百人支招缓解"零钞消化难" 银行拒收零钞将被查


●与超市“联姻”以零换整●商业区增设换零中心● IC卡降押金提高持卡率

    9月26日本报刊发《公交吃零钞“消化”成难题》一文后，百余名读者给本报打来热线电话，纷纷为公交系统支招，解决目前“零钞消化难”问题。有读者认为，解决“零钞消化难”除了商业性银行要对零钞进行接收外，还要从源头上进行治理。

    >>>超市反映  为换零钱各银行轮流转

    26日早上，团岛一家大型超市的负责人给本报打来电话称，他们超市每个月需要 3万元以上的零钞。为了凑足这些钱，他们每个月要到多家银行跑上好几趟，而且事前需要和银行预约，否则根本不可能换出来。看到本报的报道后，他表示将到公交集团的收款中心换零钱，并打算与收款中心建立长期的换零关系，解决双方之需。

    记者了解到，青岛公交集团在市北区道口路 17号设立收款中心以后，也曾对一些需要大数额零钞的个人开放过。收款中心于主任告诉记者，他们期待一些大型超市或需要大数额零钞的团体和个人，与他们“联姻”达成合作协议，解决各方之需。

    事实上，目前岛城公交系统只有这一家收款中心可为超市、团体或需要大数额零钞的个人进行零钞兑换。有市民建议公交系统可在市区的一些重要地段或商业区多设几个换零中心，从一定程度上缓解“零钞消化难”问题。

    >>>市民建议  提高持卡率解决“消化难”

    曾在上海一公交公司做过公交车售票员、此后回岛城工作的高女士则告诉记者，在上海，市民持公交 IC卡的比例远远大于六成。

    高女士说，在上海，市民手中的公交 IC卡，不但可用于乘坐普通的公交车、地铁轻轨等公共交通工具，而且可以支付出租车费。如果岛城也能用公交 IC卡支付出租车费的话，办卡乘公交的市民必将增多。高女士还称，在岛城一些路线较长的公交车上，有些路段要超过 2元以上的车费时，公交公司不妨在这些车上为售票员做一个类似上海售票员手中所持的小型刷卡器，以便根据路程远近人工控制刷卡金额。

    而据记者了解，本市目前共设立了 32个公交 IC卡发售点，每发行一张成人 IC卡要收取 25元押金。部分市民据此认为，公交 IC卡持卡率低的背后，与岛城 IC卡发售点偏少和办卡时收取押金偏高不无关系。市民建议多设立 IC卡发售点的同时降低xx押金，以提高市民持卡、用卡率。

    >>>xx说法 银行拒收零钞将被查处

    26日下午，中国人民银行青岛市中心支行货币金银处一负责人专程赶到本报，该负责人表示，《公交吃零钞“消化”成难题》一文见报后，引起了中国人民银行青岛市中心支行和上级主管部门的高度关注，并表示在今后一段时间将彻查商业银行拒收公交零钞的行为。

    这名负责人说，事实上，为解决岛城公交“零钞消化难”的问题，该行曾和一些用零钞量大的团体进行过沟通。他说，无论是公交行业、其他行业、团体或个人，到银行存取零钞，商业银行均有义务为他们进行业务办理，如有商业银行拒绝零钞，可直接向青岛市中心支行货币金银处投诉，货币金银处将严厉查处。