MTU 396系列柴油发动机特点

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396系列柴油机是引进德国MTU公司许可证技术生产的高技术集成、高可靠性、高经济性的军民用通用型大功率高速柴油机。该机是水冷、四冲程、增压中冷直喷式柴油机，缸径 165mm，冲程185mm，单缸工作容积3.96升，单缸 {zg}功率可达140kW，转速范围1500～2100r/min，有8V、12V、16V三种机型，V型夹角90°，功率范围660～2560kW。

396系列柴油机采用合金铸铁连身机体，并列连杆，一缸一盖，带机油喷嘴冷却的组合式活塞，湿式可更换气缸套，板式高效换热器，整体式喷油泵和三层壁水冷隔热排气系统，分流循环冷却系统以及集成附件、标准接口等先进结构和系统，该系列产品还采用特有的缸排断油、充量转换和顺序增压等先进技术，使柴油机在各种复杂的工况下，均能够迅速可靠地启动和正常工作。

396系列柴油机具有体积小、重量轻、功率大的特点，比功率在国际同类产品中居{lx1}地位；具有振动小、噪声低、油耗低，经济性好的特点；具有寿命长、可靠性好、配套性强，零部件标准化、系列化，通用化程度高、维修性好等特点。因此是舰船推进、舰船辅机、固定和移动电站、矿山机械、石油机械、铁路机车的理想配套动力。

交流发电机技术特点

发电机品牌
英格 ENGGA 马拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凯捷利 Kaijieli

结构
单轴承，三相无刷励磁机旋转励磁。
采用符合SAE国际标准的发兰止口和圆盘联接片。
简单、快捷地与发动机的飞轮壳和飞轮之间的联接。

电气系统
采用低阻抗绕组设计，能进一步降低谐波的影响。
发电机定子采用2/3节距，适合发电机并联运行使用。

定子结构
采用双层迭绕结构。
绕组端部采用具有专利技术的迭包绝缘工艺和端箍加固结构。

转子结构
整体凸极迭片、整体绕线工艺，线圈直接绕在磁极上。
特殊的通风冷却设计。
采用双层绝缘扁铜线，大大提高匝间、层间的耐压性能。