——2010年港澳游记之二
2010年4月9日中午，我们从澳门港澳码头乘船进入香港的尖沙嘴。一进入香港，便有一种十分压抑的感觉，但见高楼大厦一座连着一座，楼与楼之间的距离挨得很近，仿佛像商店门口排队购物的长长队伍。让人目光所及都是清一色的耸天大楼，显得既单调又有了被围困的压抑感。
旅游车在狭小的大楼缝隙中穿行，车窗外是五彩缤纷的沿街商铺。商铺的橱窗布置也是密密匝匝、上上下下紧挨着的商品，xx没有上海那种错落有致、大气恢弘的布置。再看我们穿行的马路，也是窄小的单向车道，听导游说：“在香港打车有时会很不划算，因为香港很多马路都是单向车道，有时目的地明明就在马路对面，但出租车非得花上十几分钟绕道而行。”但让人感觉意外的是，狭小的马路堵车并不厉害，除了有严格的交通法规外，行人一律走人行道，且不见绿灯绝不穿马路，尽管是在市中心车辆的速度都保持在60码，以便确保道路的通畅。严格有序的交通管理，让极其有限的道路资源得到了{jz}的利用，让我们不得不佩服香港交管部门的管理水准。
由于地理环境决定了香港的可利用土地十分有限。总面积为2755.03平方公里的香港,山地和水域占据了1650.76平方公里,可居住利用的面积仅1104.27平方公里。这就让香港的土地显得十分的金贵。说起香港的房价，导游林先生不无伤感地说：“房子是压在香港人身上的一座大山。香港人买车不稀奇（享受免税政策），‘宝马’、‘凌志’打工仔都买得起，唯独房子是要用一辈子的心血去买。打个比方说，在香港如果你有个二十平米的房子算是中产阶层，如果是五十以上平米的房子，那是富裕阶层了。”足见香港房产的昂贵。在香港市中心一般的房子价格都在7、8万元/平米，就是在距离市中心较远的地方，房价{zd1}亦在4、5万元/平米。
我利用这次机会拜访了一位移居香港的老同事。前年他在离市中心较远的沙田xx买了一套公寓，建筑面积76平米的房子，总价为516万港元，每平方米的价格在6.78万元。进入公寓大门，宽畅气派的大堂，高大宽阔的电梯，让我以为误入了酒店。经询问才知是公寓的大堂，我报给服务生同事居住的楼宇和单元号，他用电话与我同事所在的楼宇大堂联系，大约五分钟后，对方打来电话告知我要找得人在家，方才开门让我进入。一进入小区，宽畅的大道、洁净的路面，给人一种心旷神怡的感觉，到达同事所在的楼宇又见一个大堂，服务生询问后才开门让我进入。走进楼内十分宽阔的电梯通道，金壁辉煌的装饰、高高落下的吊灯，让我顿感楼宇品质的高贵。可一进入同事的家，让我顿感大大的失望：建筑面积76平米的房子，客厅20平米、大房间8平米、小房间5平米（一张大人床都放不下）、卫生间4平米、厨房间5平米。这样的房间，让我看了感觉十分的狭小和逼仄。看到我的不解，同事说，这是意大利人设计的公寓，他们讲究公用面积、设施的齐全和豪华，居住面积则以不浪费空间为目标。同事领着我参观了小区的公共设施（有游泳池、健身房、会所和楼上大花园等），但这一切，对于忙于工作的同事来说，都只是一种摆设。唯有那套狭小的房子是他每天蜗居的地方。
看到同事的居住情况，我突然想到了一句老之又老的至理名言：“任何事情都是有得有失，有利有弊的。”虽然他移居香港，年薪五十多万，但高昂的房价、较高的生活费用，给了他工作和生活一个不小的压力。看来，无论在内地还是在香港，或者在世界的其他地方，一个人要生存，总会有这样、那样的压力，所区别的是压力的大小而已吧。
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