良好。（2）注意在连接电池线时，切勿因所有工具导致电池短路。（3）禁止将电池线正、负极与电池正、负极置，否则将损坏启动电机。电机组在运转时禁止拔掉蓄电池线，禁止蓄电池连线正极与负极连接，否则短路将造成蓄电池和充电线圈损坏。电池的电解液有性，非常危则间隔十秒钟后再次启动直启动成功。（注：每次启动时间不得超过十秒。）购置的机组在初次使用和更换燃油过滤器后，需复启动2～3次，才启动成功。（燃油不会马到达化油器）每次启动的间隔时间应在十秒钟以，否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。4、电骤1将车辆钥匙关旋转止位置，并在柴油电机组彻冷却以后，方可进保养维修操作2分别断低压燃油管，高压油管，电器线束链接插接，并将各缸的术低压油管全部断，并要注意保持清洁3拆卸电控体泵总成时，先将两个固定螺栓松一部分，体泵会移，此时旋转曲
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