新装了行电脑显示器，寻找高油耗的原因

今天上午，行车电脑显示器到货，迫不及待的装好，水温、转速、点火提前角、喷油脉宽、瞬时油耗（行驶时显示百公里油耗，停车时显示耗油速率）、车速（停车时显示平均车速）、里程、总耗油量、平均油耗、时钟、电瓶电压和故障码（仅显示后四位数字）等12项参数显示正常。

    以前每天上下班，一个月下来油耗13升/百公里左右，一直为油耗高郁闷，决定买一个行车电脑显示器，看看问题在哪里。

下午下班回家，接上孩子回家，从学校到家共计14.6公里，平均时速9公里/小时，耗油2.06升（由于行车电脑显示器还未校准，可能会有误差，但不会太大），平均油耗13.8升/百公里，基本与平时计算相符，但为什么油耗这么高呢？

    这要从沿途的路况说起，孩子学校在庙墩里面，学校出来后蠕动着到了青年路立交桥，左转后以平均时速35公里到转盘左转上常青路，行驶到与发展大道路口等红灯，然后蠕动过路口后再蠕动着一直到常青花园。其间蠕动行驶阶段瞬时油耗基本在18~30升/百公里摆动（我开车比较平和，技术有限，嘿嘿！ ），不停的停车、起步，刚升到2档就得停下来。路况比较好一点的路段，比如量贩店一段平均时速可以稳定维持50公里/小时时候（不长，大约1.5公里路段），瞬时油耗基本在4.8~6.8升/百公里，在转速高于1300转/分钟以上滑行，油耗为0。如果低于这个转速，车辆开始供油，瞬时油耗大约5.6升/百公里，如果距离不长而且速度不快，这时转入空档滑行还是省油的，因为怠速油耗仅为0.78升/小时。

    由于有行车电脑显示器，全路段行车中能尽量省油的方法我都用了，但全路段绝大部分行车都是低速蠕动行驶，{zh1}油耗还是很高。车辆省不省油，与路况有很大关系，新如果保持50公里/小时，油耗可以轻松控制在4.8~6.8升/百公里左右，加上间断滑行，油耗可以控制很低，但如果路况比较堵塞，油耗会大幅上升，看来以前省油的经验还是很有道理的，比如匀速驾驶，注意规划线路，避开堵塞路段，转速较高时带档滑行，转速低于1500转/分钟空档滑行等等节油高招。

    由于平时上下班、接送孩子必须经过上述路段，我的高油耗问题看来是难以解决了，看看大家有什么好的经验和办法，帮我降低油耗，谢谢！

    另外，我的行车电脑显示器显示喷油脉宽为16.2ms，看其它型号的车大多为8ms多一点，我的是否是正常的呢？ 因为这个数据对油耗影响非常大。