数字化的故障指示器与配网自动化

要实施配网自动化，首先要对开关进行改造。开关改造主要包括加装电动机构、开关位置、一次CT和一次PT。如果开关改不了电动或者停不了电，那么这个点就不能上“遥控”。如果开关位置辅助触点引不出来，则这个点就不能上“遥信”。对于没有预装CT的开关，架空线路场合需加装全户外开启式CT，电缆系统需加装户内套管CT或者开启式CT。为解决开关操作电源和FTU、通讯等工作电源，一般需要加装PT，并做好防雷和谐振短路保护。如果不能停电安装PT，或者空间不够，那么这个点就不能上“遥测”。很多开关设备没有预留FTU安装位置和电气接口，这个点就不能上配网自动化。对于没有安装开关的线路，因无法安装一次CT、PT和FTU，也上不了配网自动化。
对于以上无法做配网自动化的地方，可以考虑采用数字化的故障指示器来做，xx可以实现配网自动化最基本的“三遥”和故障定位功能。实现方法如下：
1、遥测：数字化的故障指示器挂在线路上，实时采集线路负荷电流、故障电流、接地暂态电流和系统电压（电场），在线路出现短路、接地故障时给出指示并上传故障报警信息。
2、遥信：利用线路电流、电压综合判断开关是在合位还是分位，或者由附近安装的数据采集器直接采集开关位置辅助触点。
3、遥控：直接由附近安装的数据采集器来实现。
4、通讯：短距离用无线调频、64信道无线跳频通讯方式，通讯能量主要取自导线电流感应取电（挂在线路上的数字化指示器）。远距离用GPRS通讯，通讯能量主要来自太阳能电池板（架空线路）或者特制取电CT（电缆线路）以及大容量的后备锂电池。如果架空线路长期处于阴雨天气，不能保证GPRS实时在线工作电源要求（至少100mA/5V），则自动切换到低功耗运行方式：平时以20-50%全天候定时上线，检测到故障动作信息以后立即上线。如果电缆线路长期处于5A以下负荷电流，也自动切换到低功耗运行方式：平时以20-50%全天候定时上线，检测到故障动作信息以后立即上线。如果希望在所有的电缆线路实现实时在线通讯，还有一种解决方案，即使用电缆屏蔽层或者铺设带屏蔽的音频双绞线来做FSK载波通讯，负荷电流在1A以上（相当于1台变压器的空载损耗电流）就可以提供FSK载波通讯电源，FSK音频线把10公里范围以内的数字化故障指示器数据送到负荷电流大的地方，再转换成GPRS通讯方式即可。FSK载波特点是低功耗，音频隔离，本质安全（不怕通讯线短路、接地、断线），负载轻，传输距离远，挂接节点多，数据透明，抗干扰能力强。
5、电源：开关操作电源主要来自电源PT、低压电源、大功率太阳能电池板、开关内置CT、线路外置CT，根据实际情况来判断，既可靠、经济又实施方便的方案是{sx}。