一直xx着潮流，在汽车行业一直保持着先进的设计理念。
   目前中国已经超越美国成为全球{zd0}的汽车市场，而随着越来越多的国际车商急于在这一市场抢占份额，赢得中国市场消费者的青睐，包括美国市场在内的全球汽车市场的设计风格开始逐渐被中国消费者的兴趣引导。

　　从宽敞靠背座椅和延长型轴距到节油3缸发动机，全球汽车业似乎普遍呈现类似设计局面。

　　“针对中国市场对其美国汽车风格的冲击，通用汽车公司甚至为此专门命名为“中国风”（C-Factor），”在谈到通用一款{zx1}的别克轿车时，通用汽车公司全球首席设计师埃德·韦尔伯恩表示，而该款车型由这家底特律汽车制造商在上海的设计工作室设计。

　　“该款车型风格受到雕刻，书法，以及诸多可追溯至若干世纪以前的艺术的影响，它实现与别克风格的xx结合，具有高度的流畅感和雕塑感。”韦尔伯恩在上月的北京车展上透露，此前，通用汽车公司曾在北京车展上推出总计37款概念车和旗下产品。

　　事实上，在面对来自中国风的冲击时，通用汽车公司及其竞争对手几乎没有选择的余地，尤其是目前中国汽车市场需求呈现巨大增长的时候。

　　在去年，中国市场销售量达到1364万辆，同比增长46%，首次超越美国成为全球{zd0}的汽车市场。而仅仅在今年{dy}季度，中国市场的销售总额达到4.61亿美元，增长幅度高达72%。 虽然分析家普遍预期这一增长速度将逐渐放慢，但大多数人士仍认为中国汽车市场的全年增长幅度将介于15%至20%之间。

　　相关调查认为，中国消费者喜爱的风格十分独特。一般来说，中国消费者喜欢汽车配备宽敞的后座，iPod插口和视频显示屏等高科技车内便利设施，保守的配色方案，大量的铬合金使用，延长型轴距和以及富丽堂皇的车身气息。