多年来，齿轮检测技能不断改进，以准确测定齿轮切削加工中产生的大部分差错。渐开线齿廓的扫描丈量一般只检测一圈中的少量几个齿。金属齿轮在滚削、插削等齿轮机床上加工而成，各齿的齿形根本相同。而注塑齿轮则可能在齿轮任一齿面的某个方位上呈现很大的单个差错。更有甚者，模注工艺还可能引进许多与传统机械加工不同类型的差错。
因为任何塑料齿轮都要缩短，而渐开线齿廓是一种方针齿形，并不是一个给定数值。无论是选用径节、模数、基节、压力角或任何其它渐开线参数来操控齿轮几许形状，关于实践的加工零件而言，这些参数都是变量。关于这些改变的参数，有必要设定实践可行的公役。
能够断定注塑齿轮尺度合格（坐落公役带中）的仅有办法是扫描丈量渐开线齿廓，断定齿轮的实践物理几许尺度。但可能存在以下状况：注塑齿轮的尺度已xx超出公役要求，但翻滚归纳检测成果依然合格。例如一个齿轮的齿廓检测成果，其渐开线基圆已远远偏离了规定值。被测齿轮有64个齿，所用丈量齿轮也有64个齿，翻滚检测中齿轮的一起啮合齿数较多，丈量成果中几乎没有一齿归纳偏差。这种齿轮尽管看起来较大，但基圆很小。因为齿轮的齿厚减薄，因此在翻滚检测中能够达到良好的技能指标。而一旦将这些注塑齿轮零件提供给用户，与正确尺度的金属齿轮啮合时就会当即失效。
为了避免呈现这种差错，有必要对齿轮每一项标示公役的尺度变量拟定技能规范。其间一个获得AGMA（美国齿轮制造商协会）认可的技能规范是最近才完结的《注塑齿轮检测攻略》。
因为任何塑料齿轮都要缩短，而渐开线齿廓是一种方针齿形，并不是一个给定数值。无论是选用径节、模数、基节、压力角或任何其它渐开线参数来操控齿轮几许形状，关于实践的加工零件而言，这些参数都是变量。关于这些改变的参数，有必要设定实践可行的公役。
能够断定注塑齿轮尺度合格（坐落公役带中）的仅有办法是扫描丈量渐开线齿廓，断定齿轮的实践物理几许尺度。但可能存在以下状况：注塑齿轮的尺度已xx超出公役要求，但翻滚归纳检测成果依然合格。例如一个齿轮的齿廓检测成果，其渐开线基圆已远远偏离了规定值。被测齿轮有64个齿，所用丈量齿轮也有64个齿，翻滚检测中齿轮的一起啮合齿数较多，丈量成果中几乎没有一齿归纳偏差。这种齿轮尽管看起来较大，但基圆很小。因为齿轮的齿厚减薄，因此在翻滚检测中能够达到良好的技能指标。而一旦将这些注塑齿轮零件提供给用户，与正确尺度的金属齿轮啮合时就会当即失效。
为了避免呈现这种差错，有必要对齿轮每一项标示公役的尺度变量拟定技能规范。其间一个获得AGMA（美国齿轮制造商协会）认可的技能规范是最近才完结的《注塑齿轮检测攻略》。
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