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本帖{zh1}由 STT 于 2010-5-6 14:36 编辑 www.biketo.com( i3 b. @; b# h1 w a. D3 p
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- \' _9 @8 K1 g自行车旅行,自行车运动,自行车,自行车装备 不客气,为大家解疑排难是我职责所在,本来就是应该的。趁着等球的功夫,我把最近在改进的天际PRO S500的图片下到了电脑里,供你参考一下。# D" n* Z' G s1 g8 b/ I
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我平时是不骑这辆车的,最近为了给它升级前三盘,以及做一些必要的改装,需要骑它,所以我给它暂时换了个弹簧座垫,我骑着舒服多了(因为我体重150,比较沉,体重小的就没必要了,所以平时这个车是不装弹簧座垫的),对车架也有保护作用。其实不妨想想我们过去骑的车,都是28大轮,按说大轮本身震动就比小轮弱得多,大都还搭配了弹簧座垫,那不是没有理由的。如果不加弹簧骑着就一样舒服,难道车厂不知道省钱吗?!现在我们骑车虽然和过去有所不同,锻练的成份增多,但就骑车本身就无实质变化,并不意味着现在骑车锻练就得把价值观xx纳入专业自行车运动(主要是竞赛)的约束之下,我们并不图比赛成绩有多好,跑得快也没有现实意义,反而徒增危险。因而,我们xx可以从我们的老习惯出发来骑车,舒舒服服地骑车,照样能起到锻练的作用。如果以后身体强了水平高了,有兴趣的话,再按照专业运动员那一套来也未尝不可。很多车友无法引导LD骑车,其中很大的原因就是给LD骑的车子不人性化,而是赛车化,要知道不是每个人都喜欢象运动员那样骑车的。所以,车子好不好,屁股投那一票最重要,只要是骑着舒服的车,就是适合自己的好车。
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