房车在中国:钱不是问题,问题是没理念

苏州中欧奔驰房车携”私享者”产品亮相北京国际车展,本网记者受邀抢先体验”私享者”理念。中欧国际集团汽车销售公司新闻发言人周浅野接受了本网记者{dj2}专访,就旅居车在中国的推广,以及相关产业和市场发展等问题发表了自己的看法。

首先,他谈到了补给问题。在高速公路上虽然有加油站和一定数量的便利店,但是这并不能满足旅居车长途旅游、持续补给的需要,并且旅居车旅游的方式是一种偏自助的旅游出行方式,需要有灵活多变的配套设施来满足这种独特的出行需求。

第二,他谈到现在中国的露营地建设还处在起步阶段。大部分风景区没有露营地,很多新开发的景区虽然有露营地,但是受当地治安、补给等情况的影响,这种露营地不能真正发挥作用,行成在中国少之又少的露营地里多数”不算数”的局面。

第三,就是房车旅游概念的推广问题。房车有个更直观的称谓–旅居车。顾名思义,就是旅行途中可供居住的车辆。但是在国人的传统观念中,”出外旅游一定要吃得好、住得好,并没有意识要把这个旅程和整个风景能够比较自然地融合起来,玩归玩、住归住是xx脱离开的。”所以在概念上的推广,是车企,经销商,以及相关行业、媒体需要着重关注的。

随后,周先生向记者介绍了此次参展的几款产品。此次参展的中欧奔驰房车三个款系共八款不同的车型。力图面向不同的消费和使用人群,形成较为系统的产品线。

在专访结束时,周浅野谈到,目前房车概念的推广主要还是从商务车的角度进行,在国人经济基础已经达到可以进行房车旅游的今天,房车旅游理念的培养任重道远。

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