比亚迪的成长
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  ●1995年2月,比亚迪公司成立,注册资本250万元人民币,员工20人左右;

  ●1995年9月,由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城,当时有员工约300人;

   比亚迪

  ●1996年7月,通过ISO9002认证;

  ●1997年,通过大量研究,优化负极添加剂,可以阻滞镉金属颗粒长大,改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命;赢得了VIECH、CCT客户的信任。

  ●1997年,公司自主研发,开始生产锂离子电池,并且很快投入量产,2003年8月, 上海工厂投产,开始动力电池和电脑电池的研发。

  ●1998年12月,通过ISO9001认证;同年,比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展,欧洲分公司成立;

  ●1999年,开发出当时行业内{lx1}的SC2100P大电流放电池,当年镍镉电池产量达到1.5亿支;

  ●1999年4月,香港分公司成立;同年10月,初步建立深圳工业园(葵涌)并开始投入使用;葵涌工业园是一座设计先进的现代化工业园,是比亚迪总部所在地;

   比亚迪

  ●1999年11月,美国分公司成立;

  ●2000年,成为MOTOROLA{dy}个中国锂离子电池供应商;同年12月,成为MOTOROLA的供应商。

  ●2001年8月,成为NOKIA的供应商。

  ●2001年,自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺,大大改善电极的集流性能,提高SC系列大电流放电性能,得到了BOSCH客户的认可,当年镍镉电池产量达到2.5亿支。

  ●2001年4月,韩国办事处成立;

  ●2002年,成为NOKIA{dy}个中国锂离子电池供应商;同年5月,比亚迪获得QS-9000认证;

  ●2002年7月,在香港主板上市,创下了当时54支H股{zg}发行价记录,股票代码1211-HK;同年,比亚迪被全球xx刊物《亚洲货币》评为“2002年{zj0}上市公司管理奖”{dy}名,并被全球xx刊物《财资》评为“2002年{zj0}中型企业上市集资项目”,比亚迪的成功上市是亚洲以至于全球财经的重要里程碑,它表明了中国民营企业正逐渐赢得世界的认同和信任。

  ●2002年7月,与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组,成立全新的北京比

   比亚迪亚迪模具有限公司,建立北京比亚迪工业园;

  ●2002年9月,开始建立上海比亚迪工业园,上海分公司成立;

  ●2002年9月,深圳市比亚迪锂电池有限公司获得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”;

  ●2003年,开发独特的xxx负极化学活化处理工艺,改善镉负极的活性,提高电池的复合氧能力,降低电池内压,大大提高电池大电流放电性能和快速充电性能,得到了BLACK和DECKER客户的认可,当年镍镉电池产量达到4.0亿支,一举超过SANYO,达到世界{dy}。

  ●2003年1月22日,比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司,成立了比亚迪汽车有限公司,又在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米,修建新厂房,营建西安生产基地。

  ●2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司(占地20万平方米),同年,比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园(占地56万平方米),同时又把汽车销售总部迁到了深圳,从而形成辐射全国:东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京xxx布局。

  ●2004年2月18日,深圳比亚迪微电子有限公司成立,同年Li-ion电

   比亚迪池市场占有率20% ,位居世界第二。

  ●2004年7月17日比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工,并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目—碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。

  ●2005年4月16日,比亚迪汽车在西安宣布,{sk}新车F3正式下线,同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。

  ●2005年8月,日本分公司成立;

  ●2005年9月22日F3采取分站上市,在济南xx,杭州、深圳也陆续上市,打破了大多数厂家上市常规,成为汽车营销的一个经典案例。

  ●05年4月—06年2月,比亚迪F310个月内获得各类奖项68个: 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“{zj0}人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖; 10荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度{zj0}新车奖;广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新

   比亚迪锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“xxx”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺xx度{zg}的“自主创新奖”、勇夺“2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“{zj0}xxx轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选候选车型;2006年1月18日,获腾讯网“新势力·2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型……

  ●2005年12月,成立比亚迪股份有限公司第六事业部。

  ●2006年6月,比亚迪纯电动轿车F3e研发成功,成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池,实现零污染、零排放、零噪音的三无目标,续航里程达350KM,标志着比亚迪纯电动汽车技术处于{sjlx}地位。

  ●2006年9月,MOSFET通过NOKIA认证,成为NOKIA供应商。同年,比亚迪销售总额129亿元,利润总额11.2亿元,纳税总额11亿元,出口创汇8.5亿美元。

  ●2006年10月F3尊贵版上市,再掀销售热潮。

  ●2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品;首批启运200辆比亚

   比亚迪迪F3,这是中国轿车首度进军乌克兰市场。

  ●比亚迪汽车精兵出战北京国际车展,中国xx硬顶敞蓬轿跑车F8、世界{dy}铁动力技术轿车F3e、自主研发的BIVT技术的发动机在北京车展上引起了强烈震动;11月27日,比亚迪自主研发的硬顶敞蓬轿跑车F3荣获北京车展{zj0}中国xx新车大奖;

  ●2006年12月17日,比亚迪凭借2006年掀起的“F3风暴”荣膺被誉为中国营销界“奥斯卡奖”的“2006中国xx营销事件·人物盛典”,这也是自03年该奖项设置以来,汽车制造企业{dy}次入围并获奖。

  ●2006年,比亚迪汽车累计完成销量63153辆,同比增长472%,成为增长最快的自主汽车企业。

  ●2007年,印度分厂建立;

  ●2007年一月比亚迪F3单月销量突破10000辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”,与伊兰特、凯越、福美莱并列成为中轿市场的“四大金刚”。

  ●2月2日,比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议,这标志着比亚迪的海外战略开始全面推

   比亚迪进。

  ●2007年4月比亚迪F3R五省先期上市。

  ●2007年4月比亚迪F6荣获{zj0}(中国)xx新车、{zj1}上海风尚奖、{zj0}设计轿车奖。

  ●2007年6月18日比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线。意味着这款中级车精品自2005年9月以来仅20个月,累计产量就达到了10万辆,创造了自主品牌最短时间超越10万辆的产销新纪录。

  ●2007年7月30日比亚迪F3R全国上市。

  ●2007年8月9日,比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式,这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。同时集团总裁王传福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标:2015年中国{dy}

   比亚迪,2025年世界{dy}。振动了汽车界和舆论界。

  ●2007年9月3日,比亚迪F3白金版全国上市,销售火爆。 从2003年收购西安秦川汽车有限责任公司到发出2025年实现世界{dy}的豪言,比亚迪实现了从单一产业向复合产业的跨越,从汽车新丁到十万辆俱乐部的成长,从单一车型向F矩阵的布局。公司发展的“333”规划正有条不紊的实施

  2008年在由世界xx的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中,比亚迪凭借良好的品牌行业{lx1}性和品牌公众认知度,荣“2008年度中国市场购买者满意度{dy}品牌”大奖。

  ●2009年7月24日,比亚迪成功收购湖南美的客车制造有限公司的全部股权。

 
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