新加坡马来西亚八日自助游-新加坡篇_17岁开始变老1_新浪博客

  在行前就要做好功课,首先是找到便宜的机票,亚航http://www.airasia.com/site/cn/home.jsp是一个从中国飞往马来西亚的平价航空公司,可以从这里找到便宜的往返机票,目前亚航在北方只有天津滨海国际机场可以飞,只好去天津乘机,但即使加上高铁票也便宜得多。

  当时还订购了机场进城的巴士票、电话卡共不到50元,共计不到934元。后边这两样后来都没用上。车票没用上是因为后来订到了第二天清晨到新加坡的廉价航班,价格是8元,机场税费50元,上面的也都是折算人民币价。

  网上订购机票是用双币卡支付全额的,付款后会马上发个邮件给你,里面有个pdf 格式的收据,这个要打印出来,到机场过关时要出示。

  计划行程是8天,头尾两天其实都是往返耗费了,境外住宿6天,到达城市吉隆坡、马六甲、新加坡三地,还包括马来西亚的黑风洞、云顶高原、布城这些当天能返回的小地方,下图是路线图,包括住地和时间,虚线表示乘飞机,实线是乘大巴和火车,旅馆预订我用这个网站的http://cn.travellerspoint.com/budget-accommodation.html。新加坡市内交通地铁和巴士用谷歌地图就可以了http://ditu.google.cn/maps?hl=zh-CN&tab=wl但吉隆坡没有公交车的信息。

  D1 1st March 天津-吉隆坡 住宿:LCCT或KLIA航站楼餐厅或者麦当劳餐厅

  早晨8:00乘北京地铁5号线到达北京火车南站

  约在9:30乘京津高铁于10:10 到达天津火车站

  下火车后从北广场出站口找去后广场的路,出站口出来后还要通过车站大厅过安检上去,穿过大厅到北边下来才到后广场,出门后见到广场一片工地,见人多没问就随人走,结果走错,600路公交车站在出站口转左直行,看到有到机场的专线车,票价10元,15-20分钟到机场。 中午在机场用餐,亚航在国际候机厅办理登机,职员查不到我的预定信息,出示电子机票后说我欠费20元,缴付后才看到我的机票信息,3:00前办理登机。

  全部人都登机了,但是到了3:50不见飞机滑行,也不加以任何说明,直到4:30才起飞,机场上遇到几位新加坡南洋理工大学读博士的学生,一路能了解一些有关的情况。

  亚航班机航班号D72613 下午3:50 出发 晚上10:15到达吉隆坡廉价机场LCCT

  机上:跟空姐拿健康申报表和入境表格(飞机上填写好) ;

  下机:在海关前把往返机票行程单+入境表格和护照给马来西亚海关;

  到达后事宜:

  1. 由于和南洋学生一起抵达等候落地签证以及航班晚点的问题,到达航站楼问询处询问得知取得电话卡的R61柜台已经下班;无法取得预订的马来电话卡与车票;

  2. 在机场窗口换得40RM马币用于吃饭,找到麦当劳快餐厅,寻找插座为手机充电,整理好一件返程用的行李;

  3. 出机场找到Tune Hotel预订该处3月7日房间,询问酒店存行李的价格比较合理,2RM{yt},而机场则贵得多,即刻预定房间,返回取行李存放在酒店,并在机场Food Garden吃饭,一碗鸡粥5RM。

  机场左手边250米有巴士站LCCT到KLIA的穿梭巴士在12:00停止营运, 只能在LCCT麦当劳对面的餐厅找到充电插座休息,到1:30左右,机场的免费Wifi竟然会断网,没有免费开水供应,加一塑料杯水沏茶收费1RM。看书到登机时间约5:30,准备行李进入离境大厅又开始登机,出境官员除了看护照外,还要求看本人的订票单据。

  D2 2st March 吉隆坡-新加坡 住宿:Fragrance Hostel 地址Dunlop Street 63号

  早晨5:30 办理登机 亚航班机航班号AK719上午6:15 出发 7:05到达新加坡樟宜机场

  到达的是T1航站楼,感觉机场是由U形的三座航站楼组成,过关前即找到公用电话,用学生们提供的几个新币零钱打通了吉隆坡旅馆的电话,要求提前入住,但职员要求用Emai联络,不接受电话更改,于是找到免费的上网电脑,向旅馆发出Email,同时向太太发报平安的Email,机场的电脑是自动15分钟启动一次的,发中文Email还不提供中文输入法,幸亏有搜狗云输入法,这个电脑浏览器是IE,但云输入法不能直接用,因为屏蔽了ActiveX控件,只能用搜狗的网页本身的测试输入框复制,再粘贴到Email页面了。

  * 找到新加坡旅游服务中心,新加坡旅游地图有很多种,但是中文地图只有一种,质量最差,旅游官员服务并不是很热心,圣陶沙的名胜世界仅有xx开业,其他都没有开业;

  * 乘坐轻轨车前往T3航站楼游览,T3设计理念是“行走在森林间”,碎片状的顶棚被解释为茂林繁叶,而那些棕色的圆柱自然就是树干了。地铁站连接T2-T3玻璃桥很有特色。

  * 乘轨道交通进城,地铁博览会Expo车站是架空站台,由英国xx建筑师Foster设计,单层网壳结构,外观与博览会建筑协调一致,值得下车游览。

  到地铁EW12 布吉士Bugis车站下车,A出口沿着Rochor Rd 到路口转右到Jalan Besar由于修路,路牌什么的比较难找,问到交通协管的老印,很热心地为我指路。

  Checkin 时不到12:00,旅馆不同意入住,于是存行李,洗澡,接着提前进行{dy}个项目,就是逛小印度区和吃印度餐了。

  * Little india小印度老街

  先在小印度区找餐厅吃饭,印度餐厅价格相对比较便宜,xx印度餐没牛肉,因为牛是神牛,也没有猪肉,猪在穆斯林教徒中是祖先,于是只能吃鱼肉、鸡肉、羊肉了,要了一份6.2元的,特点是用芭蕉叶垫底,有几小杯子佐料和一杯子牛奶,几种菜,请教服务员如何用餐,原来印度人进餐是不用调羹和叉子的,他们直接用右手捏起饭团和菜送进嘴里,据后来印度室友说他们认为这样进餐味道特别香,用了餐具就染上异味了,手脏了有碗水可以洗。

  路过一座印度庙,很多人进去跪拜,要脱鞋的,逛了一座印度超市,有很多印度的小吃,发现这里卖的音响、电视都很便宜。

  回来终于可以入住了,室友是两位印度人,口音特别重,交流比较困难,还有一位马来人,竟然基本不会英语,只能说马来语,晚上终于来了两位中国人,一问是来这里工厂打工的,开5000元,去掉食宿能剩下3000元。

  * Lasalle College for the Art艺术学院参观,往南走过马路就到了旁边是一家美食中心,学院没有围墙随便进,很多艺术课程开放给大众,建筑是本地设计的,很有特色;

  * 向南走到 Stamford Road看到新加坡管理大学SMU校园,它也是没有围墙的,但是并不开放,每座教学楼都有一个刷卡的入口,建筑很高级,内部围绕着一个下沉式花园设计。

  * 经过福康宁公园来到国家博物馆,是一座殖民时期的老古典型式建筑,扩建了现代化的展馆,旧馆部分形式十分华丽,颜色非常保守。

  游览完国家博物馆后步行到City Hall地铁站,附近看到有大教堂和滨海艺术中心,从停车场进入。

  * 滨海艺术中心原来是相连的两座建筑,歌剧院和音乐厅,还有些艺术商店,室外剧场等,室外还有个膜结构覆盖的室外剧场,直望海湾对面滨海湾综合xxx未完工的三座连体大厦,是不是破坏了这一带的天际线,影响了海滨的景色呢?

  * 去海滨大道的鱼尾狮公园游览,摄影后等待天空黑下来拍摄夜景,好在带了微型三脚架、快门线等器材,在果皮箱等支撑下,拍的夜景还可以。

  坐公交车返回住处附近的商业中心地下层吃晚餐,糯米鸡和茶。

  D3 3st March 新加坡 住宿:Mitraa Hostel 地址Race Course Rd.427号

  上午离开Fragrance Hostel 到Mitraa Hostel办理入住

  在ZhujiaoCenter乘车到Race Cource Rd,这条路竟然在花拉公园地铁站的地方拐了个小弯,找到旅馆后也是太早不能办理入住,只能先存好行李,晚上回来再办入住了。

  * 参观牛车水唐人街,走到Farrer Park花拉公园站乘东北线到Chinatown牛车水站,车站出口在街道上架了个玻璃天棚,街上两旁都是商店,无非是小礼品,食品,有个牛车水原貌馆,参观票价15新元,太贵了没进去。在马路对面的珍珠大厦里面吃叻沙LaKsa做午餐,有粉和面两种主食可选的,有些辣,味道特别香,饭后从牛车水继续乘东北线一站到欧南园转乘东西线到City Hall政府大厦站,体验了地铁的换乘,还是要走100米吧,和香港的同层换乘无法相比了。

  * 参观Suntec City Mall新达城,从City Hall车站到新达城不用先出地面,有带空调的地下通道能到,这段路程不近,约要走10多分钟,新达城有很多项目,除了Mall外还是个国际会议中心,大厦是分很多期建设的,财富之泉雕塑是在地下一层的,到第5期商场了。

  返回政府大厦结果不用走路,在中庭问到原来是有免费巴士穿梭于两地之间的,于是到出口乘坐巴士,省却劳累之苦,更重要是省了时间。

  * 参观轨道交通南北线,下午的时间要尽量多看新加坡国家全貌,不但要到市区,郊区也要去,最方便的是乘坐南北线绕行了,在裕廊东终点站换乘东西线到南洋理工大学。

  * 南北线出市区就是地面架空的线路了,不过始终都不走地面的,也许是不占用地面影响公路交通的原因,也不在乎省架桥的钱。郊区车站都是很多组屋建设的居民区,还有学校和工业,中国传统意义的农业基本上看不到,两旁的树木和草坪修饰得非常好,车上人始终不多。

  * 与《搭地铁游新加坡》这本书的路线,又有些新的车站投入使用,换乘东西线到达博士们介绍的Poineer先驱站,下车找到了去南洋理工的巴士,进入南洋理工参观,里面有几条巴士线路呢,南洋也是座没有围墙的大学。

  * 主要是参观新落成的南洋理工大学艺术与媒体大楼,它是几个弧形组合成的生态建筑,屋面都是可以上人的草坪,非常有环保的精神,原想进不去的,推一下门没有锁,于是从地下开始走了一圈,竟然发现楼梯间有白线做的装置艺术,从后面的大门出来是另一条马路,有其他路线的巴士,问明也去地铁站,上车前行就是了,南洋理工是在茂密的树林和山丘里面建设的校舍,环境太好了。

  * 上圣淘沙岛参观http://www.sentosa.com.sg/ch/index.html。路线是在先驱站乘坐东西线回到欧南园,换乘东北线去WaterFront港湾站,下地铁步行到港湾巴士总站换专用的圣淘沙巴士上岛,来回车票含上岛费2.5元,岛上泳滩洗浴更衣都不收费了,还是很值的。

  * 巴士到达的终点站是Beach Station海滨捷运站,沿路看到名胜世界http://www.rwsentosa.com/还在{zh1}施工中,几座xx的饭店已经完成,特别是xx后现代建筑大师迈克尔·格雷夫斯设计并命名的豪华五星级酒店http://www.rwsentosa.com/language/en-US/Hotels/HotelMichael就在眼前经过。

  海滨站附近的项目有思维车http://www.segway-sentosa.com/练习,是成龙代言的,还有Songs of the Sea海之颂的演出,还有就是下海游泳了,以前传说的焰火表演其实就是海之颂,我还跟职员打听哪里看焰火表演,其实就是收费的海之颂,其实这个节目以歌乐与戏剧形式,结合焰火、喷泉、激光特别效果10元不贵了。

  我发现海滩有免费的洗浴,更衣设施,尽管没有存包的服务,按这里的治安水平,把衣物放在海滩上应该没有问题,当然就下海游泳了,顺便找了老外帮摄影,玩不了1小时。

  更衣后买好8:40的票天已经黑了,发现有个电瓶车循环游的路线,坐上沿着海滨公路转一圈,沿路有几个餐饮跳舞的场所,不断有人上下车,然后上山看看上面的景点,只有一处有新人在照婚纱照的小溪,周围喷泉环绕,照几张片子,海之颂的入场时间快到了。下来入场,我选择后面看全景,打算用微型三脚架在栏杆上用快门线拍些焰火,但是职员不让站着,只好改用iSO1600在座位上拍,效果当然不好了。

  海之颂大部分时间是英语演出的,只有一首中文歌,剧情无非是英雄拯救美女的经典桥段,其中龙和美女形象是水幕投影出来的,结合现场歌唱、音乐喷泉、只有{zh1}打了几个几焰火,因为高架木屋下面有海水反射,场面效果还可以。

  回程是坐捷运单轨车回到圣淘沙捷运站,大楼叫Vivo City宜丰城,是新建的大型一站式购物、消闲和娱乐中心,在那里尝了椰浆饭作晚餐。http://www.vivocity.com.sg/home2.html建筑设计非常前卫,可惜网站做得太差了,回程自然还是坐地铁,入住已经是近10点了,此时遇到几位能说中文的一家子华人,原来是马来西亚来的,聊了一会儿洗洗睡了。

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