看了新闻的朋友可能还记得前几天在沪陕高速陕西商洛段 追尾燃烧的液化气运输车.......

出事时间和孝感那台黑火药车差不多..幸亏燃气泄露的时候没有造成闪爆 没有黑火药车造成的危害大 但是着实让人捏了一把汗....

出事的时间为12月4号凌晨6点 我是4号凌晨3点从上海出发的 当天晚上就到达河南段 进入陕西后西安的朋友通知我了这起事故 让我不要继续前行 因为当时新闻说的有爆炸的可能 所以我就在陕西商南金丝峡睡了一夜

第2天(5号)早晨7点继续出发 在商洛东被分流下了高速 准备走老路312国道时被告知山上由于冰雪发生多起事故 已经拥堵了35公里 于是又回到了高速入口等待通行 在等待了3小时后事故车被清帐车从高速上背了下来 当看到事故车的我目瞪口呆........

出事的车辆为江西籍的液化石油气运输车 牵引车头为梅赛德斯奔驰2640 追尾后被撞的面目全非 燃烧后更是惨不忍睹 车上的两名司乘人员被确认当场死亡.........

所以事实告诉我们 无论再好的车 在发生事故后 教训都是惨痛的.....一定要注意行车安全.....

再说下发生事故的现场 为一段长下坡.

这台进口奔驰卡车带有发动机制动 下坡控制速度应该是没有一点问题的 下坡的路段有桥梁 夜间可能存在暗冰 但是看这台车追尾的惨状

根据我分析事故原因 可能为

1.驾驶员疲劳驾驶 下坡速度过快 未减速直接撞到了慢行或停在路边的拉煤车后面

2.疲劳驾驶后 思维混乱 未使用发动机制动 导致刹车过热 遇见危险无法停住 因为有强大的发动机制动 奔驰2640系列卡车大部分都配备的是碟刹 长时间制动后效果会锐减.

3.遇见暗冰导致车辆打滑 这点可能性小 因为看事故图 气罐车是直接一头撞向前方拉煤车的 如果发生侧滑或者直滑的话 现场应该看的见痕迹 可惜现场刹车痕迹不是很明显 并且冲撞点不在桥梁上而在有路基的路段上.

所以根据事故时间(凌晨6点) 以及事故路段和事故车辆残骸 我分析觉得疲劳驾驶引发的事故可能性{zd0}. 再次告戒大家 行车 切勿儿戏 生命就在自己的手中....

作者