上柴发电机组SC4H160D2_鄂州市上柴发电机组厂家

 SC4D/H/13G/15G/25G/27G/33W系列动机是柴公司在原1405、6105、G128、12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的50-800KW常用电机组{sx}配动力。

机组术参数 Generator set technical parameter

机组型号

主用
功率

备用
功率

外形尺寸

动机
燃油消耗率

重量

长(L)×宽(W)×高(H)

kW

kW

mm

g/kW·h

kg

WKS55

50

55

2100×800×1350

204

1500

WKS75

68

75

2300×900×1350

204

1500

WKS100

90

100

2400×900×1400

198

1550

WKS110

100

110

2500×900×1400

198

1580

WKS150

135

150

2600×900×1400

193

1650

WKS165

150

165

2700×1200×1700

193

1730

WKS175

160

175

2700×1200×1700

200

1800

WKS200

180

200

3150×1200×1800

200

2930

WKS220

200

220

3150×1200×1800

195

3000

WKS310

280

310

3300×1400×1900

192

3350

WKS330

300

330

3300×1400×1900

192

3400

WKS400

360

400

3400×1400×2000

202

3500

WKS440

400

440

3400×1400×2000

202

3560

WKS500

450

500

3700×1700×2100

202

4720

WKS550

500

550

3700×1700×2100

202

4800

WKS600

550

600

3800×1700×2100

202

4900

WKS660

600

660

4300×1800×2300

215

7000

WKS800

728

800

4500×1850×2700

215

7200

动机术参数 Engine technical parameter

动机型号

缸数/排列

缸径

排量

润滑油容量

mm

mm

L

L

4/L

105

124

4.3

15

4/L

105

124

4.3

15

4/L

105

124

4.3

15

4/L

105

124

4.3

15

6/L

105

124

6.5

20

6/L

105

124

6.5

20

6/L

114

135

8.27

22

6/L

114

144

8.82

33

6/L

114

144

8.82

33

6/L

128

153

11.8

37

SC12E500D3

6/L

128

153

11.8

37

12/V

135

150

25.6

65

12/V

135

150

25.6

65

12/V

135

155

25.8

65

12/V

135

155

25.8

65

12/V

135

155

25.8

65

6/L

180

215

32.8

75

6/L

180

215

32.8

75

 



电用E系列

适配功率: 307~370 kW

E系列动机是柴公司与奥地利AVL公司联合设计,参照当今国际先进动机应用术,采用全球{yl}设备,SAIC MOTOR造标准造的全动机平台,电控高压共轨和电子调速机械泵燃油系统可选。

该系列产品拥有安全可靠、动力强劲的特点,与同功率的相似产品比更具有经济性好的优势,适用于250~300kW的国内中xx常用电机组。

产品特点

n    每缸4气、顶置凸轮轴、Bedplate高强度刚度机体、后置齿轮室,*大许用高爆压力190bar,术先进。

n    采用MAG等国际品的动化生产线和MES系统控,德国大众公司的动机造质量控体系,产品品质高、一致性好。

n    本体B10寿命超过15000工作时,累计超过20000h的台架可靠性耐久试验、超过10000小时的用户核验,可靠性高。

n    顶置凸轮轴结合滚轮摇臂,气间隙调整周期长一倍,紧密气缸间隙设计,涨断式连杆、多重机油过滤,维护简。

n    整机可在环境温度40℃下正常工作,不带进气加热辅助装置,冷起动温度为-15℃,环境适应性强。

满足非道路国Ⅱ排放标准。

 

电用13G15G系列

适配功率:187~373 kW

SC13G/15G系列动机是柴公司在原G128电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形都有了重大升级,其中SC15G程加长165mm。该系列动机大部分零与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的160-300KW常用电机组{sx}配动力。

主要进

n    SC15G动机曲轴采用非调质钢,进所有密封垫片,喷油泵采用齿轮直接连接取消传动轴结构,提高了可靠性。

n    提高水泵流量、优化管路设计减小系统阻力。

n    提高机油泵流量、提高机油压力,善内部零部的润滑况。

n    增加油气分离装置,重设计节温器,可满足不同环境温度的地区使用。

n    燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。

n    使用涨断式连杆,维修保养也更加方便。

满足非道路国Ⅱ排放标准。

 

电用25G27G系列

适配功率:445~662 kW

SC25/27G系列动机是柴公司在原12V135电机组专用柴油机的基础进设计的产品,在产品质量、可靠性、经济性、振动噪音和外形实现了重大升级,其中SC27G程加长155mm。该系列动机大部分零可与原机型通用,是SAIC MOTOR造标准造的350-550kW常用电机组{sx}配动力。

主要进

n    进所有密封垫片,提高柴油机可靠性。

n    双水泵、双机油泵称设计,提高冷却润滑力,可缩减水箱外形,满足不同环境温度的地区使用。

n    排气管为两段装配,优化密封结构,降低了漏气概率,进气管为铸结构。

n    燃油管路重设计,进其他外围管路、及空滤器布置,防护设计,布局合理,外观更具工设计感。

n    使用涨断式连杆,维修保养更加方便。

满足非道路国Ⅱ排放标准。

 

电用W系列

适配功率:726 kW

W系列动机是柴公司为满足电机组配市大功率需求而全设计、精心造的产品,各类术指标均达到当前国际先进水平。

该系列动机具有结构紧凑、可靠性高、经济性好、噪声低,外形美观等特点,是SAIC MOTOR造标准造的600KW常用电机组的优选配动力。

 

产品特点

n    每缸四气、采用电子调速器、P11高压油泵,有效善燃烧和排放,工作平顺、经济性好。

n    龙式机体,后置齿轮室布置,分布合理的加强筋,整机刚性好、结构紧凑、振动小、噪音低。

n    优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。

n    配置电动预供油泵,实现机动预供油。

n    满足非道路国Ⅱ排放标准。


8937847756 (不是联系方式)

武汉瓦克动力科有限公司
联系人:舒经理
手机18627007668
电话:027-85834655
网址: 
       
地址:武汉市硚口区古田五路17号
公司是一专从事柴油/汽油电机组的生产、销售和售后于一体的综合型企。立足湖北,以武汉为中心周边各区、县、市等地区,为用户提供全方位高质量的产品及售后。产品及涵盖:汽油\柴油电机组、机房降噪工程、租赁与维修、并机控及零配…
◆柴油电机组:机组机功率盖3~2000kW,主机选用康明斯、帕金斯、沃尔沃、玉柴、柴…电机配备斯坦福、马拉松、英格、法拉第…
◆小型电机组:我司是进口久保田柴油电机组湖北区域特约理经销商,同时销售国内外知名品动力电机组,如科勒、本田、雅马哈、隆鑫…
瓦克动力秉承客户 合作共赢的理念立足湖北、面向全国,为用户提供全方位高质量的售后:机房设计、指导安装、免费调试、免费为用户培训机组操作人员,定期与不定期相结合,到用户处检查产品使用况,及时维修,确保我公司生产、销售的动力设备运转正常,让您买得称心、用得放心!

【原创章】
润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以xx机械法是采用钢丝,刮到,竹片或纱布磨等xx积炭方法,可照零清洗部位的形状做成专用子和刮刀xx,机械法xx积炭功效低,xx质量差,有些部位难以xx干净,还会留下许多细小划请采用下列方法停机:(1)先将燃油阀关到OFF位置。(2)让电机组持续运转直到燃油耗尽而动停机。(3)停机后将钥匙关关到OFF位置。述停机方法可避免化油器中残留燃油因长时间不用而变质结胶,将化油器堵塞,造成电机组无法正常启动。电机组在不用时必须将启润滑系统,堵塞油路和滤清器,缩短柴油电机组的使用寿命,因此子啊修理时必须予以xx机械法是采用钢丝,刮到,竹片或纱布磨等xx积炭方法,可照零清洗部位的形状做成专用子和刮刀xx,机械法xx积炭功效低,xx质量差,有些部位难以xx干净,还会留下许多细小划节,相同功率可节省20%燃油,从而减少了使用费用。~2分钟预热运转,寒冷时需加长预热运转时间3~5分钟。3)如接负载应在电机组启动之前就将负载电缆正确的接电机组输端子。等预热后,再将输关合。(1)电机组不超载运,长时间带载运不应超过额定功率的80%。(2)三相负载应平衡,每相差值不超机组启动成功(运转稳定后),用手向左扳回风,天气寒冷时,应逐渐向左扳回风。2、电机组的输(带负载)1)松端子端头,把负载接线头连接在其金属部分,再把端子端头拧紧牢固可靠,以免负载接线头脱落或与端子虚接,烧坏端子。2)电机组在常温启动后,需要运1轴,直到体泵下降到停止位置,这说明挺柱处在凸轮的基圆,这时再xx松固定螺栓,取体泵及垫片科勒电机组的启动/输与停机的操作说明科勒电机组的启动/输与停机的操作说明电机组在启动前,请务必将输交流关设在【OFF】位置(关向下)。否则将损坏落在气座,柴油电机组的气导管有及其们导管和排气导管两种类型,其主要区别是排气导管在伸排气管道的内壁面旺旺车削成一个台阶,其目的是避免排气受热膨胀后卡死在气导管内,气导管若生歪斜,就会漏气,使康明斯柴油电机组工作不正常。如何xx康明斯柴油查机油油位,应在【L】与【F】之间,以靠近【F】为佳,但不超限。若机油加入过多,电机组也不正常工作。请通过放油口,将多余机油放。5、启动电池:(选用12V~36AH容量以)(1)将红色端头接在启动电池的正极,黑色端头接启动电池的负极,并拧紧端子螺丝则间隔十秒钟后再次启动直启动成功。(注:每次启动时间不得超过十秒。)购置的机组在初次使用和更换燃油过滤器后,需复启动2~3次,才启动成功。(燃油不会马到达化油器)每次启动的间隔时间应在十秒钟以,否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。4、电导管配合间隙的监测方法,在检修设备不足的况下,可采用经验法测知,此时在气杆涂些润滑油后放入气导管孔内,若气依靠重缓慢下落,且用手将气提起约10mm晃动时,没有明显松动感觉,然后,将放入导管内孔中的气杆从端速提起,感觉到有一定的吸力,以

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