一气儿开了6000公里，总是有话说的。 

1.路

美国的公路是好的，有两个很不一样的地方。其一是高速通常穿城而过，靠近城市会有无数红绿灯，但是你还是在那条highway上；其二是，没铺好的路也是有的，通常在农村地区，我曾在everglades附近按照GPS的指示拐上一条unpaved马路，在充分领略佛罗里达田园风光的同时也深深感慨这是给农用车准备的路，太颠要不得！

美国的公路也是要堵车的，堵起来可不是只在城里，而是整条高速看不到头的堵，为什么{zh1}去不成Nashville了，因为回程时75号高速从下午一直堵到半夜，都是向北回家的车子。

美国的收费公路不多，通常也不贵，但是只收现金！本次只在佛罗里达有收费公路，大约每英里9美分的样子。收费处的美国同志，通常不给你收据，偶尔我要，也推说前面有个口可以给我，其实前面压根没有那口了。如是，可见美国老百姓假公济私的时候也是有的，该收2块的时候收了2块5，{yt}经过多少车啊，权当小费带回家了。 

2.食

沿途快餐处处有，就看你的胃了，中国餐馆就要留心了，通常只有在比较热闹的地方才有可能找到啊。 

3.住

不推荐把行程定的非常死，因此大可以在麦当劳吃快餐的时候用计算机上网直接定，记着，walk-in的价格是很贵的。 

4.衣

衣服就乱穿吧，没人介意。 

5.事故和突发事件

一路开车，很难不遇见什么突发事情。我在everglades拐了一个急弯以后，胎压平衡指示灯就亮了，琢磨着是不是急弯的时候四个轮胎受压不一致产生的，熄火以后点火，好了。然而没有完，只要一刹车这灯就亮。疑惑中开回迈阿密，第二天早上计划直奔Key west的，也改成慢速行驶确保安全了。直到9点左右修车铺上班后才找了个地方调胎压。一路无事开到Key west然后又开回Orlando北面几十英里处的Clermont住宿。第二天，灯居然又亮了，不得已找了一个Sam's club去检查，原来轮胎上有个大钉子！居然带着这个钉子，开了将近1000公里才发现，绝了！再次证明我的车轮胎好啊。呵呵，笑话说到这里结束，请勤着检查自己的轮胎。有的人轮胎上花纹都磨没了，也敢开到冰雪地里去，没把自己的命当回事，我服！

要说事故，一路很多，比如在everglades的时候，心里正想着万一谁开进沼泽地怎么办，就看见一辆红车车头冲下不知趴在那里多久了。再比如，在大雾山的时候，一路闻见塑料糊味，路过观景停车处时赶忙停车检查，后面一辆豪华车也跟着停了，然后，发现不是我的车而是那辆车的前轮刹车过热，已经把周围的塑料零件烤冒烟了。。。司机是那家的男主人，车上老少三代6个人。。。女主人拿着车手册，全体不知所措。俺只好在美国当把女雷锋，上前告诉他们刹车过热了，会失灵的，下山可以用低档位啊。。。这件事情说明，不是开好车就可以解决问题的，不是会开车就可以解决问题的，一定要有些许技巧和常识。 

总之这6000公里，波澜不惊的就开完了。END。