5月1日上午8时30分，载有16万吨铁矿石的新加坡籍“骑士”轮在连云港海事局VTS全程监控、两艘海巡艇全时护航和四艘拖轮协助下安全进靠连云港港34泊位，而该轮进港{zd0}吃水达18.58米，也再次刷新了连云港港进出港船舶{zd0}吃水纪录。
为保障“骑士”轮安全进港，连云港海事局在得到该轮抵港预报后，即开始全面着手做好各项安全措施准备和实施工作，并为此专门召集海事、引航、港口、拖轮、代理等方面专家召开了预评估和专门评审两次会议。在充分利用了农历十五前后这段时间港口潮水高潮达5.17米且持续时间较长的机会后，又在该轮进港时安排了两艘海巡艇全程护航、4名值班员在船舶交通管理系统中全时段监控并滚动播发大船进港让清航道的航行安全信息、两名高级引航员引航、4艘大马力拖轮协助船舶操纵，成功使得该轮抢在落潮之前顺利通过航道浅点并以厘米/秒的速度安全靠上码头，在装卸时港口生产方面加大了抢卸力度，以确保船舶吃水减少速度比潮水回落速度更快，从而使该轮可以始终保持足够的富裕水深以避免搁浅险情发生。
据了解，这艘载有价值1.5亿元人民币的外贸超大型散货船的满载进港作业后，还将在税收、运输、代理、仓储、引航、检验、港口、装卸等方面创造4000多万元的直接经济效益。
