苏联BTR-60轮式装甲输送车

    国别:苏联

    名称:БТР-60轮式装甲人员输送车

    БТР-60КолёсныйБронетранспортёр

    研制单位:高尔基城高尔基汽车厂

    ГорковскийАвтозавод

    生产单位:高尔基城高尔基汽车厂

    ГорковскийАвтозавод。

    现状完成生产计划:

    装备情况:苏联、阿富汗、阿尔及利亚、安哥拉、博茨瓦纳、保加利亚、刚果、古巴、埃塞俄比亚、芬兰、民主德国、几内亚、几内亚(比绍)、印度、伊朗、伊拉克、柬埔寨、朝鲜民主主义人民共和国、利比亚、马里、蒙古、莫桑比克、尼加拉瓜、索马里、叙利亚、越南、阿拉伯也门共和国、也门民主人民共和国、南斯拉夫和赞比亚。

    概述:

    60年代,苏联为了适应陆军全部摩托化的需要,研制成БТР-60系列轮式装甲人员输送车。该系列包括БТР-60П、БТР-60ПА和БТР-60ПБ3种型号。БТР-60П为基型车,于1961年装备,用以代替БТР-152(6×6)装甲人员输送车。该车无装甲顶盖,车体为敞开式结构,1963年改进成БТР-60ПА。1965年初,又在БТР-60ПА的基础上改进为БТР-60ПБ,并于1966年装备在摩托化步兵师属摩托化步兵团,尔后又装备于苏联海军陆战队。它是БТР-60系列装备数量最多的一种。该车有БТР-60ПУ指挥车和БТР-60ПБ前进对空联络车等多种变型,还在许多国家装备使用。

    结构特点:

    БТР-60П的车体是船形结构,由装甲板焊接而成,前部为驾驶舱,中间为载员舱,后部为动力舱。驾驶员位于车前左侧,车长在右。他们前面都有挡风玻璃,战斗时可用顶部铰接的装甲板防护。车长和驾驶员通过观察孔进行观察,夜间可换成红外潜望镜,驾驶员左侧和车长右侧还各有1个观察镜。车长前上方安装1个红外探照灯。步兵坐在载员舱内的长椅上。车体每侧有3个射孔和1个门。必要时车顶可装上帆布篷。

    该车安装两台ГАЗ-49Б型6缸年列水冷汽油机。右边发动机驱动{dy}、三轴,左边发动机驱动第二、四轴。动力通过单片离合器、4档的同步变速箱、2速分动箱、2速分动箱、驱动桥到车轮减速器。8轮全驱动,前4个车轮为动力助力转向。悬挂装置为扭杆,并在{dy}、二车轮安装2个液压减振器,第三、四车轮安装1个液压减振器。车辆安装中央轮胎充放气系统。驾驶员可根据地形,可将轮胎气压在245~49kPa(2.5~0.5kgf/2)范围间调节。

    该车为水陆两用,水上行驶靠车后的单个喷水推进器。喷水推进器包括铝制外壳、螺旋桨、蜗杆减速器和防水活门,螺旋桨装在壳内。车前防浪板一般叠放在前下甲板上。

    该车安装前置绞盘,绞盘{zd0}拉力为44.1kN无三防装置。

    车体前部枢轴安装1挺7.62机枪,某些车辆安装12.7机枪。

    型号演变和变型车:

    由БТР-60П车改进成БТР-60ПА型的改进项目包括在载员舱增加了装甲顶盖、安装有三防装置、车长和驾驶员都有1扇向后打开的舱盖。载员舱顶部开有两个舱盖,车体每侧有3个射孔,但没有侧门,步兵沿两侧坐在长椅上。

    在БТР-60ПА基础上改进成БТР-60ПБ型的改进项目包括安装单人旋转炮塔,炮塔装14.5КПВТ重机枪和7.62ПКТ并列机枪,机枪俯仰范围-5-~+30-,炮塔能360-旋转,两者均为手动。载员舱顶部开有两个舱盖,车体每侧有2~3个射孔和1个观察镜。后期生产生产的БТР-60ПБ车也像БТР-70车一样,在炮塔顶附加了1个潜望式瞄准镜。

    БТР-60系列的变型车如下:

    1.БТР-60ПУ

    该车是在БТР-60П上装有发电机、通信设备、天线、地图板以及指挥员座位等。

    2.БТР-60ПБ对空联络车

    该车是拆除БТР-60ПБ的炮塔武器,并安装有机玻璃的观察窗。车内装有通信设备及发电机等。

    性能数据:

    型号:БТР-60ПА[БТР-60ПБ]

    乘员+载员2+(12~16)人[2+(8~14)人]

    驱动形式:8×8

    战斗全重:9980kg[10300kg]

    单位功率:13.26kW/[12.85kW/]

    车长:7.560

    车宽:2.825

    车高:

    至炮塔顶:无[2.31]

    至车体顶:2.055

    火线高:无[2.130]

    车底距地高:0.475

    轮距:2.370

    轴距:1.350+1.525+1.350()

    {zd0}速度:

    公路:80km/h

    水上:10km/h

    燃料储备:290L

    公路{zd0}行程:500km

    燃料消耗量:0.58L/k

    浮渡能力:有

    爬坡度:60%

    侧倾坡度:40%

    攀垂直墙高:0.4m

    越壕宽:2m

    发动机:

    型号:ГАЗ-49Б

    类型:6缸直列水冷柴油(两台)

    功率/转速:2-66kW/3400r/in

    传动装置:

    类型:手动变速箱

    前进档/倒档数:4/1

    分动箱:2速

    转向装置类型:动力助力

    悬挂装置类型:扭杆和液压减振器

    轮胎规格:13-18

    主要武器口径/类型:7.62/机枪

    [14.5/机枪〗

    并列武器口径/类型/数量:无[7.62/机枪/1挺]

    弹药基数:2000发[500发]

    炮塔驱动方式:无[手动]

    机枪旋转范围:90-[+360-(炮塔)]

    机枪俯仰范围:-6-~+23.5-[-5-~+30-]

    装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料

    车体前上均质/7/4-/钢板

    前下均质/9/43-/钢板

    侧上均质/7/55-/钢板

    侧下均质/7/90-/钢板

    尾上均质/5/25-/钢板

    底部均质/5/钢板

    炮塔正面:无[均质/9/47-/钢板]

    侧面:无[均质/7/54-/钢板]

    尾部:无[均质/7/54-/钢板]

    顶部:无[均质/7/钢板]

    电气系统电压:12V

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