参数表及基本概念说明:
行使部分:包括车架总成、尾架、转向机构、前叉总成、后悬挂总成、前后轮总成等部件。 维修知识http://www.xlgzj.com 操纵制动部分:包括转向装置、车把等操纵总成,前制动和后制动等制动总成。 电器仪表部分:一般包括电源系统、点火系统、照明系统、信号装置、电启动系统以及车速、转速、燃料 等仪表。 维修工具http://www.xlgzj.com
4、化油器:有柱塞式和真空膜片式 柱塞式:变化机械,油耗大,多用在二冲程或低档的四冲程发动机上。 真空膜片式:xx四冲程大多采用真空膜片式化有器,变化圆滑,油耗低,骑行舒适。 http://www.xlgzj.com {zx1}技术的真空膜片式化油器同时附带多功能结构。 如:加速泵:提速快; 惯性加浓系统:刹车不熄火、变速平稳; 怠速系统:维持不行走时发动机不熄火; 启动加浓系统:易启动; 加热器:防止化油器结冰,冬季供油足
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6、外观塑料件: ⑴塑料件:PP:价格便宜,收缩率大,强度和韧性差,易老化; ABS:不易变形,强度和韧性好,油漆附着性强。进口ABS性能会更好。 ⑵油漆:选用好油漆,不论骑用多少年都不会变色,不脱漆,色正,漆膜细腻光泽。
7、刹车系统: 摩托车刹车方式有鼓刹及液压刹车,就制动效果说,液压刹车比鼓式刹车好,前制动比后制动效果好。
8、轮毂、轮辋与轮胎: 轮毂、轮辋有铸铝与辐条等方式,铸铝轮毂刚性好、华丽美观,价格高,一般家用中xx摩托车多采用铝铸轮毂。太子车一般采用辐条轮,体现复古色彩,提高舒适性。 轮胎的好坏外观不太容易区别,但轮胎的好坏影响安全性、转弯和高速的稳定性等。好的轮胎耐磨,寿命长,抓地好,质量均匀,高速行驶平稳。 电动车配件http://www.xlgzj.com
9、冷却方式:对于冷却方式来说,没有哪个{zh0},只有哪个更合适。冷却不好,发动机过热,容易产生爆震、磨损;散热过度,发动机过冷,容易产生积炭、热效率低、油耗大等。 冷却:为了防止气缸、活塞、气门等熔化以及非正常燃烧 自然风冷:行走时产生自然风,用气缸和气缸盖上的散热片散热 强制风冷:采用风扇冷却 水冷:在气缸和气缸头中放入循环水通过散热器散热 油冷:利用油的循环,降低零件温度,提高热传递效率和减少磨损的冷却方式。 摩托车配件http://www.xlgzj.com
(三)使用常识 电动车配件http://www.xlgzj.com
1、新车磨合 新车为什么需要磨合?新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到{zj0}配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。 磨合期的注意事项:在磨合期内应控制{zg}速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货;变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后,应在安全的条件下适当跑一下高速。
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2、实际油耗与经济油耗: 每个类型的车所标注的都是经济油耗。为什么实际油耗一般高于经济油耗呢? 经济油耗是指在平直的路面上,以经济车速匀速行驶时,百公里的平均油耗。而启动、低速、怠速、加减速、高速行驶时都会加大油耗。 节油措施:1、尽量使车辆在经济车速下行使; 2、不频繁变速行使; 3、减少怠速停车时间; 4、加减速时油门要平稳; 5、减少急刹车; 6、好的路面条件
3、普通蓄电池和免维护蓄电池: 两种电池的放电和充电的反应物质是一样的。其区别在于: 1)、安装:普通蓄电池中的电瓶液是流动的,所以不能侧置和倒置;而免维护电池采用筛状结构,电瓶液被吸 附,不流动,可以任意放置。 2)、充电:普通电池充电时需将密封盖打开,用普通充电器进行充电;而免维护电池充电时千万不要将密封条 打开,否则电瓶氧化失效,充电时{zh0}用专用充电器充电。 3)、保养:普通电池需要经常补充蒸馏水,而免维护电池则不用补充。 4)、回收:更换下来的废旧电池要交给维修站,不要乱丢,以免污染环境。 电动车配件http://www.xlgzj.com
4、机油的使用: GS125、GS125-A、QS150T、QS125T、QS110、GSX125、GT125等摩托车机油的技术要求都是粘度为SAE10W-40的多级四冲程摩托车专用润滑油,质量等级的API分类SF、SG、SJ级。以上机油中已添加了合适的各种添加剂,不需要其他保护神等添加剂。QS150T的前曲轴箱与后齿轮箱的机油是一样的。 如果在东北、华北冬季寒冷的地区,冬季可选用SAE5W-30机油,质量等级为SF、SG、SJ。建议用户{zh0}使用济南铃木专用机油。济南铃木专用机油选用的是最合适的摩托车专用机油。 汽车用机油不能用于摩托车 维修知识http://www.xlgzj.com