公交车综合检测仪在公交保修五厂研制成功。据悉,一台2公斤的“综合检测仪”目前能够检测北京公交汽车使用的9种发动机,以及新更新车辆中增加的自动变速箱、ABS防抱死系统以及空气悬架系统等系统的性能功能。
据了解,过去一个公交保修检测人员需要经过至少5个月的培训后才能上岗,而通过这台测试仪,只需要半个小时的操作培训便可以上车检查了。记者了解到,整个公交集团只需要百余部“综合检测仪”就基本可以覆盖2万辆公交车辆。据介绍,这种检测仪将在北京公交系统内进行推广和普及。
转载:智能交通网
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公交车综合检测仪在公交保修五厂研制成功。据悉,一台2公斤的“综合检测仪”目前能够检测北京公交汽车使用的9种发动机,以及新更新车辆中增加的自动变速箱、ABS防抱死系统以及空气悬架系统等系统的性能功能。
据了解,过去一个公交保修检测人员需要经过至少5个月的培训后才能上岗,而通过这台测试仪,只需要半个小时的操作培训便可以上车检查了。记者了解到,整个公交集团只需要百余部“综合检测仪”就基本可以覆盖2万辆公交车辆。据介绍,这种检测仪将在北京公交系统内进行推广和普及。
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